바카라사이트
Định chuyển toàn bộ cổ phần không có giá trị đến Stellantis, cổ phần của đại hoa có thể kiếm được hơn 4.5 tỷ đô la
Định chuyển toàn bộ cổ phần không có giá trị đến Stellantis, cổ phần của đại hoa có thể kiếm được hơn 4.5 tỷ đô la
Sáng ngày 26 tháng 10, Stellantis N.V. (" tập đoàn Stellantis ") và zhejiang zero chạy công nghệ co.
Đồng thời, thỏa thuận này cũng xác định rằng nhóm Stellantis và nhóm zero racing motors sẽ thành lập một công ty liên doanh gọi là Leapmotor International với tỷ lệ 51:49 %.
Bên ngoài khu vực trung quốc, công ty liên doanh độc quyền xuất khẩu và bán hàng tới tất cả các thị trường khác trên thế giới, và độc quyền sản xuất sản phẩm xe hơi ở địa phương.
Sự thành lập quan hệ đối tác toàn cầu giữa hai bên sẽ là một trong những nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới và một doanh nghiệp xe điện sức mạnh mới từ trung quốc hợp tác trong các dự án xe điện toàn cầu.
Sau khi hợp tác được xác định, nhóm Stellantis sẽ có 2 ghế trong hội đồng quản trị của hãng zero motors, và được nhóm Stellantis bổ nhiệm làm giám đốc điều hành của công ty liên doanh zero running international.
Ảnh chụp màn hình công nghệ zhejiang dahua công ty TNHH về việc chuyển giao cổ phần cổ phần của công ty và thông báo các giao dịch liên quan
Điều đáng chú ý là tại thời điểm thông tin nói trên được phát hành, cổ phần của uob vào buổi sáng cùng ngày, công ty TNHH công nghệ zhejiang dahua về việc chuyển nhượng cổ phần của công ty cổ phần và các thông báo giao dịch liên quan.
Thông báo cho biết để tối ưu hóa cơ cấu công nghiệp và tích hợp các nguồn tài nguyên để đạt được lợi nhuận tài sản, công ty và STELLANTIS N.V. (" STELLANTIS ") đã ký hợp đồng mua cổ phần vào ngày 26 tháng 10, Dự định chuyển 90 triệu cổ phiếu đến giá 3, 492 triệu hk (45 triệu cổ phiếu cho H cổ phiếu "tất cả lưu thông" cổ phiếu, 45 triệu cổ phiếu cho cổ phiếu trong nước) zhejiang zero chạy công nghệ co., LTD (sau đây được gọi là zero chạy xe ô tô) cổ phiếu, 7.88% tổng cổ phần cổ phần của zero chạy xe ô tô.
Sau khi giao dịch xong, cổ phần của đại hoa sẽ không còn giữ cổ phần của chiếc xe chạy bằng không nữa.
DaHua cổ phần có nghĩa là, sau khi thỏa thuận này hoàn thành, công ty được dự đoán sẽ tăng DangQi lợi nhuận khoảng 45,48 tỉ yuan (trước thuế, chiếm vào năm 2022 kinh tra axít cácbon trong lợi nhuận lên sàn cổ đông công ty của 195.7%), hội thảo thỏa thuận lợi nhuận chủ yếu bởi số tiền bán cổ phần đầu tư lâu dài với ZhangMian ChaE của giá trị, và có những thay đổi các quyền khác trong suốt thời gian rẽ vào đầu tư cho nên từ lợi nhuận.
Hồ sơ cho thấy zero run đã được thành lập vào năm 2015, được đầu tư bởi cổ phần của đại hoa và những người sáng lập chính của nó. Vào tháng 12 năm 2015, các cổ phần của đại hoa tham gia không chạy thành lập, trả tiền đăng ký vốn 33 triệu nhân dân tệ; Vào tháng 5 năm 2017 để chạy không có 57 triệu đô la, hai lần đầu tư giá 1 nhân dân tệ/cổ phần. Vào tháng 9 năm 2022, xe chạy zero được liệt kê tại cổ phiếu Hong Kong, trung quốc, mã 09863.
Cổ phần của dahua cho biết, bởi vì không chạy xe phân phối được chấp thuận bởi hội đồng quản trị và/hoặc các cổ đông là một trong những điều kiện tiên quyết của việc chuyển giao cổ phần của công ty, và bởi vì công ty được liệt kê trong "danh sách thực tế" và các yếu tố khác, giao dịch hoàn thành việc chuyển giao cổ phần của công ty cũng có một tác động đáng kể đến vấn đề phân phối xe ô tô zero chạy, Và người kiểm soát thực tế của công ty, fu liquan và Aileen chan là thành viên của một trong những cổ đông lớn nhất của xe ô tô zero, dựa trên nguyên tắc của sự thận trọng, công ty xem xét và tiết lộ giao dịch này theo các hợp đồng liên kết.
