바카라사이트

Home>Mua hỗn hợp, thực sự quan tâm về tiền dầu?
Mua hỗn hợp, thực sự quan tâm về tiền dầu?
Time:2022-10-04
Views:1789

바카라사이트

  
LIVE      

Mua hỗn hợp, thực sự quan tâm về tiền dầu?

바카라사이트

Mua hỗn hợp, thực sự quan tâm về tiền dầu?

Nhanh chóng phát triển năng lượng mới, trong vòng hai năm thời gian, ShenTouLv sẽ từ mức độ của 5.4% tăng lên đến 30 phần trăm, mặc dù rất nhiều người vào trong mạng xã hội trên nền tảng vẫn coi thường hay năng lượng mới hay nhớ xe túng nhiên liệu, nhưng càng ngày càng nhiều người tiêu dùng bắt đầu chấp nhận năng lượng mới đã là một sự thật, trạng trung quốc của thị trường xe hơi rất mạnh với sự tiến bộ, cũng không thể không thúc đẩy của năng lượng mới.

Tuy nhiên, trong các đường dây điện tinh khiết, hỗn hợp (chèn trộn và gia hạn), đã sinh ra một sự lựa chọn khác nhau của người tiêu dùng, trước đó là một chiếc xe điện tinh khiết chi phí thấp hơn, và là xu hướng của ngành công nghiệp, nhưng vì pin là một vấn đề lớn, chi phí là một vấn đề lớn, trong khi đó là một vấn đề điền vào. Pha trộn, kết nối lợi thế xe hơi nhiên liệu, không chỉ có hiệu suất xe điện, nhưng cũng hoàn hảo để giải quyết lo lắng của người dùng, một chiếc xe hơi, là một nguồn cung cấp quan trọng của thị trường năng lượng mới.

Theo số liệu bán hàng của hiệp hội, trong 9 tháng đầu năm nay, bán được 1.78 triệu loại hỗn hợp cắm điện, tăng trưởng 84% so với năm ngoái, tăng trưởng nhiều hơn 22% so với điện tinh khiết, và thị trường năng lượng mới tăng từ hơn 10 % trong quá khứ lên đến 30%. Sự chú ý của thị trường ngày càng tăng, và các cơ quan đánh giá đã nhắm vào lĩnh vực này.

Gần đây, bởi các cơ quan thử nghiệm quốc gia trung tâm thông tin học tập và trung tâm côn minh của trung tâm thử nghiệm "2023 xe hơi hybrid thách thức cuối cùng" kết thúc, 19 nóng trên thị trường hiện nay, bán chạy, mới ra thị trường hỗn hợp xe ô tô hỗn hợp, lãnh đạo 08 với "m-p super tăng độ điện kế hoạch" nổi bật, Giành chiến thắng một cuộc đua tinh khiết, nhiều điều kiện năng lượng, hiệu suất, NVH và các nhóm các đối tượng 6 nhà vô địch, đặc biệt là khoảng cách tinh khiết, cũng giành được tất cả 19 mẫu tham gia vào tổng số điểm đầu tiên, với dữ liệu và cạnh tranh tổng hợp chứng minh sức mạnh kỹ thuật thực sự.

Trên thực tế, hiện nay thị trường hỗn hợp có thể lựa chọn sản phẩm không phải là quá nhiều, chủ yếu là các thương hiệu như byd, lý tưởng, changan và các thương hiệu khác là phổ biến, và hầu hết người dùng chỉ có thể làm theo đám đông. Như một người mới trong thị trường hỗn hợp, lãnh đạo gram 08 và EM-P siêu tăng độ điện giải pháp, sử dụng sức mạnh của nhà vô địch, lựa chọn tốt hơn cho người tiêu dùng hỗn hợp, cũng thúc đẩy lãnh đạo gram 08 trở thành một lãnh đạo mới trong lĩnh vực hỗn hợp.

Tiết kiệm nhiên liệu không phải là tất cả về hỗn hợp

Tại SAO hỗn hợp sản phẩm có thể phát triển nhanh chóng? Một số thị trường hỗn hợp xe hơi đầu tiên, tại SAO có thể nhanh chóng phát triển? Đằng sau đó là kết quả của nhu cầu khách quan của người tiêu dùng.

Trong những năm gần đây, giá dầu tăng lên, tình hình kinh tế suy thoái và mức tiêu thụ giảm xuống. Cho người tiêu dùng mua xe ô tô ở mức độ xe ô tô, mua xe chi phí thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu, tích hợp hiệu quả cao hơn sản phẩm là phổ biến, điều này thúc đẩy một số sản phẩm có lợi thế về chi phí và hiệu quả giá cả tăng lên nhanh chóng.

