바카라사이트
Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh
Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh
Từ sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi, sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp tiếp tục gia tăng. Vào ngày 18 tháng 9 năm 2023, tại hội nghị 2023 lần thứ hai về biến đổi số hóa xe hơi, Chen long, phó tổng giám đốc của trung tâm kỹ thuật số của nền công nghiệp Great Wall motor cho biết cuộc cạnh tranh này giống như hai mặt của đồng xu. Một cách tích cực, từ văn hóa kỹ sư sang văn hoá người dùng -- từ "tôi tạo ra cái gì, bạn mua cái gì" đến "bạn muốn cái gì, tôi tạo ra cái gì", mọi người bắt đầu quan tâm người dùng nghĩ gì. Nhưng cũng có một vấn đề về ngưỡng cửa thấp, và rất nhiều chiếc xe năng lượng mới nếu bạn loại bỏ logo, bạn không thể thấy sự khác biệt về bản chất.
Gần hai năm qua, Great Wall motor tiếp tục thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển đổi kỹ thuật số, nhưng nhiều thử thách, điều này, Chen long cho biết, Great Wall motor sẽ thông qua quá trình kết thúc, dữ liệu một bánh hai bánh lái hiện đại quản lý xây dựng, để giúp công ty kinh doanh thành công. Trong đó tiến trình cuối cùng thay đổi dựa trên phương pháp quy hoạch quy trình của huawei, ban đầu thiết kế 12 quá trình cấp 1; Dữ liệu nguyên nhân cơ sở là quản lý dữ liệu tài sản, xây dựng dữ liệu tiêu chuẩn hệ thống, bắt đầu quản lý từ nguồn, hợp tác với hệ thống kiểm soát chất lượng và an toàn, kiểm soát tài sản, và cuối cùng thông qua các dịch vụ dữ liệu, để đạt được mục đích của dữ liệu tài sản.
Trung tâm Chen Long | bức tường đếm khôn ngoan trong ngành công nghiệp xe hơi hóa phó tổng thống
Nội dung bài giảng sau đây:
Một kịch bản ứng dụng vô cùng giá trị về AIGC là sử dụng nó để tạo ra mã phần mềm mà có thể tạo ra những mật mã, thuật toán tốt trên toàn thế giới để làm cho các lập trình viên sáng mắt. Những mật mã đó xem xét an ninh, được tập hợp, chất lượng an toàn tốt hơn so với viết tay. Từ quan điểm doanh nghiệp, bởi vì al liên kết với Internet, sẽ tạo ra những vấn đề về bản quyền. Vì vậy bạn cần phải chú ý đến rủi ro khi sử dụng.
Đối với các doanh nghiệp ô tô truyền thống, công nghệ tiên tiến như AIGC có thể thay đổi năng suất. Nhưng rất khó để giải quyết nhiều vấn đề ban đầu của các doanh nghiệp sản xuất lớn. Ví dụ như bức tường, quy trình vụ món đến vụ món, bộ phận IT chờ hệ thống lịch sử, những vấn đề này tổng hợp với nhau và phức tạp hơn, là tạo ra một kiểu AI có thể giải quyết được không?
Hôm nay tôi chia sẻ ba nội dung: đầu tiên, đơn giản cho các bạn giới thiệu bức tường của xe hơi phát triển ngày càng nhanh. Thứ hai, dựa trên sự phát triển ngày càng nhanh bức tường của xe hơi tạo ra sự thay đổi hướng và gặp những khó khăn và thách thức. Thử thách thứ ba, dựa trên đạt được hai mục tiêu: quy trình vụ món đến điểm cuối tạo lỗ, dữ liệu YiYuanHua.
Bức tường của chiếc xe phát triển ngày càng nhanh
Great Wall motor đã hoạt động trên tỷ đô la trong 4 năm liên tiếp. Bán được hơn một triệu trong 7 năm liên tiếp, giá xe đạp tăng dần, trong khi chúng tôi đi ra nước ngoài. Môi trường thị trường nước ngoài mang lại cho chúng tôi những thử thách mới, nhưng xu hướng sẽ không thay đổi. Trong nửa đầu năm nay, doanh thu hoạt động gần 70 tỷ đô la, bán xe mới gần 520,000, thị trường nước ngoài tăng trưởng hơn 80% so với năm ngoái. Không giống như một số công ty Internet và sức mạnh mới trong việc sản xuất xe hơi, họ chủ yếu là một thương hiệu duy nhất, nhiều loại xe. Great Wall motor lực thương hiệu, loại đổi mới, xây dựng các thương hiệu chiến lược này để thúc đẩy quá trình toàn cầu hóa của chúng tôi. Một trong số đó bao gồm nhãn hiệu cát gần: harv, đã lá bài, OuLa, xe tăng, bức tường hầu. Great Wall motors cung cấp dịch vụ du lịch thông minh, xanh lá cây cho người dùng toàn cầu để tăng tốc tiến tới công ty công nghệ thông minh toàn cầu.
