바카라사이트

Home>BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi
BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi
Time:2022-08-23
Views:1071

바카라사이트

  
LIVE      

BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi

바카라사이트

BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi

Hãng Platinum Anglo mỹ, BMW và Sasol dự án hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng để khuyến khích người dân sản xuất và sử dụng xe hơi chạy bằng hydro ở nam phi.

Ba công ty nói trong một tuyên bố rằng BMW sẽ cung cấp xe hơi chạy bằng pin nhiên liệu iX5, sasol sẽ cung cấp khí hidro môi trường, ngành công nghiệp anglo-british platinum sẽ chịu trách nhiệm khai thác Kim loại loại platinum cho xe ô tô chạy bằng pin nhiên liệu, và ba công ty sẽ hợp tác với nhau để "phát triển một hệ sinh thái chạy bằng khí hidro môi trường tại địa phương".

Vì chi phí cao và cơ sở hạ tầng nhiên liệu chỉ mới bắt đầu, sự phát triển của xe hơi chạy bằng hydro rất khó khăn. Hai năm trước, sasol, công ty sản xuất khí thải nhà kính lớn nhất ở nam phi, đã hợp tác với Toyota để tiến hành một dự án thử nghiệm về việc sử dụng nhiên liệu hydro cho xe vận chuyển hàng hóa, trong khi ngành công nghiệp Anglo-American platinum đã đầu tư 70 triệu đô la để mua một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu hydro cỡ 220 tấn.

Hiện nay chỉ có khoảng 60,000 chiếc xe pin nhiên liệu trên thế giới. So với dự đoán của BloombergNEF, số lượng xe hơi chạy bằng điện trên thế giới là khoảng 19 triệu chiếc.

Peter van Binsbergen, CEO của chi nhánh nam phi của tập đoàn BMW, nói tại một cuộc họp ở Cape Town rằng BMW "vẫn đang thử nghiệm" công nghệ sử dụng khí hydro làm năng lượng, và hiện tại công ty đang đánh giá thị trường và cần phải thấy chi phí giảm xuống. Ông ấy nói cơ sở hạ tầng nhiên liệu cần được tiếp tục để có thể phát triển xe hơi chạy bằng hydro trên quy mô lớn hơn.

Sự chuyển đổi toàn cầu đến năng lượng ít cacbon sẽ gây khó khăn cho nam phi, bởi vì hầu hết năng lượng của đất nước này phụ thuộc vào các nhà máy than đá. Thêm vào đó, đất nước đang đối mặt với tỷ lệ thất nghiệp cao, và nó có thể bị trầm trọng hơn bởi sự suy giảm nhu cầu khoáng sản.

Theo thống kê của chính phủ nam phi, có khoảng 172.000 người làm việc trong ngành công nghiệp bạch Kim. Bộ trưởng bộ điện năng của nam phi, Kgosientsho Ramokgopa, nói tại hội nghị: "chúng tôi đang bảo vệ môi trường bằng cách phát triển khí hydro bảo vệ môi trường."

Trước đó, bắc cape, tây cape và đông cape đã ký một thỏa thuận hợp tác để thúc đẩy phát triển năng lượng hydro bằng cách chia sẻ cơ sở hạ tầng. Đất nước cũng đã có các cuộc đàm phán với namibia và Angola để phối hợp các kế hoạch phát triển nhiên liệu hydro trong khu vực.

Tổng thống của nam phi, Cyril Ramaphosa, nói trong bài phát biểu tại hội nghị rằng "có một sự quan tâm mãnh liệt" đối với việc đầu tư vào năng lượng hydro bảo vệ môi trường. Ông cho biết thỏa thuận giữa Anglo-American platinum, sasol và BMW cho thấy động lực của công nghệ này.

Kiếm được hơn 100 triệu nhân dân tệ mỗi ngày, byd có một cách mới để kiếm tiền?

Ai cũng biết rằng doanh số bán hàng của byd là rất cao, nhưng bạn có thể không biết, byd có khả năng kiếm tiền nhiều hơn doanh số bán hàng của nó.

Ngày hôm qua, byd đã công bố thông báo hiệu suất quý ba, và theo các dữ liệu dự đoán, byd thu được nhiều tiền hơn trong quý ba năm nay so với hai quý trong nửa đầu năm.

3 quý đầu năm nay, lợi nhuận lợi nhuận của byd thuộc về công ty công khai được dự kiến sẽ đạt đến 20.5 tỷ nhân dân tệ - 22.5 tỷ nhân dân tệ, tăng trưởng năm ngoái 120.16%-141.64%

Trong đó, trước lợi nhuận 9.546 tỷ nhân dân tệ - 11.546 tỷ nhân dân tệ trong quý thứ ba, so với 10.954 triệu nhân dân tệ trong nửa đầu tiên của lợi nhuận, không chỉ có thể đạt được lợi nhuận một mùa so với lợi nhuận nửa năm, nhưng cũng có thể lần đầu tiên vượt qua mức lợi nhuận hàng quý 10 tỷ.

Kể từ khi nhập vào nửa thứ hai, sức mạnh của chiến tranh giá trên thị trường xe hơi đã không giảm, tesla, lý tưởng, krypton, hỏi, xiaopeng và một số công ty xe đã cắt giảm giá, hy sinh lợi nhuận cho thị phần, nhưng byd một mình, lợi nhuận không đi lên, làm thế nào để làm điều đó?