Nhưng đây chỉ là sự phát triển của ngành công nghiệp và ngành công nghiệp, kết quả của sự cạnh tranh xe hơi, không chỉ dựa vào chi phí thấp và tiết kiệm nhiên liệu. Như một công cụ du lịch, xe hơi giống như con người cũng có rất nhiều cá nhân, đối mặt với nhiều thị trường và người dùng, sẽ có các sản phẩm khác nhau của nhân vật để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ.

Hỗn hợp sản phẩm là như vậy, các sản phẩm nhật bản trong quá khứ để tiết kiệm nhiên liệu kinh tế, ít vấn đề là điểm bán hàng cốt lõi, trở thành lý do chính của sự lựa chọn của người tiêu dùng trung quốc. Và bây giờ các loại xe hơi nhật bản trên thị trường trung quốc xuống, là sức mạnh kỹ thuật, thương hiệu trung quốc có một sản phẩm mạnh mẽ hơn so với xe hơi nhật bản kết quả, cho dù là cấu hình, chất lượng, hiệu suất, năng lượng tiết kiệm năng lượng.

Vì vậy, trong phối trộn di chuyển trong cạnh tranh của thị trường, cũng không phải chỉ có lợi thế trọng JieYou mới là kinh tế cốt lõi, nếu ai có thể sử dụng công nghệ làm được vừa tuabin mới, mạnh mẽ và tiết kiệm năng lượng, lại có niềm vui lái, còn có những trải nghiệm lái xe đi trên, một trải nghiệm tốt hơn những “ chiến binh hình lục giác ” này cuối cùng sẽ trở thành đối tượng của người dùng ưa chuộng, cũng là sự phát triển công nghệ xe hơi quá trình tiến hóa cần thiết.

Như “ 2023 trộn động lực giống như chiếc xe giới hạn tại cuộc ”, nó đánh giá là dự án JinKou người tiêu dùng chọn các mục tiêu cốt lõi của chiếc xe, sự kết hợp của sự thật cảnh xe tải, ví dụ như tinh khiết XuHang điện, và tiêu thụ điện, nhà ở tiêt kiệm năng lượng cao tốc, nhà ở tiêt kiệm năng lượng giới hạn, NVH, DongLiXing, chủ quan đánh giá chờ, quyền lực phối trộn công nghệ di chuyển cần được nghiên cứu, có thể nói về những lợi thế cạnh tranh tổng hợp.

Tham gia vào đánh giá của trung bình plug-in hybrid SUV nhóm, cạnh tranh với các cổ động g 08, saic Volkswagen tiquan L PHEV, và bây giờ là tàu chiến chiến tranh nổi tiếng nhất byd tàu chiến chiến hạm 07 và N8, có thể nói rằng mỗi sản phẩm có một lợi thế mạnh mẽ. Cuối cùng từ sự lựa chọn xe hơi của người sử dụng ở mức độ tổng hợp, dẫn g 08 m-p 245 siêu dài Halo phiên bản, thông qua sự bền vững, năng lượng tiêu thụ, NVH và khác hiệu suất xuất sắc, giành giải vô địch.

Cuộc sống thực nghiệm cổ động 08 tinh khiết đến 193 km, trở thành nhà vô địch của tất cả các loại xe, nhưng cũng giành được 78% tỷ lệ tiếp tục cuộc sống tinh khiết, lâu hơn và thực tế tinh khiết, có thể làm giảm lo lắng của người dùng trong lái xe hàng ngày.

Trong bài kiểm tra năng lượng tối đa của highland road, lãnh đạo 08 đầy đủ dầu, đầy đủ, đầy đủ điều kiện, trải nghiệm Leo núi, giảm tốc độ, uốn cong, mở đường và điều kiện cực kỳ phức tạp của vùng núi cao, giành chiến thắng 5.23L/100km hiệu suất năng lượng thấp, ổn định đứng đầu nhóm xe SUV trung bình cắm điện hybrid. Cao nguyên tốc độ cao năng lượng tiêu thụ và cao nguyên mất năng lượng, dẫn 08em-p với 5.27L/100km và 5.23L/100km của thành tích ưu việt, ổn định trong cùng một nhóm nhà vô địch, lợi thế kinh tế nhiên liệu.

