바카라사이트

Home>Vì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điện
Vì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điện
Time:2022-01-24
Views:1659

바카라사이트

  
LIVE      

Vì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điện

바카라사이트

Vì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điện

Hãng sản xuất xe tải điện tại xưởng sản xuất ở Orion, Michigan, cho biết vào ngày 17 tháng 10, gm cho biết công việc sản xuất xe tải điện tại xưởng sản xuất tại hãng sản xuất xe hơi tại Winchester, Michigan, sẽ bị trì hoãn một năm để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe hơi điện bằng phẳng.

Báo cáo cho biết gm có kế hoạch bắt đầu sản xuất xe chevy Silverado và GMC Sierra điện tại các nhà máy nói trên vào cuối năm 2024, nhưng kế hoạch hiện tại là trì hoãn việc sản xuất của hai loại xe này đến cuối năm 2025.

Gm cho rằng sự thay đổi này là để "quản lý vốn đầu tư tốt hơn, đồng thời thích nghi với nhu cầu thay đổi của xe điện", nhưng cho rằng việc này sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch nhà máy ắc quy của nó. Vào tháng 7, nên công ty đã từng có nghĩa là, nó Ohio Ultium liên bộ ắc quy của nhà máy sản xuất bị cản trở, bởi vì “ các nhà cung cấp thiết bị tự động gửi gắm đang cố gắng giải quyết vấn đề ”.

Một phát ngôn viên của gm cho biết quyết định công bố ngày 17 tháng 10 không liên quan gì đến việc đàm phán hiệp định Lao động. Tuy nhiên, một số nhà phân tích lo ngại rằng hợp đồng Lao động tốn kém hơn có thể ảnh hưởng đến kế hoạch chi tiêu của công ty.

Vào tháng 7 năm nay, gm đã xác nhận mục tiêu trước đây là sản xuất 400.000 xe hơi điện từ năm 2022 đến nửa đầu năm 2024, và dự đoán doanh thu xe hơi điện sẽ đạt 50 tỷ đô la vào năm 2025. Gm cho biết mục tiêu của nó là sản xuất khoảng 100.000 xe hơi điện trong nửa cuối năm 2023.

Vào tháng 7, Reuters đã báo cáo rằng thị trường xe hơi điện tại mỹ đang phát triển, nhưng vẫn có một số nhà sản xuất xe hơi bán lẻ đang tồn tại một số xe hơi điện. Tuần trước, ford cũng cho biết vì có nhiều hạn chế như vấn đề về chuỗi cung ứng, công ty sẽ tạm thời cắt giảm một ca trực sản xuất tại nhà máy f-150 Lightning van tại Michigan, từ ba ca sang hai ca. Doanh số bán tải điện Lightning f-150 giảm 46% ở quý 3 năm nay, xuống còn 3,503.

Gm vẫn có kế hoạch gia tăng đáng kể sản lượng xe hơi điện vào năm 2024, bao gồm việc tăng ca sản xuất tại một nhà máy ở Detroit Hamtramck. Nhà máy hiện đang sản xuất SUV điện và xe tải chở hàng.

Vào ngày 17 tháng 10, gm nói rằng nó vẫn có kế hoạch ngừng sản xuất xe điện chevy Bolt vào cuối năm 2023. Gm đã quyết tâm ngừng bán xe chạy bằng xăng dầu cho đến năm 2035, nhưng ở mỹ, bán xe chạy bằng điện vẫn còn thấp, ngoại trừ Bolt. Năm nay, doanh số bán xe hơi điện chỉ chiếm 2.8% doanh số bán của công ty.

Nhà máy tesla đức sử dụng ít nước hơn mức chấp thuận

Theo báo cáo bên ngoài, trong nhiều năm, nhà máy sản xuất siêu cấp ở Berlin đã bị chỉ trích vì tiêu thụ nước. Tuy nhiên, một quan chức địa phương cho biết trong những năm đầu hoạt động, nhà máy này sử dụng ít nước hơn mức được cho phép.

Báo chí đức báo cáo rằng bộ trưởng nông nghiệp của bang Brandenburg, Axel Vogel, cho biết lượng nước tiêu thụ của nhà máy siêu lớn ở Berlin của tesla đã giảm xuống trong suốt năm đầu tiên sau khi hoạt động và đã ổn định dưới mức giới hạn được chấp thuận. Vogel đưa ra tuyên bố này tại một cuộc họp của quốc hội bang Potsdam vào ngày 19 tháng 10.

Vogel cho biết lượng nước tiêu thụ hàng năm của tesla lên đến 1, 8 triệu mét khối, nhưng trong năm đầu tiên sau khi sản xuất bắt đầu, công ty chỉ dùng 300.000 mét khối.

Vào năm 2020, công ty nước strauss-beg-elkner (WSE) đã cung cấp lên đến 10.8 triệu mét khối nước cho khoảng 170.000 người dùng ở miền nam Berlin, bao gồm các nhà máy giống tesla, một nhà máy xi măng lớn, trường học, nhà cửa, v.v. Tuy nhiên, vào năm 2022, lượng nước mà WSE bơm vào cộng đồng giảm đáng kể mặc dù sản lượng của nhà máy Berlin đang gia tăng. Vogel cho biết: "vào năm 2022, nhu cầu nước của địa phương giảm 5.3% xuống còn 10.2 triệu mét khối".

Các phương tiện truyền thông cũng cho thấy có những nhà máy khác trong vùng lãnh đạo của WSE, những nhà máy này tiêu thụ rất nhiều nước mỗi năm. Những nhà máy này bao gồm nhà máy than đá LEAG (4.480 mét khối nước), nhà máy đốt rác Premnitz (23 triệu mét khối), nhà máy lọc dầu Klaistow (13.5 triệu mét khối) và trang trại măng tây măng tây Klaistow (1.09 triệu mét khối).

Tesla có kế hoạch sản xuất khoảng 250,000 chiếc xe SUV điện ở nhà máy Berlin trong năm nay, và Vogel cho biết công ty đã được cho phép sản xuất tới nửa triệu chiếc xe hơi của chiếc xe hơi Y. Đầu năm nay, tesla đã nói rằng nó hy vọng một ngày nào đó có thể nâng mức sản xuất hàng năm của nhà máy lên tới một triệu xe hơi mà không cần thêm nước.

Trong nhiều năm, tesla không chỉ bị chỉ trích bởi các nhóm môi trường, mà còn phải đối mặt với các vụ kiện tụng về nước ở đức, và những vụ kiện đó có thể khiến công ty trì hoãn việc sản xuất. Vogel đã công khai biện hộ cho sự chỉ trích của tesla về việc sử dụng nước trong quá khứ và kêu gọi các nhà quản lý giúp nhà sản xuất xe tăng sản lượng vào năm 2022.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Vì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điện

Previous: Thông minh chuyển sang sức mạnh mới, công nghệ chenlu hoàn thành vòng tài trợ gần 100 triệu đô la
Next: Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
related articles
바카라사이트 Sơ đồ trang web

1234