바카라사이트
Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"
Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"
Thương hiệu xe hơi chất lượng cao cấp chất lượng tinh khiết toàn cầu Polestar Polestar polar star (nasdaq: PSNY), công bố báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của tinh thể tinh khiết SUV cực SAO 4 (sau đây được gọi là "báo cáo LCA"). Báo cáo cho thấy polar star 4 chỉ sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương (CO2e) khi hạ xuống, một trong những mẫu hiện nay có dấu hiệu carbon thấp nhất trong tất cả các mô hình dưới flag polar star.
SUV cực SAO 4, năng lượng tinh khiết
Polestar 4 được xây dựng dựa trên kiến trúc rộng lớn của geely holding (SEA) và được sản xuất tại nhà máy hàng vịnh hàng châu, nhà máy này đạt được sự trung hoà cacbon điện thông qua mua sắm giấy phép xanh quốc tế i-rec và xây dựng một nhà máy quang năng trên mái nhà máy. Nhiều thành phần của polar-star 4 sử dụng nhôm ít carbon từ lò nung thủy điện, giúp giảm tác động của nó lên khí hậu. Ngoài ra, pole star cũng tiết lộ lần đầu tiên trong báo cáo LCA về tỷ lệ tái chế nhôm.
Bằng nhôm tái chế của polar-star 4
Polar star 4 lần đầu tiên trên thị trường tại trung quốc, một phiên bản duy nhất của động cơ tiêu chuẩn duy nhất sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương, một cơ trưởng duy nhất 19, 9 tấn trong phiên bản duy nhất của cuộc sống, cơ trưởng đôi trong cuộc sống phiên bản 21.4 tấn. Trong số đó, nhôm chiếm 23-24 phần trăm của dấu ấn carbon, thép 20 phần trăm, và các mô-đun pin chiếm phần lớn nhất của dấu ấn carbon trong sản xuất và tinh chế vật liệu, là 36-40 phần trăm.
Báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của polar star 4
Fredrika klaren, bộ phận phát triển bền vững của Polaris, nói: "để đạt được mục tiêu không khí thải net của các ngôi SAO, chúng tôi đặt ngân sách cacbon cho tất cả các mô hình của Polaris. Trong quá trình phát triển toàn bộ sản phẩm của polar-star 4, ảnh hưởng của ngân sách cacbon bao phủ mọi khía cạnh từ việc lựa chọn nguyên liệu cho đến năng lượng nhà máy. Chúng tôi công bố bản báo cáo về thiết bị LCA của polar star 4 để đạt được mục tiêu giảm lượng khí thải bằng cách cố gắng đạt được mục tiêu không còn khí thải bằng việc cắt giảm một tấn co2 trong một lần."
Polar star công bố dữ liệu chi tiết về dấu ấn carbon của tất cả các mẫu xe. Là một nhà sản xuất xe hơi điện của thụy điển, pole star tin rằng nó cần dẫn đầu trong việc chuyển sang đi lại bền vững, và sự minh bạch cao hơn là cần thiết.
Kể từ khi công bố bản báo cáo LCA năm 2020, polar star sử dụng những con số đơn giản và dễ hiểu để hiển thị sự phát triển của xe hơi từ việc cung cấp sản phẩm cho đến việc sản xuất cho đến việc tái chế toàn bộ khí thải carbon từ quá trình sản xuất cho phép người tiêu dùng nhanh chóng đưa ra những quyết định sáng suốt khi mua xe hơi. Báo cáo LCA được xuất bản trong bài báo này đã công bố dữ liệu carbon dấu chân của star 4 từ nguồn cung cấp nguyên liệu cho đến chuỗi cuối cùng (không tính đến giai đoạn sử dụng và bỏ hoang).
Đơn đặt hàng xe điện của tập đoàn Volkswagen đã thất bại trong quý ba
Theo bloomberg, các đơn đặt hàng xe hơi điện mới của tập đoàn Volkswagen đã không đáp ứng được các mục tiêu của công ty trong quý thứ ba năm nay vì nhu cầu toàn cầu yếu kém và vì khách hàng châu âu không muốn mua xe hơi điện.
Vào ngày 13 tháng 10, Hildegard Wortmann, giám đốc bán hàng của tập đoàn Volkswagen, cho biết: "với xu hướng thị trường chung dưới mong đợi, số lượng đơn đặt hàng của chúng tôi đã giảm xuống so với mục tiêu của chúng tôi." Sau khi công bố doanh số bán hàng quý 3 năm nay, cổ phiếu của công ty đã giảm 2, 6%.
Theo báo cáo của bloomberg, mục tiêu của Volkswagen trong năm nay là đạt được từ 8 đến 10 phần trăm số lượng xe hơi chạy bằng điện, dưới mục tiêu trước đó là 11 phần trăm. Trong ba quý đầu năm nay, số lượng xe hơi chạy bằng điện của Volkswagen chiếm 7.9%.
Do nhu cầu yếu, công ty đã bị buộc phải sa thải nhân viên tạm thời và giảm ca làm việc tại nhà máy đức trong vài tuần gần đây. Ví dụ, các nhà máy của công ty ở Zwickau và Dresden, đức, đã đình chỉ sản xuất hai mẫu xe điện cho công ty Volkswagen ID 3 và Cupra Born trong hai tuần đầu tháng 10.
Để cạnh tranh với tesla và các nhà sản xuất xe hơi điện của trung quốc, Oliver Blume, CEO của tập đoàn Volkswagen, đã yêu cầu quản lý và đại diện Lao động tìm cách cải thiện tình trạng lạm phát chi phí và sự kém hiệu quả của nhãn hiệu Volkswagen. Để đạt được mục tiêu là xe điện chiếm một nửa doanh số bán ra vào năm 2030, công ty vẫn cần một sự chuyển đổi lớn.
Trong quý vừa qua, lượng sản phẩm của tập đoàn Volkswagen tại trung quốc đã giảm 5.8%, và tổng số bán trên thị trường châu âu và bắc mỹ đã giúp bù đắp sự suy giảm của thị trường trung quốc. Chủ tịch của Volkswagen trung quốc, Ralf Brandstaetter, cho biết chiếc id.7 chạy bằng điện nguyên chất được cho ra đời trong nửa sau năm nay sẽ giúp tăng doanh số bán hàng ở châu á trong vài tháng tới.
Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"Copyright © 2023 바카라사이트