Trong khi đó, trong bài kiểm tra của cao nguyên NVH tĩnh lặng, dẫn đến 08 m-p với số lượng âm thanh cực thấp ở vận tốc 60km/h, 56.09 đêxiben, cùng một nhóm, NVH tốt hơn sẽ mang lại một lái xe dễ chịu hơn. Đây là công nghệ "em-p siêu tăng cường độ điện", và chất lượng xe sản phẩm trực tiếp nhất.

Không cần phải có nghĩa là của ta, với sử dụng hàng ngày như vậy là, môi trường cao nguyên cao độ cao, ham YangLiang, nhiệt độ thấp, thấp đối với xe hơi của thử thách khắt khe hơn, nếu một chiếc xe trong môi trường khắc nghiệt của cao nguyên như vậy, vẫn có được thể hiện rất tốt, vậy thì đối phó với cuộc lái xe sẽ không có ở hàng ngày nói rồi, tiếp theo bao gồm cả sự tiêu thụ nhiên liệu JingJiXing và trải nghiệm lái xe.

Có lẽ nhiều người thắc mắc rằng xe hơi không phải là phương tiện đi lại, điều kiện lái xe thường xuyên hơn trong thành phố, về cơ bản là không đủ điều kiện, bao gồm cả tốc độ 100 phần trăm của câu lạc bộ 4 giây. Nhưng thực ra không có và không có là hai khái niệm. Sử dụng không phải là lựa chọn của người dùng, đó là một biểu tượng của sức mạnh công nghệ của nhà sản xuất xe ô tô, hơn nữa, hiệu suất mạnh mẽ hơn, là một biểu tượng của cơ thể xe, quyết định một sản phẩm lái xe và an toàn giới hạn, hiệu suất tốt hơn, kinh nghiệm tốt hơn, an toàn tốt hơn.

Ngoài ra, hệ thống hỗn hợp tốt hơn, cũng là một động lực cần thiết của công nghệ xe hơi và thời đại phát triển, từ hỗn hợp nhật bản, cho đến MDM của byd, mỗi thời đại sẽ sinh ra một nhà lãnh đạo hỗn hợp. Lãnh đạo của loại 08 m-p siêu gia tăng quy mô giải pháp, là trong một thời đại mới, lãnh đạo đứng trên vai của người khổng lồ, kết hợp với các yếu điểm và bất lợi của hỗn hợp sản phẩm hiện tại trên thị trường, đưa ra các giải pháp hỗn hợp mới nhất, hy vọng sẽ là thế hệ tiếp theo của hỗn hợp nhà lãnh đạo.

Không phải ai cũng có thể gọi là siêu

Như được đề cập ở trên, và bây giờ, hệ thống phối trộn di chuyển rất nhiều, tất cả các loại DM hoặc IDD cắm điện phối trộn của chuyển động, và tăng trình trộn cử động, và thật ra rất nhiều người tiêu dùng không hiểu được một trong những bí ẩn, và đối với nhà ở tiêt kiệm năng lượng của chính thức tuyên bố, XuHang trên dặm, chờ đợi nhiều hơn khi chỉ là dữ liệu của phòng thí nghiệm cho đến, người dùng trong các trải nghiệm thực tế, không thể tránh xa, coletta. được hiệu ứng lý tưởng, “ mọi hiện tượng standard vẫn tồn tại.

Trong trường hợp có điện, năng lượng được kiểm soát tốt. Chẳng hạn, một số xe tăng tốc không cảm thấy bất cứ điều gì sai với việc sạc pin.

Là một cơ sở vững chắc cho các thương hiệu cổ động để mới, chuyển đổi chiến lược toàn diện tăng tốc, EM-P siêu tăng tốc kế hoạch điện không chỉ là một bước ngoặt quan trọng của lãnh đạo toàn diện bước vào kỷ nguyên năng lượng mới, nhưng công nghệ tiến bộ của lãnh đạo thương hiệu, hướng đến hiệu suất hơn, năng lượng tiết kiệm năng lượng hơn là một hỗ trợ cốt lõi.

Chỉ từ "chương trình siêu gia hạn điện tăng cường" có thể thấy rằng EM-P và PHEV truyền thống và tăng chương trình điện hybrid chạy logic hoàn toàn khác nhau, nó hỗ trợ DHT Evo hai ổ đĩa cơ khí điện (chứa 3DHT Evo ổ đĩa, động cơ P1 và động cơ P3 160KW), Và một công suất 156kW mới độc lập sau khi lái xe động cơ (P4), kết hợp với 1, 5T hỗn hợp động cơ, bạn có thể đạt được kết cấu song song trực tiếp lái xe, tổng hợp quyền lực lên đến 436kW, tổng hợp mô-đun xoắn lên đến 905N·m, 200 tăng tốc 4.6s, so với hàng triệu chất lượng xe hơi sang trọng.

