바카라사이트

Home>Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?
Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?
Time:2023-08-20
Views:1670

바카라사이트

  
LIVE      

Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?

바카라사이트

Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?

Rất nhiều khô, rất nhiều thử thách.

Vào ngày công nghệ 1024 năm ngoái, trên từng chụp slide tiếp ra ngoài chụp của ý nghĩa sâu sắc, nhân vật chính là sức mạnh mới hàng này tạo ra chiếc xe “ niềm hy vọng của mắt cộng ” -- He Xiaopeng với Wu Xinzhou.

BiShi, vừa mới trải qua rồi già FengBo lên sàn của game G9 tốt thôi, những hoàn cảnh của XiaoPeng chỉ có thể sử dụng những gì YuanQi vết thương lớn miêu tả.

Tuy nhiên, nhờ sự hiện diện của hai người này, một số người đã bắt đầu cảm thấy lo lắng.

Ngay cả khi đi vào 2023, trung quốc CheShi isles khoảnh khắc trở thành một bộ phim và không để lại thêm những lầm “ JiaoRouJi ”, làm cho những người tham gia của mỗi một người đang ở trong số đó, đều trải qua một cuộc chiến càng khắc nghiệt của “ giới hạn bài kiểm tra áp lực ”, nhưng He Xiaopeng với Wu Xinzhou vẫn đang ẩn mình chịu tải.

Và tất nhiên, không thể bỏ qua có, Wang Fengying gia nhập sau khi thực hiện những cải cách của DaDaoKuoFu, và thành công's quite G6 Đây “ ngươi ”, cho toàn bộ công ty có những bước ngoặt đáng tin cậy.

Nín thở và nắm chặt từ công chúng, đón chỉ riêng trong cơ thể, Huan G9 mới, cũng có thể cảm nhận được quyết tâm của XiaoPeng đã cố gắng hết sức “ ZiJiu ”.

Ngược lại, điều duy nhất còn sót lại là vào tháng 8 năm nay, vũ tân giới đã chọn bỏ đi.

Vâng, bạn không có lỗi nghe, là dòng mở đầu bài viết đó trong bức ảnh “ BanBi triều đại ”, cũng là ngoại trừ He Xiaopeng quan trọng nhất của nhân vật “ linh hồn ”.

Thực ra, nhìn lại chuyến hành trình phát triển của xe là sức mạnh mới này tạo ra, những gì làm một điều đúng đắn nhất, là vững chắc của ShenGeng “ với ”, để tương ứng nhãn đã dấu ấn sâu sắc ở trong lòng người tiêu dùng thiết bị cuối đang dùng.

Với tư cách là trước khi tự động lái xe của phó chủ tịch của Wu Xinzhou, để cho XiaoPeng hỗ trợ điệp cao cấp của hệ thống lái xe, đã trở thành lớn nhất của nó trong tay người có “ ngươi ”.

Tự ti, cả hai phải 2 sự lựa chọn. Và những gì ông ấy bỏ nhà mang lại khó, tránh ảnh hưởng đến những gì XiaoPeng có thể làm là để tối thiểu hoá các mức độ.

“ Zhou mới năm ngoái XiaBanNian có nghĩa là phải quay trở lại mỹ, trong đó lý do rất nhiều, nhưng tôi rất tôn trọng và chấp nhận suy nghĩ của anh ta, vì vậy, trong thời gian hơn 10 tháng trời đằng sau, chúng tôi chắc là cùng nhau hoàn toàn mới của mô hình làm việc, ở trên cấu trúc, ngược lại đều làm rất nhiều trước và chủ động tối ưu hóa và, lặp đi lặp lại cũng rất đã đã chọn Li Liyun để tiếp quản AD đội nhóm, Bởi vì đã gần một năm trời tôi sẵn sàng rồi, vì vậy tôi một niềm tin vào nhóm và kinh doanh của nó sẽ là các tơ trượt trong sự chuyển đổi tính linh động của tính. ”

Một chút cảm giác đáng mừng là, He Xiaopeng ở hủy ấy của ngài tuyên ngay lập tức sau khi thông tin, nó giống như ném một viên “ DingXinWan ” cho tất cả mọi người.

