바카라사이트
Nhà đầu tư tesla còn tự tin hơn musk
Nhà đầu tư tesla còn tự tin hơn musk
Ngày 2 tháng 11, thần tượng xe hơi khi biết, các nhà đầu tư hàng tỉ phú nam tước người sáng lập tập đoàn tư bản, RON, nam tước trong một lần phỏng vấn gần đây có nghĩa là, Thomas tesla sắp sửa có thể từ bây giờ trong vòng 10 năm tới của 6300 tỉ đô la lên hơn 4 nghìn tỉ đô la.
Phân tích có xe hơi điện hollande yeah thủ Merritt trên nền tảng X chia sẻ đoạn video của nam tước phỏng vấn rồi, em trả lời gọi: “ để đạt được giá trị này, chúng ta thực sự cần's quite vài lần đưa bóng đánh, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể làm được. ”
Baron được cho là đã đầu tư 570 triệu đô la vào tesla, chủ yếu là vào giữa năm 2014 và 2016, chiếm khoảng 2% tài sản quản lý của ông vào thời điểm đó. Ngày nay, sau khi bán một số cổ phiếu của tesla, tesla chiếm khoảng 10.9% trong số 41 tỉ đô la tài sản quản lý của baron.
Tự tin "đầu to", "chân thành" musk
Vào năm 2023, áp lực của tesla ngày càng gia tăng, và không có gì ngạc nhiên khi chứng khoán tiếp tục giảm.
Xét về hiệu suất gần đây, vào ngày 30 tháng 10, giờ địa phương của hoa kỳ, ba chỉ số lớn của cổ phiếu mỹ đã tăng lên. Tesla đã đi ngược chiều hướng xuống gần 5%, và giá cổ phiếu đã xuống dưới 200 đô la, mức thấp nhất từ tháng 5. Và nó trở thành công ty duy nhất trong top 20 thị trường chứng khoán mỹ giảm giá trị vào thứ hai.
Phân tích của ngành công nghiệp cho thấy sự sụt giảm giá cổ phiếu của tesla có thể là do báo cáo tài chính của nhà cung cấp pin matsushita. Chúng tôi, SongXia có nghĩa là, nhu cầu của thị trường bắc mỹ đối với xe điện năng cấp cao đang chậm lại, vì vậy hạ cho tesla chờ nhà sản xuất xe hơi, sự hướng dẫn số liệu của bộ phận sản xuất pin năng lượng.
Thực ra, SongXia tiết lộ thông tin, và bên cạnh phản ánh tesla năm nay phải đối mặt với những nhiên liệu nhất rõ ràng -- nhu cầu.
Nguồn: tesla
Theo ông, brooklyn, báo cáo bloomberg -- bởi vì nhu cầu của thế giới bên ngoài ngày càng lo lắng về chiếc xe điện bắt đầu yếu đi, tesla với vốn của công ty đang được thấy trong thời gian bay hơi của hai tuần nữa gần một phần năm.
Sự thật là như vậy, nhu cầu của wilty lâu dài, phản ánh của tesla không mong đợi SanJiDu CaiBao trên.
Doanh thu của tesla vào quý 3 năm nay là 23.35 tỷ đô la, ít hơn so với dự đoán của các nhà phân tích (24.1 tỉ đô la), tăng 9% so với năm trước, là mức tăng trưởng chậm nhất trong hơn 3 năm nay; Giá trị lợi nhuận TongBi rơi xuống 52% đến 17,64 tỉ đô la. Theo các tiêu chuẩn trên toàn nước mỹ kế toán, lợi nhuận của axít cácbon trong những cổ đông thông thường cho 18,53 tỉ đô la, TongBi chúng 44; Lợi nhuận cho axít cácbon trong những cổ đông thông thường của MeiGu 0,53 đô la, TongBi chúng 44.
Giá cổ phiếu của tesla hôm đó đã giảm 9.3%. Khi cổ phiếu tesla của khách sạn, và sự giàu có của em kiệt. 161 tỉ đô la.
Đối mặt với sự suy thoái này, musk cũng bắt đầu lo lắng về nhu cầu của tesla.
Trong cuộc họp trên điện thoại CaiBao, em lặp đi lặp lại đề cập đến đức tin người tiêu dùng về những chuyện Gao Lilv đã gây ra ảnh hưởng tiêu cực. Em có nghĩa là, “ tôi rất lo lắng về những gì chúng ta có Gao Lilv của môi trường ”, của sự chú ý là khi người ta mua một tháng sẽ có bao nhiêu, “ lãi suất nếu vay JuGaoBuXia … Mọi người sẽ khó mua một, họ không đủ tiền mua ”.
Chị gỗ "swing"
So với sự tự tin của barron, musk có vẻ bình tĩnh và khách quan.
Và đáng chú ý hơn nữa, không giống như các nhà đầu tư của tesla, và sự tự tin của baron về tesla, "chị gỗ" sử dụng những hành động thực tế nhiều lần giảm giá trị của mình, để thể hiện thái độ "mơ hồ" của tesla.
Nguồn: tesla
"Chị gỗ" Cathie Wood bán cổ phiếu của tesla trong nhiều ngày liền trước khi báo cáo tài sản quý thứ ba được công bố.
Hai tuần đầu tháng 10, Ark, công ty quản lý đầu tư của chị gỗ, đã giảm giá cổ phiếu tesla trong hai tuần liền, bán được hơn 30 triệu đô trong tuần đầu tiên và hơn 20 triệu đô trong tuần thứ hai.