Trên sự lựa chọn của bộ phận chuyển đổi hỗn hợp, nhiều nhà sản xuất đã chọn chi phí thấp hơn, cấu trúc đơn giản hơn một bánh xe tăng tốc, hoặc giống như xe tăng tốc, lựa chọn không cần động cơ lái thẳng chức năng, giảm mức độ phức tạp của cơ quan, có rất nhiều người nghĩ rằng cấu trúc này sẽ ổn định hơn. Nhưng thực sự tiến bộ của công nghệ cần bước đột phá, giống như trong quá khứ bình xăng xe nhiều líp từ bắt đầu điều khiển nhất đến tự động, giống như từ 4AT đến 9AT tiến bộ, DangWei có nghĩa là nhiều răng hơn là sự thay đổi đôi hơn, nhiều hơn người dùng trải nghiệm và sự lựa chọn, bao gồm cả khía cạnh tiết kiệm năng lượng, sẽ có lợi thế hơn, là về khả năng của công nghệ khai thác sau lưng, không thể bởi vì khó, sẽ không đi bước đột phá.

DHT Evo có động cơ điện hỗn hợp động cơ 3 gear thay đổi tốc độ, so với một đơn vị là thuận tiện để điều chỉnh tốc độ hỗn hợp động cơ, cho phép động cơ hỗn hợp ở tốc độ thấp, trung bình, tốc độ cao và các điều kiện khác nhau, để đảm bảo rằng động cơ hỗn hợp trong một khoảng cách hiệu quả, thuận lợi hơn để chơi dây, song song lợi thế, và nhận được một cảm giác tốt hơn NVH.

Điều đáng chú ý hơn là, dẫn gram với Ưu hài hòa của hệ thống này, chủ yếu bằng tất cả cảnh DianGan thần cưỡi chí chán hề vị-nể, vận tốc dưới chữ 88km/h, đều là chạy theo cách của YiChun điện, chỉ có khi ở trên cao tốc, động cơ điện phối trộn mới BingLian việc can thiệp, để đạt được thành công hiệu quả hơn khi những cánh tuabin và JingJiXing túng nhiên liệu, và tốc xuống thấp hơn của 座舱 JingMiXing trải nghiệm.

Phía sau các giải pháp điện, cũng cần một sức mạnh cực kỳ dài, dẫn đến 08 hỗ trợ tối đa 39.8kW·h siêu năng lượng tấm pin, mật độ cao của năng lượng, an ninh cao, 245km trong điều kiện CLTC, 1400km tổng hợp du lịch dài từ bắc kinh đến thượng hải không cần phải điền vào. Chuyển đổi, mang theo 08 đầy đủ nhiên liệu có thể cung cấp năng lượng 22 kilowatt h, với 3.3kW bên ngoài phát điện chức năng, cho dù là giải trí trong xe văn phòng hoặc cắm trại phát điện, điều này là không có xe điện thuần khiết nào có thể sánh bằng.

Nếu bạn cần để điền vào năng lượng hàng ngày, pin phẳng hỗ trợ tối đa 85kW sạc năng lượng, điện từ 30-80% chỉ 28 phút, và hiện nay xu hướng 400V sạc pin xe ô tô tinh khiết hiệu quả tương đương, cho một chuyến đi đô thị hàng ngày, hoàn toàn là kinh nghiệm hiệu suất và chi phí xe điện. Đặc biệt đối với một số người dùng ở phương bắc, nhiệt độ PTC là 08, 1 kilôgam, thậm chí với nhiệt độ cực lạnh như -30 độ C, điều kiện lái xe điện thuần khiết có thể được đáp ứng trong một thời gian ngắn.