Và đó cũng dựa trên những hoàn cảnh, đã trải qua những câu chuyện tối qua ở quảng châu Huang Bu nhà máy, một khóa 1024 đã Xu Xu kéo WeiMu vào ngày công nghệ.

Trước khi các hoạt động bắt đầu, câu hỏi lớn nhất trong Tim của những người thân của tôi, trạng thái tiêu đề của bài viết nói ngày hôm nay.

Tuy nhiên, toàn bộ tham gia vào xuống, đột nhiên phát hiện ra một số lo lắng hoàn toàn là đồ thừa.

Dành cho đón và thả sức mạnh mới có thể nói, điều này tạo ra trong vòng một giờ, HanJinLiang khá cao đã truyền của nó ở ShenGeng “ với ” trên đường, rốt cuộc đã làm gì, lại có ý định làm gì.

Tiếp theo của trang giấy, muốn chia thành hai phần mô tả.

Trước tiên, tầm nhìn sẽ tập trung vào những người “ trách nhiệm ” của Wu Xinzhou -- XiaoPeng tự động lái Li Liyun ban giám đốc. Từ đứng sau cánh gà đi đến cánh, lần đầu tiên đứng dưới ánh sáng của anh ta, hỏa lực sẵn sàng.

“ cuộc chiến của WuTu, đã kết thúc ”.

Ngôn luận của một câu lên men nhanh chóng sau đó, Li Liyun có nghĩa là giải pháp sử dụng bản đồ nhẹ XNGP của thành phố think thần cưỡi, sẽ không bị giới hạn phạm vi của bản đồ Gao Jing sử dụng và cập nhật nhượng với.

Hệ thống XiaoPeng XNGP đã trong phạm vi cả nước có khả năng hỗ trợ công nghệ thành phố của thần cưỡi khôn-ngoan, sau khi hoàn thành bài kiểm tra kỹ thuật của nghiêm ngặt để nhận, những tín hiệu theo lịch 30-40% người dùng phủ và nhu cầu, tất cả số lượng báo hiệu một cách một thành phố của sự mở cửa những nơi mới.

Cùng lúc đó, “ thần cưỡi AI thế hệ ” thì chức năng là XiaoPeng khôn ngoan thần cưỡi cầm lại của bàn tay đang cầm một “ ngươi ”.

Bởi vì chức năng nên không bị giới hạn thành phố, bật chức năng thần cưỡi AI thế hệ sau, lúc khởi đầu và lúc kết thúc khi người dùng có thể đang thiết lập trong phạm vi quốc gia, những tín hiệu hình thành bản đồ ký ức sau khi lái xe điều khiển bằng tay một lần, trong khi chọn nên đám rước lộ trình sau đó, có thể sử dụng “ thần cưỡi AI thế hệ ”, chức năng thực hiện lộ trình một mình, cảnh cụ thể hỗ trợ lái hướng dẫn của thành phố.

Buổi họp công bố, Li Liyun vẫn đã chia sẻ cho đến cuối cùng của tay lái hết cảnh lụa trúc XBrain cấu trúc. Đó là độ sâu bởi mạng lưới thần kinh thị giác XNet 2.0 và dựa trên thành tố buộc tội các viên gạch chỉ bằng 1/100 XPlanner chờ được gọi là urp của một mạng lưới thần kinh.

XNet 2.0 neo giữ mạng lưới tinh khiết được độ chính xác cao nhất trong ngành công nghiệp chiếm thị giác, đạt được động lực BEV, BEV tĩnh, mạng lưới chiếm ba mạng lưới hợp nhất, là một bài một ứng dụng trong ngành công nghiệp lớn có mô hình không-thời gian hiểu cấu trúc của khả năng cảm nhận được.

Hoạch định và mức độ kiểm soát, dựa trên sự kết hợp XPlanner của mạng lưới thần kinh có thể phút trên mức độ ShiXu liên tục phân tích động cơ, và dựa trên môi trường xung quanh thông tin kịp thời, linh động như tạo ra chuyển động quỹ đạo tốt nhất.