Nguồn: hình vẽ bức tường xe hơi
Dựa trên sự phát triển của Great Wall cần phải thay đổi hướng và những khó khăn và thử thách
Và trong suốt hai năm qua tất cả chu kỳ phát triển của xe hơi trở nên ngắn hơn, hóa ra giống như đức, c này đều là 48 tháng, gần 24 trong nước một tháng, thậm chí tháng 12 sẽ tạo ra rất nhiều phiên bản mới, trông có vẻ đều được dùng. Điều này cho thấy việc xây dựng xe hơi không phải là khó. Sức mạnh mới trong hai năm sản xuất xe tăng cường kết thúc trải nghiệm của người dùng, ảnh hưởng của thị trường, cạnh tranh với giá thấp, khối lượng thị trường mang lại thử thách cho nhà máy sản xuất máy chủ truyền thống.
Trong điều kiện này để đi đến công ty công nghệ thông minh toàn cầu của Great Wall cần phải chuyển đổi từ những khía cạnh này: đầu tiên, từ các nhà sản xuất định nghĩa sản phẩm để người dùng tạo ra mô hình. Thứ hai, chuyển đổi từ mô hình truyền thống phân phối đơn lẻ sang mô hình hoạt động khác biệt của thương hiệu, Great Wall motor năm thương hiệu, là khác biệt, đối với một tổ hợp thị trường khác nhau, đối với khách hàng khác nhau. Và thứ ba, từ việc không biết gì về người dùng trong quá khứ đến việc chủ động vận hành người dùng. Great Wall xe hai năm thay đổi lớn nhất là tiếp thị khu vực, khu vực lớn nhất là người dùng hoạt động bộ phận, ban đầu các nhà phân phối người dùng trong tay của họ, nhà máy sản xuất máy chủ phải kiểm soát người dùng trong tương lai. Thứ tư, từ sự phát triển độc lập của các doanh nghiệp để chuyển đổi Internet công nghiệp, Great Wall motor cố gắng tìm hiểu để xây dựng nền tảng của chuỗi cung ứng của họ, trong hai khía cạnh của việc xây dựng hệ sinh thái: một là chuỗi cung ứng sinh thái. Thứ hai là sinh thái xe hơi của người dùng. Thứ năm, từ sự chú ý đến sự đổi mới sản phẩm để đổi mới sản phẩm, đổi mới dịch vụ và đổi mới hệ thống quản lý cùng với nhau, hôm nay chúng tôi tập trung vào làm thế nào để cải tiến hệ thống quản lý.
Nguồn: Great Wall motor
Những vấn đề mà chúng ta phải đối mặt trong quá trình chuyển đổi ngoài việc đổi mới chuỗi cung ứng, và phát triển và đổi mới, và Great Wall motors cũng có vấn đề với bức tường khu vực. Một là một mớ hỗn độn. Năm thương hiệu của chúng tôi bán một chiếc xe mới cho các đại lý, khách hàng, sau khi họ nhanh chóng chuyển từ mô hình đại lý ban đầu sang mô hình tiếp thị cho khách hàng, tìm thấy không hiểu kinh nghiệm người dùng, đặc biệt là người dùng hành trình. Thứ hai là khu vực tường, vấn đề giữa khu vực nghiên cứu và phát triển, sản xuất, tiếp thị. Thứ ba là sự mất mát của hệ thống trách nhiệm, điều này là do sự hỗn loạn của các thành phố, bởi AIGC giảm hiệu quả, người dân sẽ sử dụng nhiều hơn và nhiều hơn nữa. Thứ tư là đầu tư rất nhiều, phát triển nhiều loại xe, tìm thấy hiệu quả. Ngoài việc đổi mới sản phẩm và đổi mới chuỗi cung ứng, vấn đề cơ bản nhất xuất hiện trong quản lý, và khi chúng tôi đang Leo lên, chúng tôi thấy rằng hệ thống quản lý là yếu kém. Kỹ thuật tốt quản lý hệ thống không phải là lực lượng, rất nhiều cơ hội chi phí sẽ được lãng phí.
Dựa trên hai khía cạnh của việc giải quyết thử thách -- sự kết thúc của quá trình và sự đơn hoá của dữ liệu
Quản lý là bản chất của tầm nhìn, chiến lược, mục tiêu, văn hóa của doanh nghiệp, và nền tảng của hệ thống hỗ trợ, quá trình số hóa và cơ chế hoạt động, chúng tôi bắt đầu từ ba năm trước để xây dựng một hệ thống hiện đại hóa hoàn toàn mới dựa trên quá trình số hoá, tìm thấy mục tiêu là tốt, nhưng năng lực kỹ thuật là quá yếu kém. Những vấn đề này được giải quyết theo hai cách, một là thông qua quá trình kết thúc. Thứ hai là đám mây dữ liệu.