Tổng hợp, em-p siêu tăng chiều rộng điện giải quyết nhiều điểm đau của nhiều pha trộn một bánh mì pha trộn tốc độ cao, tăng tốc độ tiếng ồn cao, khả năng chạy nước ngoài yếu, cũng bổ sung thêm năng lượng điện năng yếu, cao năng lượng cao, khả năng chạy nước ngoài yếu, để nâng cao truyền thống và pha trộn một bánh mì pha với một thách thức mới và phá vỡ, Cảm ứng, hiệu suất, lái xe, lái xe, nâng cấp đến một chiều cao hơn, thực sự làm cho tốc độ cao không phải là mềm mại, đường dài không phải là sai trái, không hoảng loạn, hiển thị "không chỉ có thể bùng nổ tức thì, cũng có thể duy trì" niềm vui lái xe, cảm ứng mạnh và không lo lắng của giải pháp tối ưu năng lượng mới, "super" từ, thực sự.

Sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp ô tô, yêu cầu các doanh nghiệp xe hơi phải dựa trên sự cạnh tranh và PK, với một kỹ thuật sâu sắc và đột phá, m-p super tăng cường độ điện là một sự tồn tại đột phá trong lĩnh vực hỗn hợp, và sức mạnh này dần dần được tìm thấy và chấp nhận bởi người tiêu dùng. Các dữ liệu mới nhất cho thấy, lãnh chúa 08 trên thị trường trong tháng đầu tiên, bán lên đến hơn 4000, cùng với 35 ngày trên thị trường, sản xuất hàng loạt mới vượt qua 10.000, xác minh đầy đủ sức mạnh của lãnh chúa 08 sản phẩm mạnh mẽ và ảnh hưởng thị trường hỗn hợp.

Với các mô hình cổ phần 08 lái xe ra đường phố, cạnh tranh so sánh và truyền đạt, sẽ thúc đẩy cổ phần 08 và điều này của EM-P siêu gia hạn kế hoạch điện được nhiều người tiêu dùng chấp nhận. Tại thời điểm đó, giải pháp điện siêu gia hạn m-p sẽ trở thành một lực lượng công nghệ mới trong lĩnh vực hỗn hợp, và lãnh đạo 08 sẽ là lực lượng trung tâm của lãnh đạo phát triển thị trường năng lượng mới.

Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?

Rất nhiều khô, rất nhiều thử thách.

Vào ngày công nghệ 1024 năm ngoái, trên từng chụp slide tiếp ra ngoài chụp của ý nghĩa sâu sắc, nhân vật chính là sức mạnh mới hàng này tạo ra chiếc xe “ niềm hy vọng của mắt cộng ” -- He Xiaopeng với Wu Xinzhou.

BiShi, vừa mới trải qua rồi già FengBo lên sàn của game G9 tốt thôi, những hoàn cảnh của XiaoPeng chỉ có thể sử dụng những gì YuanQi vết thương lớn miêu tả.

Tuy nhiên, nhờ sự hiện diện của hai người này, một số người đã bắt đầu cảm thấy lo lắng.

Ngay cả khi đi vào 2023, trung quốc CheShi isles khoảnh khắc trở thành một bộ phim và không để lại thêm những lầm “ JiaoRouJi ”, làm cho những người tham gia của mỗi một người đang ở trong số đó, đều trải qua một cuộc chiến càng khắc nghiệt của “ giới hạn bài kiểm tra áp lực ”, nhưng He Xiaopeng với Wu Xinzhou vẫn đang ẩn mình chịu tải.

Và tất nhiên, không thể bỏ qua có, Wang Fengying gia nhập sau khi thực hiện những cải cách của DaDaoKuoFu, và thành công's quite G6 Đây “ ngươi ”, cho toàn bộ công ty có những bước ngoặt đáng tin cậy.

Nín thở và nắm chặt từ công chúng, đón chỉ riêng trong cơ thể, Huan G9 mới, cũng có thể cảm nhận được quyết tâm của XiaoPeng đã cố gắng hết sức “ ZiJiu ”.

Ngược lại, điều duy nhất còn sót lại là vào tháng 8 năm nay, vũ tân giới đã chọn bỏ đi.

Vâng, bạn không có lỗi nghe, là dòng mở đầu bài viết đó trong bức ảnh “ BanBi triều đại ”, cũng là ngoại trừ He Xiaopeng quan trọng nhất của nhân vật “ linh hồn ”.

Thực ra, nhìn lại chuyến hành trình phát triển của xe là sức mạnh mới này tạo ra, những gì làm một điều đúng đắn nhất, là vững chắc của ShenGeng “ với ”, để tương ứng nhãn đã dấu ấn sâu sắc ở trong lòng người tiêu dùng thiết bị cuối đang dùng.

Với tư cách là trước khi tự động lái xe của phó chủ tịch của Wu Xinzhou, để cho XiaoPeng hỗ trợ điệp cao cấp của hệ thống lái xe, đã trở thành lớn nhất của nó trong tay người có “ ngươi ”.