Khả năng khác, thì phát triển hệ thống cũng là vấn đề của những gì anh ấy đang giới thiệu. Ví dụ, tất cả XiaoPeng Zhan BiHuan của dữ liệu trong quá khứ một năm một lần nữa đề cập đến khả năng cực của cảm xúc, sự cải tiến khả năng tăng tốc thành phố khôn ngoan thần cưỡi được. Nằm ở rìa đến tất cả khả năng Zhan mô phỏng vấn đề có thể chặn hiệu quả, nó làm giảm mở hệ thống của thành phố chi phí.

Viết ở đây, với những báo cáo của Li Liyun, dùng nó trên chang) đó cuối cùng thì, có thể làm một tóm tắt nhỏ của giống: “ không vẽ lò nướng, không thay đổi khái niệm, dệt. Cầu nối ”

Ngược lại, He Xiaopeng biểu diễn của bơi thật mạnh mẽ hơn, mới là “ món ” của công nghệ học 1024 năm ngày.

Thứ nhất, các chức năng điều hướng trợ lái xe trong khu vực bản đồ cao sẽ được mở ra trong giai đoạn đầu tiên của 20 thành phố, tăng lên đến 50 thành phố trong năm nay, AI lái xe sẽ bắt đầu một thử nghiệm nhỏ, mở cửa cho một số người dùng trong năm nay, 2024 hoàn thành các khu vực của các thành phố cao lái xe trên toàn quốc.

Thứ hai, quan chức tuyên bố rằng hai mô hình "kaesong" và "AI lái xe" sẽ đồng bộ hóa. Đêm đó, lần đầu tiên "kaesong" thành phố chính thức mở cửa kiểm tra công cộng, "AI lái xe" mở các thử nghiệm nhỏ, và sẽ được mở ra trong một thời gian gần đây, hệ thống phiên bản 4.4.0.

Cùng với OTA, xiao peng G6, P7i, G9 Pro người dùng cũng sẽ có một nâng cấp khả năng lái xe thông minh, bao gồm sự tăng cường của SR khả năng nhận thức, và tốc độ cao NGP và LCC sử dụng kinh nghiệm tăng cường.

Thứ ba, tất cả mọi người ra, tuyên bố hệ thống cabin thông minh mới -- XOS, và tuyên bố XGPT bằng cách tự học vào hệ thống giọng nói.

QiSi, ngài phải giảng bài hát một thần cưỡi buồng nén kết hợp trong tính toán trung tâm, có điện tử để XEEA và 3.5 điện tử trúc cốt lõi cho, cấu trúc liên kết thông minh lái xe, 座舱, ngoại diện, cổng này, IMU, chức năng GongFang chờ, hơn một thế hệ trên tính toán của trúc cải thiện về hiệu suất 50% cấu trúc trung ương và có thể tiết kiệm chi phí 40%.

Thứ năm, quan chức tuyên bố thế hệ tiếp theo của ổ đĩa điện bằng cách sử dụng một giải pháp điện từ hiệu quả hơn, hiệu quả tích hợp vượt qua 93% khi 120km/h chạy với tốc độ cao hơn, tối ưu hóa các giải pháp silicon carbide, trong khi đảm bảo hiệu quả năng lượng và giảm 50% chi phí quan trọng.

Sáu, quan tuyên truyền đang nghiên cứu và khám phá công nghệ đúc đúc CIB+ giữa sàn, nâng cao sự bền vững của 5% trong khi giảm chi phí sản xuất từ 10% đến 30%.

Đọc ở đây, nếu bạn cảm thấy không thoải mái, hãy nhìn lại "giấc mơ của tương lai" mà ông xiaopeng đã đan -- những chiếc xe hơi bay một chiều, những chiếc xe bay tách rời, những con robot hai chân tự học.

Mặc dù có vẻ không thực tế, thậm chí bị xem là một sự phân tâm, nhưng nó vẫn có thể thêm vào sức mạnh mới trong việc chế tạo xe hơi một số "tính chất công nghệ".

Và "trứng nở", X9, đến cuối buổi họp, cũng đáng được tách ra và nói chuyện riêng.

