바카라사이트
Weima nộp đơn xin tái lập tài sản, skoda có thể rút lui khỏi thị trường trung quốc?
Weima nộp đơn xin tái lập tài sản, skoda có thể rút lui khỏi thị trường trung quốc?
Những sự kiện quan trọng nào đã xảy ra trong và ngoài ngành công nghiệp ô tô trong tuần qua?
Trang web chính thức của hãng auto waymar và App chính thức "down" đã nộp đơn xin tái lập tài sản
Vào ngày 12 tháng 10, sau khi nộp đơn xin phá sản, nhiều dịch vụ của xe hơi weimar bắt đầu bị "ngưng hoạt động". Gần đây, chủ sở hữu xe phản ánh "weimajixing" và "weimajixing nhỏ đi kèm với" bluetooth phím và remote điều khiển xe chức năng mạng bất thường không thể sử dụng, nghi ngờ nền văn phòng đã dừng lại. Ngoài ra, có những vấn đề bất thường trên trang web chính thức của xe hơi weimar, không thể cung cấp dịch vụ bình thường. Câu trả lời của weimar đã trở lại bình thường.
Vào ngày 10 tháng 10, con ngựa a-sê-ra xe hơi thông qua nó chính thức công bố thông báo cho hàm gọi weibo, vì công ty con ngựa vẫn có giá trị kinh doanh và a-sê-ra cứu giá trị, cấu trúc hội đồng lãnh đạo công ty vẫn chưa hoàn chỉnh, có khả năng tự động cơ bản đàm phán, một phần cũng có ý chí ChongZheng, chủ nợ ShangHai ABU thứ ba từ tòa án nhân dân vào ngày 7 tháng 10 năm 2023 được rồi con ngựa a-sê-ra hình ChongZheng nộp đơn của tập đoàn công nghệ xe hơi.
Quan điểm: tình trạng của weimar đang trở nên nguy hiểm hơn.
Didi tự lái được đầu tư bởi gac
Vào ngày 12 tháng 10, công ty quảng châu thông báo, công ty con toàn sở hữu của công ty quảng châu đầu tư nhóm công ty TNHH và quảng châu phát triển đầu tư với tỷ lệ tương đương, góp phần vào việc thiết lập quỹ đặc biệt không quá 155 triệu đô la mỹ, đầu tư vào các công ty thăm dò đầu tư tự động không quá $149 triệu.
Theo kế hoạch của cả hai, cả hai phiên bản ShouKuan của sự hợp tác sản xuất hàng loạt sẽ dựa trên nền tảng chính em GuangQi erika ANI AEP3.0 hơn tinh khiết cao cấp điện bên, ngôi SAO thiêng liêng hơn học cấu trúc điện và dẫn đầu của nhiều ngành công nghiệp điện tử cao cấp kết hợp sản xuất hàng loạt công nghệ xe tự lái cảm nhận, trên tàu đang lái tự động L4 FanHua động cơ và đặc trưng của thành phố cho đến giải pháp công nghệ xe tự lái của đám rước các dịch vụ. Chiếc xe sản xuất đại trà này sẽ được truy cập vào mạng lưới chia sẻ di chuyển didi vào năm 2025 để tạo ra một chiếc bánh hỗn hợp 24/7, quy mô lớn.
Phát biểu: didi chuxing và gac củng cố quan hệ hợp tác chiến lược, cùng nhau thúc đẩy sự thay đổi trong giao thông và ngành công nghiệp ô tô.
Chiến lược xe lý tưởng: lái xe thông minh được nâng lên cao hơn bao giờ hết
Một tuần trước kỳ nghỉ lễ quốc khánh, xe lý tưởng đã tổ chức bốn ngày chiến lược mùa thu. Người tham dự thảo luận kỹ lưỡng về phương hướng chiến lược và tốc độ hạ cánh xe lý tưởng trong 5-10 năm tới, bao gồm cả tăng tốc toàn bộ lái xe thông minh, kế hoạch SOP sản phẩm trong 5 năm tới, một thế hệ công nghệ mới nền tảng, vv.
Hướng chiến lược trong tương lai, những chiếc xe lý tưởng sẽ đẩy nhanh tốc độ lái xe thông minh. Điều này được thể hiện ở quy mô của đội đua xe trí tuệ, từ 600 người vào năm ngoái đến hơn 800 người trong đội r&d. Sau ngày lễ quốc gia, lý tưởng xe tiếp tục tuyển dụng tài năng lái xe, phát hành hơn 50 công việc, bao gồm các thuật toán phần mềm, mô hình, vv. Thêm vào đó, vào năm 2026, một thế hệ mới của nền tảng kỹ thuật được lên kế hoạch để có khả năng lái xe hoàn toàn tự động.