Tự ti, cả hai phải 2 sự lựa chọn. Và những gì ông ấy bỏ nhà mang lại khó, tránh ảnh hưởng đến những gì XiaoPeng có thể làm là để tối thiểu hoá các mức độ.

“ Zhou mới năm ngoái XiaBanNian có nghĩa là phải quay trở lại mỹ, trong đó lý do rất nhiều, nhưng tôi rất tôn trọng và chấp nhận suy nghĩ của anh ta, vì vậy, trong thời gian hơn 10 tháng trời đằng sau, chúng tôi chắc là cùng nhau hoàn toàn mới của mô hình làm việc, ở trên cấu trúc, ngược lại đều làm rất nhiều trước và chủ động tối ưu hóa và, lặp đi lặp lại cũng rất đã đã chọn Li Liyun để tiếp quản AD đội nhóm, Bởi vì đã gần một năm trời tôi sẵn sàng rồi, vì vậy tôi một niềm tin vào nhóm và kinh doanh của nó sẽ là các tơ trượt trong sự chuyển đổi tính linh động của tính. ”

Một chút cảm giác đáng mừng là, He Xiaopeng ở hủy ấy của ngài tuyên ngay lập tức sau khi thông tin, nó giống như ném một viên “ DingXinWan ” cho tất cả mọi người.

Và đó cũng dựa trên những hoàn cảnh, đã trải qua những câu chuyện tối qua ở quảng châu Huang Bu nhà máy, một khóa 1024 đã Xu Xu kéo WeiMu vào ngày công nghệ.

Trước khi các hoạt động bắt đầu, câu hỏi lớn nhất trong Tim của những người thân của tôi, trạng thái tiêu đề của bài viết nói ngày hôm nay.

Tuy nhiên, toàn bộ tham gia vào xuống, đột nhiên phát hiện ra một số lo lắng hoàn toàn là đồ thừa.

Dành cho đón và thả sức mạnh mới có thể nói, điều này tạo ra trong vòng một giờ, HanJinLiang khá cao đã truyền của nó ở ShenGeng “ với ” trên đường, rốt cuộc đã làm gì, lại có ý định làm gì.

Tiếp theo của trang giấy, muốn chia thành hai phần mô tả.

Trước tiên, tầm nhìn sẽ tập trung vào những người “ trách nhiệm ” của Wu Xinzhou -- XiaoPeng tự động lái Li Liyun ban giám đốc. Từ đứng sau cánh gà đi đến cánh, lần đầu tiên đứng dưới ánh sáng của anh ta, hỏa lực sẵn sàng.

“ cuộc chiến của WuTu, đã kết thúc ”.

Ngôn luận của một câu lên men nhanh chóng sau đó, Li Liyun có nghĩa là giải pháp sử dụng bản đồ nhẹ XNGP của thành phố think thần cưỡi, sẽ không bị giới hạn phạm vi của bản đồ Gao Jing sử dụng và cập nhật nhượng với.

Hệ thống XiaoPeng XNGP đã trong phạm vi cả nước có khả năng hỗ trợ công nghệ thành phố của thần cưỡi khôn-ngoan, sau khi hoàn thành bài kiểm tra kỹ thuật của nghiêm ngặt để nhận, những tín hiệu theo lịch 30-40% người dùng phủ và nhu cầu, tất cả số lượng báo hiệu một cách một thành phố của sự mở cửa những nơi mới.

Cùng lúc đó, “ thần cưỡi AI thế hệ ” thì chức năng là XiaoPeng khôn ngoan thần cưỡi cầm lại của bàn tay đang cầm một “ ngươi ”.

Bởi vì chức năng nên không bị giới hạn thành phố, bật chức năng thần cưỡi AI thế hệ sau, lúc khởi đầu và lúc kết thúc khi người dùng có thể đang thiết lập trong phạm vi quốc gia, những tín hiệu hình thành bản đồ ký ức sau khi lái xe điều khiển bằng tay một lần, trong khi chọn nên đám rước lộ trình sau đó, có thể sử dụng “ thần cưỡi AI thế hệ ”, chức năng thực hiện lộ trình một mình, cảnh cụ thể hỗ trợ lái hướng dẫn của thành phố.