Ngoài ra, từ giữa tháng 6, công ty của chị gỗ đã bán cổ phiếu tesla liên tục.
Tuy nhiên, sự suy giảm này không ảnh hưởng đến lòng tin của chị gỗ nơi tesla, người tin rằng giá trị của nó vẫn còn vững chắc.
"Chị gỗ" nghĩ rằng trong 5 năm tới, tesla sẽ có nhiều cơ hội hơn là vidia, và Ark thường dùng thời gian này để đưa ra quyết định đầu tư. Bà dự đoán thu nhập và lợi nhuận tăng trưởng của tesla trong tương lai sẽ là "không thể tin được". Với sự phát triển của công nghệ lái tự động trong tương lai, lợi nhuận của tesla có thể tăng lên đến 60 hoặc 70 phần trăm.
Ngoài ra, "chị gỗ" cũng khẳng định lại niềm tin của mình vào CEO của tesla, elon musk, cho rằng ông là một nhà lãnh đạo và nhà cải cách xuất sắc, sẽ dẫn dắt tesla vượt qua bất kỳ khó khăn nào.
Nói cách khác, có lẽ với thị trường vốn và nhà đầu tư, họ có thể nghi ngờ tesla, nhưng kiên quyết tin tưởng musk.
General Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nay
Phát hành bởi bloomberg và CNBC, Cruise, công ty taxi không người lái của general motors, đã chủ động tạm dừng hoạt động tự lái của toàn bộ đoàn xe sau khi California bị tịch thu giấy phép. Cruise đã đặt nền tảng cho việc mở rộng kinh doanh tới nhiều thành phố ở mỹ và nhật bản, đó là một bước lùi lớn cho công ty.
Vào ngày 24 tháng 10, cục điều hành xe hơi California đã đình chỉ Cruise để vận hành một chiếc xe không người lái ở California và buộc tội công ty đã che giấu đoạn phim chủ chốt của một tai nạn người đi bộ ở San Francisco. Ngoài ra, NHTSA đã tiến hành điều tra Cruise.
Cruise đã đăng tải lên nền tảng truyền thông xã hội X (tên gốc Twitter) rằng "điều quan trọng nhất đối với chúng tôi hiện nay là có những biện pháp để khôi phục lại lòng tin của công chúng. Trên tinh thần đó, chúng tôi quyết định chủ động đình chỉ hoạt động không người lái của tất cả các đoàn xe."
Cruise sẽ tiếp tục chạy những chiếc xe tự lái được trang bị một tài xế an toàn. Ngoài ra, phát ngôn viên Cruise cho biết Cruise đang phát triển ở 11 thành phố khác để cuối cùng cung cấp dịch vụ và sẽ tiếp tục công việc này.
Reilly Brennan, tổng hợp doanh nghiệp Trucks Venture Capital, đầu tư vào công nghệ vận tải, cho biết cách Cruise đối phó với khủng hoảng hiện tại sẽ ảnh hưởng tới tất cả các nhà điều hành xe hơi tự lái. Cho đến nay, các nhà điều hành ở California đang tập trung vào Cruise, nhưng nhiều sự kiện khác sẽ gây rắc rối cho các công ty lái xe tự động khác như Alphabet Waymo.
Brennan nói, "đây là thời điểm quyết định cho Cruise và tất cả các công ty xe hơi tự lái. Nghịch lý của ngành công nghiệp lái xe tự động hiện nay là tất cả các công ty đều thành công cá nhân, nhưng tất cả các thất bại là tập thể, đúng hay sai."
Tuy nhiên, tổng giám đốc của gm, Mary Barra, nói trong cuộc họp điện thoại báo cáo doanh thu quý 3 rằng công ty tin vào công nghệ lái tự động và có kế hoạch triển khai công nghệ lái tự động với Honda ở Tokyo vào năm 2026. Phát ngôn viên của Honda cho biết Cruise tạm ngưng hoạt động không người lái ở mỹ sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch của Honda.
Cruise đã hoạt động ở San Francisco, Austin, phoenix, Houston, Dallas và Miami. Cruise đã vận hành 400 chiếc xe tự lái ở San Francisco và 200 chiếc ở Austin, Houston và phoenix.
Khi công bố doanh số quý 3 trong tuần này, gm nói rằng từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, công ty đã mất khoảng 1, 9 tỷ đô la trên Cruise, trong đó chỉ quý 3 đã mất 732 triệu đô la.
Tổng giám đốc của gm, Mary Barra, đã nhiều lần nói rằng gm tin rằng xe của Cruise an toàn hơn là lái người.
Barra nói trong cuộc gọi báo cáo doanh thu quý 3 của general motors, "chúng tôi tin Cruise có cơ hội lớn để phát triển và mở rộng. An ninh sẽ là yếu tố quan trọng của chúng ta, và chúng ta sẽ tiếp tục hợp tác với các thành phố đang triển khai doanh nghiệp." Cô ấy cũng nói rằng dự án gm hỗ trợ sự phát triển Cruise."
Barra đề cập đến Cruise như là một ví dụ điển hình cho việc định nghĩa tương lai của lịch sử giao thông, và chỉ ra rằng Cruise "sẽ tiếp tục thúc đẩy sự tiến bộ mà công nghệ lái xe tự động mang đến cho xã hội". Chị cho biết sự an toàn "luôn là điều quan trọng nhất, và đó là nơi họ tiến bộ".
Nhà đầu tư tesla còn tự tin hơn muskCopyright © 2023 바카라사이트