Tại SAO bạn gọi là "trẻ trung" MPV, như là toàn bộ của xiao peng chong cao, chỉ từ hình dạng, thiết kế và trạng thái của nó là duy trì tốt.

Những sản phẩm của thì hiện nay đã biết được sức mạnh, sẽ lấy tất cả đều vực 800V, đung YiTiShi nhôm YaZhu, XNGP đợi FuYao trúc công nghệ cốt lõi, cấu trúc vỏ bánh sau rất xứng đôi và standard & quay sang, trên tàu Xiao 8295 rồng con chip và ShouFa XOS TianJi.

Thêm thông tin, triển lãm quảng châu trong tháng 11 sẽ được công bố.

Tương tự, ở đây, bản tường trình của ông xiaopeng, sử dụng từ cuối cùng của bài thuyết trình powerpoint, cũng có thể làm cho một tóm tắt ngắn gọn: "những người nói năng có thể ảnh hưởng đến dư luận, công nghệ thực sự có thể tạo ra tương lai".

Với tư cách là người đứng, ngày càng chắc chắn là, trong dẫn dắt là sức mạnh mới này tạo ra chiếc xe qua một thời lại khoảnh khắc một đoạn 2 đến tối, người của anh ta lái với khả năng đối với ngành công nghiệp xe hơi của khứu giác đều đang nhanh chóng tăng lên, các học 1024 ngày công nghệ cũng là bằng chứng rất tốt.

Thú vị hơn là, trong phạm vi nhỏ sau khi kết thúc cuộc phỏng vấn, có vấn đề của truyền thông cho nó He Xiaopeng ném đến một thứ gì đó nhọn, “ thần cưỡi trên trí tuệ, làm thế nào bạn nhìn nhận của HuaWei được chết? ”

Mọi người đều biết rằng với sự trở lại mạnh mẽ của con tàu sau khi vượt qua đỉnh núi, bao gồm cả sự khôi phục kỳ diệu của M7, đã trở thành đối thủ của sức mạnh mới trong việc sản xuất xe hơi.

"Thật ra, chúng tôi giống như con trai và con gái cãi nhau.

Từ này, ngoài việc kích thích sự hiểu biết của tất cả mọi người một nụ cười, cảm thấy đó là xiao peng và huawei, đã trở thành "người dẫn đầu" của lái xe trí tuệ của trung quốc.

Thật vậy, không có ý nghĩa gì khi tranh luận về những điều tốt đẹp và yếu đuối trong cuộc tranh luận này.

Một lần nữa, trong cuộc phỏng vấn, một nhà truyền thông đã hỏi ông xiaopeng, "bạn có nghĩ rằng sự thay đổi trong lái xe thông minh đã thực sự đến?"

Câu trả lời của ông rất ngắn gọn: "con số không nói dối.

Đằng sau những thành tích được nêu trên, là sự kiên trì của xiao peng và chủ nghĩa lâu dài.

Để kết thúc bài viết, tôi muốn tiếp tục với một bức ảnh chụp lại đêm qua, chính là sức mạnh mới của chiếc xe "nền móng mới" - ông xiaopeng và li liyun.

Dĩ nhiên, không phải là một mối đe dọa, sau đó thị trường xe hơi trung quốc sẽ càng ngày càng đổ máu, thuộc về cả hai và bài kiểm tra stress giới hạn của xiao peng chỉ là một khẩu súng.

Điều quan trọng là mặc dù "bánh" trên bàn rất hấp dẫn, nhưng có thể bị giới hạn.

Nếu không, sẽ có một vực thẳm khác …

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?

Một chiếc suv, nó trông như thế nào?

"Cao và mát mẻ" "đi qua núi" "giải trí và giải trí, thoát khỏi những ràng buộc hàng ngày" "lái xe ra ngoài để có một khuôn mặt" … Cuộc khảo sát đã thu thập được câu trả lời này. Nói một cách ngắn gọn, suv là biểu tượng của "tự do, thơ ca và khoảng cách".

"Anh có định mua một chiếc suv không?"