Buổi họp công bố, Li Liyun vẫn đã chia sẻ cho đến cuối cùng của tay lái hết cảnh lụa trúc XBrain cấu trúc. Đó là độ sâu bởi mạng lưới thần kinh thị giác XNet 2.0 và dựa trên thành tố buộc tội các viên gạch chỉ bằng 1/100 XPlanner chờ được gọi là urp của một mạng lưới thần kinh.

XNet 2.0 neo giữ mạng lưới tinh khiết được độ chính xác cao nhất trong ngành công nghiệp chiếm thị giác, đạt được động lực BEV, BEV tĩnh, mạng lưới chiếm ba mạng lưới hợp nhất, là một bài một ứng dụng trong ngành công nghiệp lớn có mô hình không-thời gian hiểu cấu trúc của khả năng cảm nhận được.

Hoạch định và mức độ kiểm soát, dựa trên sự kết hợp XPlanner của mạng lưới thần kinh có thể phút trên mức độ ShiXu liên tục phân tích động cơ, và dựa trên môi trường xung quanh thông tin kịp thời, linh động như tạo ra chuyển động quỹ đạo tốt nhất.

Khả năng khác, thì phát triển hệ thống cũng là vấn đề của những gì anh ấy đang giới thiệu. Ví dụ, tất cả XiaoPeng Zhan BiHuan của dữ liệu trong quá khứ một năm một lần nữa đề cập đến khả năng cực của cảm xúc, sự cải tiến khả năng tăng tốc thành phố khôn ngoan thần cưỡi được. Nằm ở rìa đến tất cả khả năng Zhan mô phỏng vấn đề có thể chặn hiệu quả, nó làm giảm mở hệ thống của thành phố chi phí.

Viết ở đây, với những báo cáo của Li Liyun, dùng nó trên chang) đó cuối cùng thì, có thể làm một tóm tắt nhỏ của giống: “ không vẽ lò nướng, không thay đổi khái niệm, dệt. Cầu nối ”

Ngược lại, He Xiaopeng biểu diễn của bơi thật mạnh mẽ hơn, mới là “ món ” của công nghệ học 1024 năm ngày.

Thứ nhất, các chức năng điều hướng trợ lái xe trong khu vực bản đồ cao sẽ được mở ra trong giai đoạn đầu tiên của 20 thành phố, tăng lên đến 50 thành phố trong năm nay, AI lái xe sẽ bắt đầu một thử nghiệm nhỏ, mở cửa cho một số người dùng trong năm nay, 2024 hoàn thành các khu vực của các thành phố cao lái xe trên toàn quốc.

Thứ hai, quan chức tuyên bố rằng hai mô hình "kaesong" và "AI lái xe" sẽ đồng bộ hóa. Đêm đó, lần đầu tiên "kaesong" thành phố chính thức mở cửa kiểm tra công cộng, "AI lái xe" mở các thử nghiệm nhỏ, và sẽ được mở ra trong một thời gian gần đây, hệ thống phiên bản 4.4.0.

Cùng với OTA, xiao peng G6, P7i, G9 Pro người dùng cũng sẽ có một nâng cấp khả năng lái xe thông minh, bao gồm sự tăng cường của SR khả năng nhận thức, và tốc độ cao NGP và LCC sử dụng kinh nghiệm tăng cường.

Thứ ba, tất cả mọi người ra, tuyên bố hệ thống cabin thông minh mới -- XOS, và tuyên bố XGPT bằng cách tự học vào hệ thống giọng nói.

QiSi, ngài phải giảng bài hát một thần cưỡi buồng nén kết hợp trong tính toán trung tâm, có điện tử để XEEA và 3.5 điện tử trúc cốt lõi cho, cấu trúc liên kết thông minh lái xe, 座舱, ngoại diện, cổng này, IMU, chức năng GongFang chờ, hơn một thế hệ trên tính toán của trúc cải thiện về hiệu suất 50% cấu trúc trung ương và có thể tiết kiệm chi phí 40%.

Thứ năm, quan chức tuyên bố thế hệ tiếp theo của ổ đĩa điện bằng cách sử dụng một giải pháp điện từ hiệu quả hơn, hiệu quả tích hợp vượt qua 93% khi 120km/h chạy với tốc độ cao hơn, tối ưu hóa các giải pháp silicon carbide, trong khi đảm bảo hiệu quả năng lượng và giảm 50% chi phí quan trọng.

Sáu, quan tuyên truyền đang nghiên cứu và khám phá công nghệ đúc đúc CIB+ giữa sàn, nâng cao sự bền vững của 5% trong khi giảm chi phí sản xuất từ 10% đến 30%.