Tại SAO thông qua quá trình kết thúc đến kết thúc? Từ bề mặt của chiếc xe có thể được sản xuất hoặc bán là không có vấn đề, nhưng các quá trình không kết thúc thông qua, dẫn đến không hợp tác giữa tiếp thị, và chuỗi cung ứng, giữa nghiên cứu và phát triển không thông qua, dẫn đến bán xe. Những vấn đề này là các vấn đề truyền thống, đặt chân xuống đất để thực hiện hệ thống quản lý trong doanh nghiệp, kết thúc kết thúc của quá trình thông qua. Trong khi làm một số cải tiến quản lý từ dữ liệu đơn lẻ, đi bộ hai chân.
Nguồn: Great Wall motor
Đầu tiên để xem những gì các doanh nghiệp thực sự cần phải có các quá trình, thiết kế 12 cấp tiến trình, kết hợp với ba cấp tiến trình. Trung tâm của quy trình cấp là hai kết thúc, đầu tiên là từ khách hàng đến khách hàng, từ quần chúng đến quần chúng, đây là trung tâm của kết thúc, để đảm bảo rằng quản lý nội bộ là liên kết khách hàng, được thúc đẩy bởi nhu cầu thị trường, là để phục vụ khách hàng. Thứ hai là kết thúc giữa các quá trình nội bộ để thông qua, quá trình được chia thành hai cấp độ, đầu tiên là quá trình tạo ra giá trị, đó là quá trình hoạt động hoặc quá trình chuỗi giá trị, được chia thành: 1, chiến lược sản phẩm; 2, phát triển sản phẩm; 3, tiếp thị sản phẩm; 4, chuỗi cung ứng; 5, quản lý dịch vụ khách hàng. Cấp độ thứ hai là các quá trình khác hỗ trợ việc thực hiện quá trình giá trị chính, được gọi là quá trình tạo năng lượng hoặc quá trình hỗ trợ.
Nguồn: Great Wall motor
Ví dụ, đầu tiên là phát triển sản phẩm tích hợp, tham khảo ý tưởng IPD của huawei. Quá trình này làm hai điều, đầu tiên làm điều đúng, thứ hai làm điều đúng. Để làm những điều đúng đắn, đề cập đến việc phát triển bên trong theo tiến trình phát triển từng bước để đạt được kết thúc thông qua. Thứ hai là để làm điều đúng đắn, nhìn vào thị trường thực sự, những loại khách hàng cần thị trường, những loại sản phẩm cần thiết, sản phẩm làm thế nào để phân chia các thị trường của sự kết hợp, những sản phẩm trong các thị trường khác nhau để tái hợp.
Chúng tôi xây dựng tổ chức cốt lõi dựa trên sự phát triển sản phẩm tích hợp, bao gồm 5 cấp độ. Mục tiêu đầu tiên của phát triển tích hợp là gì, theo đuổi thành công kinh doanh. Thành công kinh doanh được chia thành 5 khía cạnh: chất lượng sản phẩm đầu tiên là nền tảng của thành công kinh doanh, chu kỳ thứ hai trên thị trường, cạnh tranh toàn diện thứ ba, hiệu quả phát triển thứ tư, và chu kỳ kinh doanh là phù hợp với, thứ năm là sự hài lòng của khách hàng. Dựa trên năm mục tiêu của sự thành công trong kinh doanh, đầu tiên là phải thông qua quá trình chính, bao gồm nhiều khía cạnh.
Đầu tiên là phát triển bảng định vị kết hợp của mẫu hình. Thứ hai là dự án, sau khi phân phối thị trường, phân phối khách hàng làm những gì loại xe, những loại xe, giai đoạn lập dự án muốn hiểu sản phẩm sản xuất, phân tích mô hình, mục tiêu bán hàng, nguồn tiếp thị dự kiến, và như vậy. Yêu cầu các đại diện trên và dưới cùng của chuỗi cung ứng và tiếp thị phải chịu trách nhiệm chung của dự án. Khu vực nghiên cứu và phát triển tập trung vào sản phẩm, các quá trình chính được chia thành ba phần: đầu tiên là thị trường mẫu thử nghiệm phát triển, thứ hai là một dự án cẩn thận, thứ ba là quá trình phát triển, kết thúc thúc ra, xây dựng các quá trình chính trong khi xây dựng các quá trình tương ứng. Quy trình được thiết kế để thử nghiệm, thử nghiệm dựa trên quy trình để xây dựng các tổ chức, đó là các tổ chức lưu động. Bức tường bằng cách thay đổi này để đạt được chiếc xe rồi trước có quá trình tổ chức còn, đồng thời cung cấp hỗ trợ của kỹ thuật số.
Nguồn: Great Wall motor
Thứ hai là sự thay đổi trong chuỗi cung ứng. Một chuỗi cung ứng là một mô hình thực tế để tái cấu trúc một chuỗi cung ứng nội bộ, bao gồm việc theo đuổi một trải nghiệm khách hàng tuyệt vời, một dự báo khoa học và đáng tin cậy về nhu cầu. Great Wall đã thành lập một ủy ban kế hoạch toàn cầu, laitong nhu cầu trong các lĩnh vực, đưa những nhu cầu này đến các nguồn lực của công ty, để hình thành một kế hoạch sản xuất kinh tế nhất.
