바카라사이트
Continental tăng cường nền tảng eHorizon bằng cách thêm vào các giải pháp hoạt động đường bộ năng động dựa trên đám mây
Continental tăng cường nền tảng eHorizon bằng cách thêm vào các giải pháp hoạt động đường bộ năng động dựa trên đám mây
Vào ngày 17 tháng 1, tổ chức Continental thông báo phiên bản mới nhất của eHorizon để tăng cường an ninh đường xá cho người lái xe bằng cách cung cấp một sự thấu hiểu thời gian thực về các sự kiện trên đường và những mối nguy hiểm tiềm ẩn.
EHorizon đã được sử dụng thành công từ năm 2022 bởi một nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), và từ năm 2025, đất liền sẽ trang bị eHorizon for Dynamic Road Events cho hàng triệu xe hơi của một nhà sản xuất xe hơi lớn ở châu âu. Nhưng ngoài các dữ liệu tĩnh như hình dạng hình học đường xá và topology, phiên bản mới nhất của eHorizon, là một giải pháp đột phá dựa trên đám mây, cũng bao gồm các thông tin về các biến cố trên đường cao độ đáng tin cậy, như tắc nghẽn giao thông, vị trí cuối của hàng đợi, tai nạn phía trước, khu vực xây dựng, tình trạng trơn tru và chướng ngại vật trên đường, vân vân. Vì vậy, nền tảng eHorizon cho phép phương tiện dự đoán và đáp ứng tình trạng đường xá thay đổi sớm hơn các chức năng cảm biến truyền thống, chẳng hạn như giảm tốc độ nhanh hơn.
Lexus dự định cho ra mắt xe chạy bằng điện nguyên chất 1.000 km vào năm 2026
Gehcar news theo báo cáo bên ngoài, vào ngày 25 tháng 10, Toyota đã công bố trên chương trình năng lượng nhật bản một chiếc lexus concept xe hơi chạy bằng điện thuần chất, lf-zc, với vận tốc khoảng 1000 km, là một phần của chiến lược của công ty chuyển sang sử dụng các công nghệ pin tiên tiến cho xe hơi điện.
Một chiếc lexus lf-zc concept được lên kế hoạch ra mắt vào năm 2026, sử dụng pin "hiệu suất cao" vuông, có sức sống gấp đôi so với một chiếc xe điện truyền thống, khoảng 1000 km (620 dặm).
Simon Humphries, giám đốc thương hiệu của Toyota, nói tại buổi họp báo giới thiệu chiếc xe khái niệm này: "chìa khóa để đạt được những bước ngoặt này là việc thu nhỏ và cắt giảm tất cả các bộ phận, bao gồm pin nhỏ hơn, hiệu quả hơn, nhiều năng lượng hơn và nhiều dặm hơn."
Lexus lf-zc có buồng lái rộng và sử dụng trí tuệ nhân tạo tiên tiến được Toyota gọi là Butler. Toyota cho biết hệ thống trí tuệ nhân tạo có khả năng nhận ra những sở thích mà người lái xe có thể không nhận ra.
Toyota cũng hứa rằng đến năm 2035, xe hơi điện thuần túy sẽ chiếm 100% doanh số bán hàng toàn cầu của lexus.
Vào tháng 6 năm nay, Toyota đã công bố một kế hoạch đầy tham vọng để tăng cường nghiên cứu và phát triển cho xe hơi điện thuần tuý, bao gồm việc giới thiệu các pin lithium-ion thế hệ tiếp theo với một quãng đường dài hơn và một tốc độ sạc nhanh hơn.
Toyota cũng cho biết có một "đột phá" trong việc khắc phục vấn đề bền vững của pin rắn. Mục tiêu của công ty là bán xe hơi điện thuần túy chạy bằng pin rắn vào năm 2027 hoặc 2028 -- pin rắn được xem là một "game changer" tiềm năng trong ngành công nghiệp ô tô, nhờ vào dặm đường và hiệu suất cao.
Continental tăng cường nền tảng eHorizon bằng cách thêm vào các giải pháp hoạt động đường bộ năng động dựa trên đám mâyCopyright © 2023 바카라사이트