Bên trong cũng chia sẻ các vụ nghiên cứu và phát triển của các đối thủ như tesla và byd. Không chỉ vậy, đối thủ mạnh mẽ của huawei đã được bàn luận nhiều hơn. Đối mặt với cuộc tấn công mạnh mẽ M7 mới (đặt hàng vượt qua 50.000, chiếc xe này là tiêu chuẩn lý tưởng L7, hai thương hiệu lớn của khán giả chồng chéo cao), những người có thông tin cho biết, lý tưởng xe bán hàng nói bây giờ đã thay đổi, không còn đề cập đến M7.
Phát biểu: lái xe thông minh sẽ là chìa khóa cho chiếc xe lý tưởng khi đối mặt với một đối thủ mạnh như huawei.
Toyota và sino đã cùng nhau thúc đẩy sự sản xuất quy mô toàn bộ pin rắn
Vào ngày 12 tháng 10, chiếc Toyota thông báo với ra ánh sáng XingChan (Idemitsu) đã đạt được thỏa thuận, công nghệ sản xuất quy mô lớn của chúng ta trong trường hợp sẽ cùng nhau phát triển các chất rắn, nâng cao hiệu quả sản xuất và xây dựng chuỗi cung ứng, tinh khiết để đạt được tất cả đều có xe hơi điện loại pin khó trị nhất này sản xuất quy mô lớn của chúng. Hai bên sẽ hợp tác với nhau, mục tiêu thực tế 2027-2028, để phát triển công nghệ sản xuất khối lượng, tăng năng suất, xây dựng chuỗi cung ứng.
Toyota chỉ ra rằng hai quốc gia dẫn đầu thế giới trong các lĩnh vực như nguyên liệu pin rắn. Pin đặc có thể chạy hơn 1000 km trong khoảng 10 phút để sạc và được cho là sẽ giúp cải thiện hiệu suất của EV. Toyota muốn tham gia vào việc phát triển liên quan đến pin thể rắn trước đó để đưa vào thực tế.
Ý kiến: Toyota là một trong những doanh nghiệp đầu tiên đặt pin rắn, cuối cùng có thể thương mại hóa, chờ đợi cho tốt.
Li feng, phó chủ tịch xe ô tô xiaopeng đã bị cảnh sát bắt? Xiao peng: hoạt động chống tham nhũng bình thường
Gần đây, nguồn tin cho biết "li feng, phó chủ tịch xe hơi của xiao peng, đã bị đình chỉ công tác vì dính líu đến một cuộc điều tra chống tham nhũng nội bộ". Peng xe ô tô xác nhận sự thật của tin tức, "hành động của công ty là bình thường chống tham nhũng và tham nhũng, tìm thấy, sửa chữa sai lầm, không bao giờ tha thứ."
Xiao peng cho biết sự kiện này là nhỏ, không ảnh hưởng đến kinh doanh, sản xuất. Hội thảo cách thức mối quan hệ với ông có các phụ tùng xe XiaoPeng trước đó nằm bên trong được mua liên quan đến chi phí quá cao. Thông tin trước đó cho biết trước khi wang fengying vào nhiệm vụ, mua các bộ phận của xiaopeng xe hơi giá cả cao hơn so với đồng nghiệp.
Thần tượng DianPing: đang làm thế nào để XiaoPeng đã nói, XiaoPeng xe hơi cuối cùng của vấn đề đó chắc chắn là người ở. Bên trong hội thảo xã hội, chống tham nhũng cũng liên quan đến chi phí mua quá cao.
Không còn bán kiểu deah ca sĩ crisp, SiKeDa sẽ rút khỏi thị trường trung quốc?
Theo báo chí nước ngoài, skoda sẽ không bán xe kodia mới của mình ở trung quốc.
Tháng 12 năm ngoái, các phương tiện truyền thông đưa tin đã từng có số gọi, SiKeDa nhãn hiệu có thể sẽ rút khỏi thị trường trung quốc, và lý do là đến từ sự cạnh tranh rất khốc liệt của công ty bản xứ. Ngoài ra, việc rút lui của skoda từ trung quốc sẽ giúp tập trung năng lượng của tập đoàn Volkswagen vào thương hiệu đại chúng. Đối mặt với trung quốc cạnh tranh trên thị trường, người dân thương hiệu cũng đối mặt với một thách thức nhất định.
Tuy nhiên, trong buổi họp báo của kiểu deah ca sĩ crisp, SiKeDa CEO Đức Zellmer không tiết lộ việc liệu có nên thương hiệu có sẽ rời khỏi thị trường trung quốc, nhưng thế hệ thứ hai chứng minh về königsberg deah gram sẽ không bán hàng ở trung quốc. Zellmer gọi, “ chúng tôi đang thảo luận với đối tác liên của trung quốc, cố gắng xác định tương lai. Bây giờ một cách còn quá sớm rút ra, trong công việc vẫn đang diễn ra ”.
Thần tượng DianPing: thiết lập vào năm 1895 SiKeDa của thương hiệu, vào hay rko 18 năm sau, đang đối mặt với khó khăn của QuLiu lựa chọn.