Tiếp theo là sự thay đổi thứ ba, tiếp thị sản phẩm tích hợp. Truyền thống nhà máy sản xuất máy tiếp thị, giao dịch, bán hàng, dịch vụ, nhưng thiếu tích hợp sản phẩm tiếp thị, để sử dụng các nguồn lực tối thiểu để mở các dịch vụ tiếp thị, làm cho nó thành công trong kinh doanh, trên thị trường sản phẩm và mục tiêu, đây là kế hoạch tập trung của chúng tôi trong tương lai.
Ba thay đổi lớn trước đây, là tối ưu hóa quản lý trong tương lai, theo đuổi kết thúc kinh doanh thông qua, hiệu quả kinh doanh giảm chi phí và hiệu quả. Đối với lĩnh vực IT, ngoài việc hỗ trợ ba quá trình thay đổi, cũng thông qua các chiều không gian quản lý dữ liệu, sử dụng các sản phẩm và dự án IT lịch sử, do đó, chúng tôi thực hành một đơn vị dữ liệu.
Nguồn: Great Wall motor
Trước khi làm những việc này, hãy đánh giá lại toàn bộ tài sản dữ liệu của xí nghiệp, dựa trên dữ liệu của hệ thống IT, tạo nên một bản đồ của toàn bộ tài sản dữ liệu của xí nghiệp. Dựa trên nguyên liệu dữ liệu, chúng tôi làm một số ứng dụng, chẳng hạn như kỹ thuật số cặp đôi xung quanh toàn bộ xe ô tô để dữ liệu hóa toàn bộ xe ô tô, hình thành tài sản dữ liệu, cuối cùng mô phỏng xe ô tô, bạn có thể nhìn thấy tất cả các dữ liệu khi bạn không nhìn thấy xe ô tô.
Cuối cùng, chào mừng tất cả mọi người và Great Wall xe công nghiệp Internet, với năng lượng cho toàn bộ ngành công nghiệp sinh thái, xây dựng một ngành công nghiệp sinh thái mới, trước khi tôi nói về cung ứng cung ứng sinh thái và sinh thái của người dùng, Great Wall sẵn sàng để làm việc với các đối tác sinh thái để thúc đẩy sự tiến bộ của ngành công nghiệp xe hơi, thúc đẩy sự tiến bộ của công nghệ.
(nội dung ở trên là từ trung tâm kỹ thuật số công nghiệp Great Wall xe hơi phó tổng giám đốc Chen long vào ngày 18 tháng 9 năm 2023 tại 2023 lần thứ hai của đại hội chuyển đổi số hóa xe hơi Great Wall xe hơi thực hành số hoá -- kết thúc, kết thúc của dữ liệu một bánh lái xe kinh doanh đổi mới bài phát biểu chủ đề).
Làm SAO đây vài năm, HuaWei là khá lại đây?
Huawei vào năm 2023 rất khó để kết nối với công ty này vào năm 2022.
Tháng 10 năm nay, hỏi thế giới mới M7 chắc PoWu triệu lớn, Mate 60 loạt “ YiJi khó xin ” điện thoại thông minh, HuaWei trong lĩnh vực xe hơi, điện thoại di động hai đều trở thành nổ game.
Tuy nhiên, một năm trước, ren đã xem "sống sót" là nền tảng chính của công ty.
Từng, HuaWei thị phần điện thoại thông minh của khán đài này lớn thứ hai toàn cầu, vượt qua apple với Ben có thể chúng con xuống, nhưng nước mỹ trừng phạt nhưng HuaWei luôn để cậu làm khó.
Đổi tên HuaWei kinh doanh thiết bị cuối (tháng 4 năm 2022, trước đó cho người tiêu dùng) kinh doanh trong điện thoại di động bán hàng chiếm phần lớn thu nhập, trừng phạt dưới, nên kinh doanh thu nhập trong thời gian 4 năm kiệt. một nửa.
Tuy nhiên, giao diện M7 và Mate 60 đã làm cho huawei phát triển một cuộc sống mới.
Câu hỏi đặt ra là, làm thế nào huawei có thể vượt qua những năm vừa qua khi hệ thống cung ứng bị đột ngột cắt đứt?
Để chống lại HuaWei, nước mỹ không có những gì mà không cần điều rất.
Ngày 16 tháng 5 năm 2019, huawei đã lên danh sách của bộ thương mại hoa kỳ (danh sách các đơn vị, quy định kiểm soát xuất khẩu của hoa kỳ để bảo vệ lợi ích an ninh quốc gia của họ), có nghĩa là các nhà cung cấp hoa kỳ không thể cung cấp cho huawei chip, phần mềm và các thành phần cơ bản.