Đọc ở đây, nếu bạn cảm thấy không thoải mái, hãy nhìn lại "giấc mơ của tương lai" mà ông xiaopeng đã đan -- những chiếc xe hơi bay một chiều, những chiếc xe bay tách rời, những con robot hai chân tự học.

Mặc dù có vẻ không thực tế, thậm chí bị xem là một sự phân tâm, nhưng nó vẫn có thể thêm vào sức mạnh mới trong việc chế tạo xe hơi một số "tính chất công nghệ".

Và "trứng nở", X9, đến cuối buổi họp, cũng đáng được tách ra và nói chuyện riêng.

Tại SAO bạn gọi là "trẻ trung" MPV, như là toàn bộ của xiao peng chong cao, chỉ từ hình dạng, thiết kế và trạng thái của nó là duy trì tốt.

Những sản phẩm của thì hiện nay đã biết được sức mạnh, sẽ lấy tất cả đều vực 800V, đung YiTiShi nhôm YaZhu, XNGP đợi FuYao trúc công nghệ cốt lõi, cấu trúc vỏ bánh sau rất xứng đôi và standard & quay sang, trên tàu Xiao 8295 rồng con chip và ShouFa XOS TianJi.

Thêm thông tin, triển lãm quảng châu trong tháng 11 sẽ được công bố.

Tương tự, ở đây, bản tường trình của ông xiaopeng, sử dụng từ cuối cùng của bài thuyết trình powerpoint, cũng có thể làm cho một tóm tắt ngắn gọn: "những người nói năng có thể ảnh hưởng đến dư luận, công nghệ thực sự có thể tạo ra tương lai".

Với tư cách là người đứng, ngày càng chắc chắn là, trong dẫn dắt là sức mạnh mới này tạo ra chiếc xe qua một thời lại khoảnh khắc một đoạn 2 đến tối, người của anh ta lái với khả năng đối với ngành công nghiệp xe hơi của khứu giác đều đang nhanh chóng tăng lên, các học 1024 ngày công nghệ cũng là bằng chứng rất tốt.

Thú vị hơn là, trong phạm vi nhỏ sau khi kết thúc cuộc phỏng vấn, có vấn đề của truyền thông cho nó He Xiaopeng ném đến một thứ gì đó nhọn, “ thần cưỡi trên trí tuệ, làm thế nào bạn nhìn nhận của HuaWei được chết? ”

Mọi người đều biết rằng với sự trở lại mạnh mẽ của con tàu sau khi vượt qua đỉnh núi, bao gồm cả sự khôi phục kỳ diệu của M7, đã trở thành đối thủ của sức mạnh mới trong việc sản xuất xe hơi.

"Thật ra, chúng tôi giống như con trai và con gái cãi nhau.

Từ này, ngoài việc kích thích sự hiểu biết của tất cả mọi người một nụ cười, cảm thấy đó là xiao peng và huawei, đã trở thành "người dẫn đầu" của lái xe trí tuệ của trung quốc.

Thật vậy, không có ý nghĩa gì khi tranh luận về những điều tốt đẹp và yếu đuối trong cuộc tranh luận này.

Một lần nữa, trong cuộc phỏng vấn, một nhà truyền thông đã hỏi ông xiaopeng, "bạn có nghĩ rằng sự thay đổi trong lái xe thông minh đã thực sự đến?"

Câu trả lời của ông rất ngắn gọn: "con số không nói dối.

Đằng sau những thành tích được nêu trên, là sự kiên trì của xiao peng và chủ nghĩa lâu dài.

Để kết thúc bài viết, tôi muốn tiếp tục với một bức ảnh chụp lại đêm qua, chính là sức mạnh mới của chiếc xe "nền móng mới" - ông xiaopeng và li liyun.

Dĩ nhiên, không phải là một mối đe dọa, sau đó thị trường xe hơi trung quốc sẽ càng ngày càng đổ máu, thuộc về cả hai và bài kiểm tra stress giới hạn của xiao peng chỉ là một khẩu súng.

Điều quan trọng là mặc dù "bánh" trên bàn rất hấp dẫn, nhưng có thể bị giới hạn.

Nếu không, sẽ có một vực thẳm khác …

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Mua hỗn hợp, thực sự quan tâm về tiền dầu?

Previous:Chiếc xe nezha công bố bằng sáng chế mới "vân tay mở khóa và khởi động xe"
Next: Trường hợp của doanh nghiệp
related articles
바카라사이트 Sơ đồ trang web

1234