Nauto đưa ra một giải pháp xử lý thông tin từ xa mới để nâng cao sự an toàn của đoàn xe
Tin tức xe hơi gestapo theo các phương tiện truyền thông nước ngoài báo cáo, ngày 17 tháng 10 địa phương, công ty công nghệ an toàn và hoạt động công ty Nauto thông báo ra mắt công nghệ xử lý thông tin từ xa mới, có thể theo dõi tình trạng của xe, sử dụng xe, lạm dụng và lập kế hoạch bảo trì. Sản phẩm mới nhất của Nauto không chỉ cung cấp công nghệ xử lý thông tin từ xa mà còn cung cấp các chức năng nâng cao về lái xe và bảo mật phương tiện, tất cả được thực hiện trên một thiết bị và một nền tảng phần mềm. Giải pháp đơn giản này có thể ngăn chặn sự xuất hiện của nhiều thiết bị hơn trong buồng lái của những chiếc xe thương mại đã quá đông đúc, giúp các nhà điều hành cắt giảm chi phí và tối đa hóa hiệu quả.
Đoàn xe AI (hình ảnh: Nauto)
Thêm vào đó, Nauto đã nâng cao chức năng an toàn bằng cách sử dụng một bộ cảm biến mới. Khi phát hiện có nguy cơ va chạm với người sử dụng đường dễ bị tổn thương (VRU), máy phát hiện này có thể cung cấp một cảnh báo rõ ràng phân biệt giữa người đi bộ, xe đạp và tay đua. Theo thống kê của trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh mỹ, 1 trong 6 người chết vì tai nạn xe hơi năm 2021 là người đi bộ, và theo dữ liệu của viện luật cải cách phòng thương mại hoa kỳ, Từ năm 2010 đến năm 2018, số lượng phán quyết trung bình của ngành vận tải xe tải mỹ đã tăng lên 86.7%.
Giám đốc sản phẩm của Nauto, Yoav Banin, nói: "chúng tôi rất vui mừng thông báo rằng các chức năng xử lý thông tin từ xa lõi sẽ được tích hợp vào hệ thống an ninh của chúng tôi. Với công nghệ tăng cường này, chúng tôi có thể đơn giản hoá kinh nghiệm quản lý xe, cung cấp một giải pháp toàn diện để đơn giản hoá các tình huống phức tạp với nhiều công nghệ. Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp một giải pháp mạnh mẽ cho đoàn xe, không chỉ nâng cao an toàn cho người lái xe và đường xá, mà còn tối ưu hóa hoạt động hàng ngày và giảm thiểu chi phí. Ngoài ra, các thiết bị dò tìm mới được dùng để phát hiện những người sử dụng đường xá dễ bị tổn thương cũng là một cột mốc quan trọng để đạt được không có tai nạn."
Đoàn xe thương mại hiện đại phải đối mặt với một số lượng lớn các thách thức về an toàn và hoạt động, bao gồm sự gia tăng của thiệt hại trong tai nạn va chạm, số lượng thương vong tăng vọt, tính linh động của người lái xe tăng, năng suất Lao động giảm, chi phí nhiên liệu và bảo hiểm tăng, chi phí vận hành tăng và chi phí liên quan đến quản lý công nghệ tăng vọt.
Giải pháp Nauto giải quyết vấn đề này bằng cách:
1, cho tất cả các loại và kích thước của các loại thương mại thương mại (xe hơi, SUV, pick-up, van, xe tải hạng nặng, vv) nhanh chóng cung cấp một tỷ lệ hoàn vốn xác nhận (lợi nhuận đầu tư);
2, bằng cách giúp nâng cao an toàn của người lái xe, giảm thiệt hại tai nạn va chạm và tiết kiệm cuộc sống, cung cấp một lái xe an toàn;
3, bằng cách sử dụng các giải pháp thân thiện với người lái xe để giúp giảm sự mất lái xe và tự động hóa đào tạo. Giải pháp này có thể bảo vệ quyền riêng tư của người lái xe, ngăn ngừa va chạm và phát hiện vi phạm quy định tai nạn giao thông, cảnh báo (có thể cải thiện hiệu suất của người lái xe trong vòng hai tuần), phân tích hiệu suất của người lái xe và đánh giá cao của người lái xe, mà nghĩ rằng đội xe có giải pháp an toàn tốt nhất trong ngành công nghiệp;
4, sử dụng một thiết bị duy nhất và một tấm kính duy nhất để cải thiện hiệu quả hoạt động, an toàn lái xe và xử lý thông tin từ xa.
Hiện tại, giải pháp an toàn xe hơi Nauto đã mở ra cho việc đăng ký chương trình Nauto Telematics.
Weima nộp đơn xin tái lập tài sản, skoda có thể rút lui khỏi thị trường trung quốc?Copyright © 2023 바카라사이트