Thông tin được giới thiệu, cổ phần của hoa kỳ bán không chạy xe ô tô giá tham khảo thỏa thuận được ký kết 60 ngày trước khi giao dịch, 30 ngày trước giao dịch và một ngày trước khi không chạy xe trên thị trường chứng khoán hồng kông giá trung bình/giá đóng cửa, sau khi hai bên thỏa thuận cuối cùng xác định giá giao dịch là 38.81 hk $/ cổ phiếu.
"(giá giao dịch) cao hơn giá tham khảo nói trên, không có tình huống ảnh hưởng đến lợi ích của các công ty liệt kê và các cổ đông nhỏ và nhỏ." Cổ phần của uob cho biết, chuyển nhượng 0 cổ phần giúp tối ưu hóa cơ cấu tài sản của công ty, tập trung các nguồn lực ưu việt để tập trung vào sự phát triển của ngành công nghiệp chính, cải thiện thanh khoản tài sản và hiệu quả sử dụng, thúc đẩy sự phát triển bền vững sức khỏe của công ty và tối đa hóa giá trị cổ đông.
Pin đã bị hư hại bởi mưa lớn và giá trị sửa chữa là hơn 20.000 đô la
Theo báo cáo bên ngoài, một chủ sở hữu tesla ở anh nói rằng ông đã "sốc" khi biết rằng sửa chữa pin xe hơi điện phải trả một hóa đơn khổng lồ.
Johnny Bacigalupo và Rob Hussey, chủ xe, nói với báo chí Scotland rằng pin xe tesla của họ đã bị hư hại bởi mưa tuần trước, và sau đó họ được thông báo là sửa pin sẽ phải trả 17.374 bảng (21.000 đô la).
Bacigalupo nói: "tôi không thể tin được chuyện này lại xảy ra. Khi tôi nhận được cuộc gọi đầu tiên, tôi nghĩ là khoảng 500 hay 1.000 bảng. Tim tôi ngừng đập khi họ bảo tôi phải trả 17.000 bảng, và đó là một cái giá không thể chấp nhận được."
J.D. Power đã trích dẫn câu nói của Elon Musk rằng thay thế pin tesla vào năm 2019 có thể tốn từ $5,000 đến $10,000, nhưng cơ quan thêm rằng chi phí bảo trì có thể thay đổi vào năm 2023. Công ty Recurrent, người kiểm tra sức khỏe của pin xe hơi điện, cho biết chi phí thay pin xe hơi điện có thể là từ 5.000 đến 20.000 đô la.
Bacigalupo và Hussey cho biết sau khi phát hiện chiếc xe không hoạt động được, họ đã sắp xếp cho công ty xe kéo chở nó đến trung tâm dịch vụ của tesla ở Edinburgh. Vào ngày 11 tháng 10, họ nhận được một cuộc gọi báo rằng pin xe bị hư hại do nước.
Hai người được thông báo rằng bảo hành 8 năm không bao gồm thiệt hại do nước tràn vào pin, và được hỏi liệu họ có muốn bảo trì với chi phí riêng của mình, chi phí bảo trì khoảng 17,500 bảng anh. Bacigalupo nói, "tôi có nên tiếp tục sửa chữa không? Tôi bị choáng váng và không biết phải nói gì ".
Truyền thông ngoại quốc đã kiểm tra giá bảo trì này qua hồ sơ liên lạc giữa chủ sở hữu và tesla, và thấy một email từ bộ phận quan hệ khách hàng của tesla cho biết công ty đang điều tra khiếu nại.
Năm ngoái, một sự kiện tương tự đã xảy ra ở Canada, khi một chủ sở hữu tesla được thông báo rằng việc thay thế pin của chiếc xe sẽ tốn khoảng 26.000 đô la.
Mario Zelaya, chủ xe, chia sẻ những gì đã xảy ra với TikTok, nói rằng chiếc xe của ông bị mất pin và không thể vào trong xe. Zelaya nói rằng anh ta đã trả 30 $để thay thế giấy tờ sở hữu bị khóa trong xe và bán chiếc xe.
Pin ô tô điện sẽ già đi với tốc độ khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố như cách sạc pin và môi trường lái xe. Tesla Europe không phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận từ bên ngoài.
Định chuyển toàn bộ cổ phần không có giá trị đến Stellantis, cổ phần của đại hoa có thể kiếm được hơn 4.5 tỷ đô laCopyright © 2023 바카라사이트