Một loạt các công ty thiết kế con chip ARM ngừng hợp tác, con chip trị gãy để, công ty Google ngừng cung cấp bất kỳ phần mềm hỗ trợ nào chờ. Trong khi đó, hoa kỳ "thúc giục" đồng minh của mình cấm huawei tham gia xây dựng mạng lưới 5G và mua các thiết bị 5G của huawei.
Dưới một loạt các lệnh trừng phạt, sự phát triển kinh doanh điện thoại thông minh của huawei giảm xuống đáng kể, thị phần thị trường giảm đáng kể.
Vào năm 2019, công ty điện thoại thông minh huawei chiếm 16% thị trường toàn cầu, nhưng chỉ chiếm 2.5% trong quý năm nay.
Bán hàng từ xa đến 18 dây bên ngoài, không chỉ thu nhập doanh nghiệp cuối của huawei xuống, mà trực tiếp ảnh hưởng đến doanh thu toàn bộ của huawei. Từ năm 2019 -- vào năm 2022, HuaWei co lại trại nước 1/4, toàn cầu giảm giá trị lên đến 2165 tỉ đô.
Đó là lý do tại SAO huawei đã đặt "sống sót" là mục tiêu duy nhất của công ty, và nhiều giám đốc đã nhấn mạnh điều này nhiều lần trước công chúng.
Tuy nhiên, huawei đã bắt đầu lại từ đầu.
Lý do lớn nhất trong số đó có lẽ là HuaWei chưa bao giờ đều không có ảo tưởng từ những được thả ra, trong “ danh sách thực thể ” và lệnh trừng phạt một cách mạnh mẽ sẽ khoá cho mục tiêu trong trạng thái thời tiết bình thường hoạt động.
“ nhận thức của một nỗ lực phút ShuSi ” làm HuaWei tìm lối thoát của nhiều hơn. Sự đổi mới công nghệ bị phong tỏa, vậy thì HuaWei; sản xuất từ bộ binh Giới hạn phát triển kinh doanh điện thoại thông minh, vậy thì HuaWei sẽ đi vào lĩnh vực xe hơi thông minh để có được thu nhập ZengChangDian mới.
“ sự trừng trị của nước mỹ, thay cho HuaWei đã trở thành ‘ khoa học thực sự của một con quái vật ’ ”.
Sự thật thực sự như những gì bên ngoài LAN như đã nói, và cũng như HuaWei đã từng nói: “ ngoài việc chiến thắng, chúng tôi giống ngươi ”.
Công nghệ và Mate 60 loạt là HuaWei mầm mống của chiến thắng đầu tiên “ súng ”. Cốt lõi là HuaWei Mate 60 loạt những gì trên tàu 5G con chip -- QiLin 9000s.
Trừng phạt bắt đầu, nước mỹ sẽ cắt những vấn đề của máy in thạch bản rồi, nó làm cho sản xuất hơn con chip cao cấp của các công cụ cần thiết, vì vậy, HuaWei trong những năm gần đây cũng chỉ có thể phụ thuộc vào con chip trong kho dự trữ sản xuất ra một ít điện thoại di động.
Sự xuất hiện của và QiLin 9000s, có nghĩa là HuaWei ở công nghệ sản xuất chất bán dẫn mỹ đô đốc mỹ không còn bị hạn chế tài.
Cùng lúc đó, con chip đối với trung quốc rằng ngành công nghiệp cũng là một bước đột phá. Của nước ngoài đối với con chip nhập khẩu phụ thuộc vào mức độ rất cao, theo dữ liệu cho thấy, qua bốn năm nước ta mỗi năm con chip JinKouE đều hơn đi 4000 tỉ đô, là tất cả các lĩnh vực DaZong hàng hóa nhập khẩu tốn cao nhất trung quốc.
Bước đột phá công nghệ của HuaWei cũng sẽ có nghĩa là những con chip được xem là đỉnh cao hay không còn phụ thuộc vào số lượng nhập khẩu trung quốc, mà là có thể tự sản xuất.
Ngay cả khi ở gần đây tổ chức bộ trưởng bộ ShangWuBu raymondo mỹ trong những phiên tòa thượng viện cũng có nghĩa là, trên con chip HuaWei ở lĩnh vực đạt được những bước đột phá thật đáng sợ một cách không thể tin được.
Điều đáng chú ý là, QiLin 9000s vẫn có thể ngăn chặn sự phát triển của công ty con chip mỹ.
Theo tin tức chuỗi cung ứng, HuaWei Mate 60 loạt đã thêm tiền đến 15 triệu đến khoảng 1.700 Wan Tai.
Do theo, lệ HuaWei thị trường điện thoại thông minh đó của cải thiện, có nghĩa là những chiếc điện thoại di động của thương hiệu tự trị khác ChuHuoLiang sẽ phải đối mặt giảm thiểu những rủi ro.
Công khai thông tin cho thấy, so-mi và vivo có nhiều game hơn chiếc JiXing cao cấp sử dụng để phát Xiao rồng loạt con chip, ChuHuoLiang giảm của thương hiệu này cũng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đối với con chip để phát cuồng mua.