Câu trả lời đơn giản là quy mô hóa.

Trong lời tiên tri hiệu quả, byd nói: "công ty tiếp tục phát triển của lợi thế về quy mô và sức mạnh của việc kiểm soát chi phí của các chuỗi công nghiệp, lợi nhuận tiếp tục tốt hơn, cho thấy sức bền vững mạnh mẽ."

Cụ thể là, trong quý thứ ba năm nay, sản lượng xe hơi năng lượng mới của byd đạt 837,000, tăng 54.1% so với năm ngoái; Doanh số bán hàng lên đến 824,000, tăng lên 52.9%, tăng lên 17.1% trên cơ sở, một lần nữa đạt mức bán hàng cao nhất trong một quý duy nhất, đứng đầu thế giới trong việc bán xe năng lượng mới.

Từ mục tiêu bán hàng 3 triệu của năm, byd từ tháng 1 đến tháng 9 đã bán 2.079.000 xe hơi, tỷ lệ bán hàng năm gần 70%, bán 300.000 một tháng trong ba tháng tiếp theo để hoàn thành mục tiêu, và chỉ trong tháng 9, byd bán hàng tháng đã lên đến 288.000 xe hơi, rất nhiều hy vọng để hoàn thành mục tiêu.

Nhìn từ mô hình thị trường, byd độc chiếm 36.3% thị trường năng lượng mới từ tháng 1 đến tháng 9, hiệu ứng quy mô này là hiển nhiên, chẳng hạn như một loạt các loại xe "nhà vô địch" năm nay, về cơ bản là sử dụng chiến lược giá cả "tăng thêm giảm giá".

Ngoài ra, với pin nguyên liệu như lithium carbonate trong nửa thứ hai của giá cả giảm thêm, nhiều chiếc xe có giá thấp đã thực hiện một lần nữa giảm giá, chẳng hạn như phát hành đầu năm của qin PLUS champion phiên bản đầu tiên của các loại xe hơi nóng như cá heo và nhân dân tệ PLUS giá cuối cùng đã giảm, Giá bán hiện nay là khoảng 5000~ 10,000 nhân dân tệ so với đầu năm.

Một động cơ phát triển mới là xuất khẩu, xuất khẩu của byd trong quý thứ ba cho sự tăng trưởng bùng nổ, xuất khẩu 71.000, chỉ sau trung quốc trong thị trường nội địa, trong đó, xuất khẩu của byd trong tháng tám vượt qua tesla lần đầu tiên, và chỉ trong tháng chín xuất khẩu 28,000, Chỉ sau 30.000 chiếc tesla.

Doanh nghiệp xuất khẩu của byd tăng trưởng nhiều hơn doanh nghiệp trong nước, chỉ trong quý thứ ba của năm nay xuất khẩu là nhiều hơn so với số lượng của tất cả các năm 2022, theo sau với sự phát triển tiếp tục của doanh nghiệp xuất khẩu và việc khai trương cơ sở sản xuất nước ngoài, xuất khẩu sẽ trở thành một động cơ phát triển mới của doanh nghiệp xe hơi byd.

Ngoài quy mô lớn và khả năng tích hợp thẳng đứng mạnh mẽ, cấp cao cũng góp phần vào việc tăng lợi nhuận.

Chỉ trong tháng chín qua, tấn công hơn 300.000 thương hiệu teng đã hoàn thành dòng 100.000 xe ô tô, trong đó teng D9 hàng tháng bán hàng đã ổn định ở khoảng 10.000, giá bán hàng trung bình hơn 420,000. Với sự gia tăng N7/N8 và phương trình báo và các loại xe hơi hơn 300.000 nhân dân tệ, nhiều hơn và nhiều loại xe cao cấp của byd, lợi nhuận xe đạp sẽ được nâng cao.

Vào tháng 9 năm nay, nhìn vào các sản phẩm đầu tiên trông U8 sang trọng phiên bản chính thức ra mắt, với giá trên thị trường là 10.98 triệu nhân dân tệ. Nhìn U8 là thương hiệu đầu tiên của trung quốc bán hàng năng lượng sản xuất hàng loạt vượt qua 1 triệu đô la, đã đạt được một bước đột phá trong công nghệ, là một "cột mốc" cao cấp của byd.

Tuy nhiên, với tình hình hiện nay, việc nâng cấp cao hơn sẽ là một quá trình khó khăn và kéo dài, và tháng trước, teng N7 chỉ bán được hơn 1.800 chiếc, có vẻ hơi bất ngờ một chút, và một chiếc xe khác, teng N8, cũng không có âm thanh như trước.

Như bạn có thể thấy, so với thị trường 100 ~ 200 ngàn nhân dân tệ được thống trị bởi byd, thị trường cao cấp hơn 300.000 không phải là một lĩnh vực dễ dàng cho byd, rõ ràng, byd đang phải đối mặt với áp lực trên thị trường cao cấp không phải là ít hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi

Previous:Báo cáo của Volkswagen Q3: doanh số bán hàng toàn cầu tăng 7.4%, doanh số bán hàng điện tăng 40.5%
Next:Stellantis có kế hoạch cạnh tranh với ford trong lĩnh vực thương mại
related articles
바카라사이트 Sơ đồ trang web

1234