Chuyên gia được dự đoán, vào năm 2024 trị ChuHuoLiang của thương hiệu điện thoại di động SoC sẽ tốt hơn đối với trung quốc rằng năm nay giảm khoảng 6000 triệu ngôi SAO, và sau đó vẫn sẽ giảm hàng năm.
Vậy thì liệu chúng ta có thể được dự đoán táo bạo, trị sau đó phải bằng cách đánh con chip “ JiaGeZhan ” để vững chắc vị trí của mình?
Ngoài ra, sự ngắt kết nối của Google đã giúp huawei, một công ty jedi, mở trang web Harmony.
Điều đáng chú ý là hiện nay, trang web Harmony OS của huawei có hơn 300 triệu, hongmeng sinh thái người dùng đã vượt qua 700 triệu người, một hệ sinh thái mạnh mẽ đã thành lập.
Ngoài ra, huawei Mate 60 cũng dẫn đầu trong lĩnh vực truyền thông vệ tinh và công nghệ XMAGE.
Bây giờ, huawei đã vượt qua những ngọn núi trong lĩnh vực điện thoại thông minh, và sự sắp đặt trong lĩnh vực ô tô cũng bắt đầu có lợi.
Cơ bản không có nghi ngờ gì, giải pháp xe hơi thông minh của huawei BU (sau đây được gọi là "xe BU") được thành lập để bù đắp cho khoảng 200 tỷ nhân dân tệ thiếu doanh thu do điện thoại di động gây ra.
Vậy tại SAO huawei lại nhắm vào xe hơi thông minh?
Một là ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi, xe hơi thông minh trở thành thị trường hấp dẫn, đó là một trong những lĩnh vực.
Huawei là một đại gia truyền thông, trong phần mềm, phần cứng có một lợi thế không thể so sánh, tự nhiên có thể cung cấp năng lượng tốt hơn cho mô hình.
Thứ hai, lợi nhuận xe đạp cao, ổn định phát triển sẽ có nhiều khả năng để lấp đầy lỗ hổng trong kinh doanh điện thoại di động.
Theo một nhân viên có liên quan đến thị trường khu vực của huawei, các nhà phân phối đang rất sẵn sàng để bán một chiếc xe, bởi vì bán một ngành công nghiệp có thể thu được lợi nhuận từ 20.000 đến 30.000 nhân dân tệ, khoảng 60 điện thoại di động, và không có xung đột về lợi ích của xe hơi và điện thoại di động kinh doanh, bán xe hơi cơ bản là không có mất mát.
Nhưng yu chengdong cho biết bây giờ xe BU chưa tạo ra lợi nhuận, năm 2022, thiệt hại net lên đến 8.2 tỷ nhân dân tệ.
Nhưng cá nhân nghĩ rằng không cần phải lo lắng, sớm muộn gì xe BU cũng kiếm lời.
Bởi vì bây giờ huawei đã trở thành một số nhà sản xuất đang cố gắng hợp tác với đối tượng, tất cả các nhà sản xuất cũng được trang bị với một trong những điểm bán hàng trung tâm của hongmeng cabin, lái xe cao cấp của huawei.
Nhưng có vẻ như có một lỗi ở đây, làm thế nào mà buồng lái của hung meng và hệ thống lái xe cao cấp của huawei đột nhiên bị cháy?
Google của Waymo đã bắt đầu phát triển hệ thống lái xe tự động từ năm 2008, baidu Apollo cũng đã phát triển hệ thống lái xe tự động từ năm 2013, và huawei xe BU được thành lập vào năm 2019, so với trước đó, hệ thống lái xe thông minh của huawei là một sự phát triển nhanh chóng.
AITO M5, avita 11 và nhiều mô hình khác đã chứng minh khả năng của huawei trong lĩnh vực lái xe và lái xe thông minh ở cấp độ đầu tiên trong nước.
Vậy làm thế nào huawei làm được điều đó? Tóm tắt xuống và có hai điểm chính yếu.
Một bên trong là quan tâm. Mặc dù các lãnh đạo HuaWei nhiều lần nhấn mạnh không tạo ra chiếc xe, nhưng chiếc xe đang giúp enterprise trên đường của những chiếc xe hơi tạo ra, HuaWei lại diễn ra.
Lí Yu Chengdong có nghĩa là, chiếc xe BU đã số đầu tư vào 47-56 tỉ đô, và bây giờ tất cả đầu tư của mỗi năm đều ở hơn 100 tỉ đô. Như vậy có vẻ như, xa siêu “ nhỏ Wei Richard ” chờ đầu tư của chiếc xe trong nước nóng lớn tạo ra sức mạnh mới.
Về xe của BU HuaWei xem trọng vẫn còn thể hiện ở góc số bộ phận địa phương, vị trí chiến lược với HuaWei trở thàng nhà kinh doanh điện toán đám mây, BG chờ bánh.
Thứ hai là khả năng nghiên cứu và phát triển của huawei đã là rất mạnh mẽ, đội ngũ nghiên cứu và phát triển là rất mạnh mẽ.
Nghe nói, xe nhóm giải pháp phát triển kinh doanh xe hơi thông minh của BU đã đạt đến đỉnh 7.000 người, từ trên quy mô đến thăm, các nhà đầu tư với BoShi khá cơ bản.
Hơn nữa, huawei được biết đến với cái tên "văn hóa sói", và ý thức cạnh tranh mạnh mẽ làm cho huawei có vẻ như là một doanh nghiệp.
Trong mùa thu của năm nay HuaWei thức mới công bố với medusa, hỏi thế giới mới M7 BeiChan cầm theo ra cho các bạn xem, cố gắng giúp đỡ những điểm số lượng đơn đặt cao đến khoảng 1500 + chiếc xe nổi bật.
Và trong suốt GuoQing, lại một chiến thắng sớm cho có rì rào, Yu Chengdong khó lòng che lại thú vị, thế giới gửi vòng tròn có nghĩa là bạn bè hỏi M7 mới tạo ra phép màu, và nhấn mạnh là cõi chết.
Tổng hợp hãy khó để thấy rằng, câu hỏi lớn của thế giới M7 mới bán không ngạc nhiên khi chúng.
Trước tiên, lên sàn thời gian rất thông minh.
Hỏi M7 mới trong thế giới vào ngày 12 tháng 9 chính thức lên sàn, và hai ngày sớm tạo nên những HuaWei Mate 60 loạt điện thoại di động, để cho nóng của HuaWei dâng lên, chưa từng thấy dòng chảy của đồng hồ mang theo hiệu ứng HongXi cũng làm cho điện thoại ban đầu chỉ hiểu biết của người dùng phiên bản trong thế giới thị trấn. nhìn rồi hỏi. Cơ bản là, điểm mấu chốt nhất của khách hàng của cả hai bức chân dung phù hợp, người dùng ZhuanHuaLv cao.
Ngoài ra, hỏi thế giới mới của M7 ngưỡng cửa vào giảm cũng là một lý do.
Thế giới so với game cũ, hỏi M7 dậy giá bán mới đánh mất 4 triệu đô-la, ZhiDaoJia cho 24,98 triệu -- 32,98 triệu đô-la, cộng thêm tiền mặt ngồi lên sàn của 6000 đô thôi, thực tế, giá cũng chỉ là 24,38 triệu đô-la. Cùng lúc với hơn có cấu hình nâng cấp, khiến thế giới hỏi M7 mới và ít của cải thiện rõ rệt.
Nhưng vì những lý do có thể đều chỉ là phàng dương, sâu xa hơn thế vì có lẽ là vì lý do “ HuaWei ” cho linh hồn.
Sự tồn tại phố trong thế giới AITO hỏi, ê-sai tirith cảm giác không cao hơn, khó để những hộ độc lập ngày nay ảnh hưởng của thương hiệu.
Dữ liệu cho thấy, thế giới AITO hỏi chiếm phần tổng doanh thu của phố ê-sai tirith ngày lâu dài hơn 70%. Cùng lúc AITO hỏi trong giày của kênh bán hàng, HuaWei kênh tàu ngốn tới chiếm hơn 75%.
Vì vậy, tôi tin rằng mua AITO hỏi cơ bản của người dùng trong thế giới đều là quát lên với HuaWei đến đây.
Ngoài ra, HuaWei thức mới công bố với medusa mùa thu năm nay, hỏi M7 mới trong thế giới với thế giới hỏi M9 một hợp đồng biểu diễn cho các bạn xem giao diện lớn của một trong số đó, một trường hợp này sẽ một lần nữa trong thế giới gia cố AITO hỏi “ ham lượng hay rko ”, và làm cho biến đổi nghĩ rằng nó là “ xe HuaWei ” hơn rất nhiều.
Thế giới có đã HuaWei BUFFf jar, hỏi M7 mới có thể trở thành “ vua mới ” của chương trình tăng động lực, hoặc sẽ thay thế vị trí lý tưởng của những phiên bản phiến diện, loạt tác phẩm chữ L.
Đối thủ cạnh tranh của câu hỏi lớn nhất thế giới M7 mới là lý tưởng L7, tin hiển thị bằng cái lối đi, cả hai đã trở thành cái việc thi đấu trò chơi đầu tiên của mình với của người khác.
Và so với lý tưởng L7, hỏi thế giới mới của M7 dậy muộn, giá thấp hơn 7 triệu đô-la, giá cả lợi thế rất rõ ràng. Hỏi giá cả của M7 mới trong thế giới XiaTan đến 24,98 triệu đô-la sau đó, tôi vẫn sẽ ở hình Benz GLB, BMW X1 đợi BBA JinCouXing SUV và Cadillac XT5, Volvo XC60 hàng chờ hai thương hiệu hạng sang của một thị trường SUV trung bình ở trung tâm, nhưng đây là một chút lý tưởng của giá cả cao L7 sẽ khó đạt được.
Nhưng tại SAO HuaWei mới là “ linh hồn ”? Lý do lớn nhất nên là người dùng MinZuQing gặp nhau HuaWei có một kỳ vọng lớn Lao đến.
HuaWei Mate 60 loạt bằng chứng không có những trường hợp những khu những XuanFa cũng có thể hoạt động trên quan điểm.
Và HuaWei Mate 60 loạt không chỉ đạt được bước đột phá công nghệ như hơn với điệp vào cấp của máy cao cấp, mà còn dẫn tới sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước.
Thông qua các đấng được đánh giá lớn bilbo hóa với cái máy tháo video có thể tìm thấy 9 trong series Mate 60, HuaWei Mate 60 tỉ lệ GuoChanHua của loạt đã hơn 90%, ít nhất 10.000 nhiều phụ tùng khác nhau đến từ trung quốc.
Việc đó điều đó có nghĩa là HuaWei sẽ cứu được thực hiện trước đó vì quả táo từ chuỗi y rẽ vào đông nam á, trung quốc và bị chinh phục các nhà cung cấp phụ tùng trong nước.
Ví dụ như nhóm chuyên cung cấp máy quay giống mẹ lathers fíli ánh sáng, nó ở sau khi bị xỉa ra vào năm 2021 chuỗi cung ứng của táo, sắp sửa bởi DianFengQi 700 tỉ đô xuống đến ngày nay vào khoảng năm 170 tỉ đô, và dẫn đến jp Morgan chase thắng cử nước ngoài. Dữ liệu cho thấy, vào năm 2023 ShangBanNian off, fiona ánh sáng jp Morgan chase thắng cử rửa ’ 3,54 tỉ.
Nhưng HuaWei Mate 60 loạt đã cho off, fiona cơ hội tiếp tục tồn tại của ánh sáng. Chủ tịch Cai Rongjun off, fiona ánh sáng về điều đó có nghĩa là, (công ty) một cách tính bướng còn sống.
Thông tin cho thấy bằng cái lối đi, off, fiona ánh sáng sẽ cho HuaWei Mate 60 loạt chuyên cung cấp sau khi máy quay, dấu vào máy quay và dấu vân tay giống nhóm. Cùng lúc đó, theo truyền thông báo cáo, off, fiona ánh sáng mới hiện nay có tin những dây chuyền sản xuất nhỏ và tuyển hàng ngàn người.
Tất cả những lợi thế tin rì rào, tháng 10 năm nay, off, fiona ánh sáng trong nhiều ZhangTing A chuỗi bước vào.
Những tình huống tương tự cũng xảy ra trong bài hát trên cổ phần. Năm 2018 bài hát cổ phần lấy quả táo chạy Pods 30% thị phần của thế hệ anh em đồng đạo. Nhưng bài hát vào tháng 11 năm 2022 vua killin. cổ phần công bố sắc lệnh gọi là nhận được quả táo dừng sản xuất AirPods Pro thông báo của 2 nhà. Bài hát cũng trong năm đó, vua killin. cổ phần lợi nhuận YaoZhan, và vào năm 2023 ShangBanNian ước tính bạo lực xuống gần 80%.
Huawei Mate 60 series xuất hiện, cũng cho phép các cổ phiếu của ge đã có một bước ngoặt, công nghiệp ở weifang, sơn đông đang tuyển dụng để đảm bảo hợp tác với huawei.
Ngoài ra, vụ nổ của huawei Mate 60 series sẽ dẫn đến sự phát triển của các chuỗi công nghiệp ở phía thượng và hạ nguồn.
Chẳng hạn như các nhà cung cấp các ăng-ten, sạc không dây truyền thông cho biết các đơn đặt hàng của công ty hiện nay bị bão hòa và sử dụng đầy đủ năng lượng; Ví dụ như công ty quảng cáo cuối cùng của huawei cổ phần smart nói rằng doanh số sẽ tăng trưởng trong quý thứ tư.
Trong ngành ô tô, sự tham gia của huawei cũng thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp.
Thông qua việc tích hợp các nguồn lực, huawei đã hợp tác chặt chẽ với một số công ty xe hơi, và sản xuất bao gồm tăng cường độ, năng lượng điện thuần túy của nhiều mô hình cao cấp. Liên kết mạnh mẽ và phát triển chung của huawei và các doanh nghiệp xe hơi, cũng sẽ giúp ngành công nghiệp ô tô trung quốc nắm bắt sự thay đổi của đường ống, giữ vị trí dẫn đầu.
Có lẽ chúng ta có thể kết luận tiếp theo: trung quốc không thể thiếu huawei.
Huawei là một ví dụ cho tất cả các doanh nghiệp trung quốc, đối mặt với các biện pháp trừng phạt không thể kiểm soát, nhấn mạnh rằng đột phá công nghệ sẽ không được thất vọng.
May mắn thay, tàu đã vượt qua vạn trọng sơn!
Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanhCopyright © 2023 바카라사이트