Nghe thấy vấn đề này, các bạn tập thể từ chối, “ quá đắt, tiêu thụ quá cao rồi ” “ không phù hợp với gia đình, ngồi không thoải mái ”. Nói một cách ngắn gọn, người Lao động trung bình, dựa trên vai trò chu cấp cho gia đình, thiên về việc sử dụng xe hơi rẻ tiền và rẻ tiền.

Tuy nhiên, “ nếu trộn chúng với nhau, những lời khiển chiếc buggy hiệu meyers động giá cả phù hợp, tôi sẽ xem xét ”, j, thưa ông đối với các xe hơi có nghĩa là, trong kỳ nghỉ GuoQing ZiJiaYou sau khi quay lại, ông ấy lành mạnh về quan điểm cứng cử trượt đã thay đổi, nghĩ rằng phương tiện tự điều trải nghiệm cảm giác sẽ tốt hơn.

Tầm nhìn của giả tiên sinh đang được thực hiện bởi các thương hiệu trung quốc. Với sự phổ biến của công nghệ năng lượng mới, thương hiệu trung quốc sẽ điện thuần khiết, hỗn hợp (chương trình bổ sung, sau đây được gọi là "hỗn hợp") công nghệ, và các cấu hình thông minh vào thị trường xe hơi. Từ xe tăng 500Hi4 -- T đến rất đông đá 0-0, đường ngầm mĩ voyager đến harv MengLong, để khiển chiếc buggy hiệu meyers nhiều trò năng lượng mới lên sàn năm nay, mà là giá sẽ XiaTan đến 15 triệu đô-la trái đất. Ví dụ như mặt trời, harv rồng loạt game phiên bản tốt -- MengLong lên sàn, thứ hai, giá 16,58 triệu -- 18,38 triệu đô-la, tuyên bố sẽ làm “ những người trượt của thị trường SUV xuyên trở nên phổ biến ”.

Với sự cố gắng của các thương hiệu trung quốc, người bình thường cũng có thể lái một chiếc suv với ít xăng.

Thời gian đã thay đổi, cơ hội đã đến

Thị trường xe hơi hơi khó khăn của trung quốc đã được thống trị từ lâu bởi các thương hiệu nước ngoài. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2022, nước tôi cứng khiển chiếc buggy hiệu meyers cử thị trường như thị trường và liên chiếm hơn cho 62.22%, khác 37.78% thị phần của thương hiệu được nhập khẩu chiếm.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thời đại bình xăng xe, khi nói về đặc biệt là sản phẩm cứng cử trượt, đại diện cho phiên bản của mọi người biết đến như Jeep MuMaRen, của Toyota prado, Benz G đợi lớn, đều là nhập khẩu nhãn hiệu. Ở những trường hợp như thế này, những thương hiệu trung quốc rất khó để phá vỡ mọi phản ánh mẫu hình thị trường.

Nhưng điện trở thành thương hiệu trung quốc phải kể chuyện mang lại. Trung quốc ở điện hóa, với hai thương hiệu lớn chiếm vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực có hiện nay, và rồi DingJiaQuan sản phẩm năng lượng mới. Thương hiệu có thể thấy, đây hai năm, trung quốc đổi cách bố trí trước rồi mới hơn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà. Ngoài những lợi thế ngoại trừ công nghệ năng lượng mới, giá cả là hầu hết các thương hiệu trung quốc vào trò chơi mới “ sát nhân ” của trượt khỏi những mảnh nhỏ mà năng lượng mới.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers dành cho thị trường, cho với liên và WaiZi nhãn hiệu tạo ra một cách cạnh tranh, đổi cách bố trí thương hiệu trung quốc xem việc cắm khiển chiếc buggy hiệu meyers trộn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà.

Theo xe thần tượng dọn dẹp, cho đến tháng 11 năm 2023, trung quốc sẽ có 10 thị trường lại khiển chiếc buggy hiệu meyers định vị thương hiệu sản phẩm của chắc lên sàn. Trừ BiYaDi cờ nhìn lên những thương hiệu bình U8, gió đông đến 718 của thương hiệu cờ MengShi bình nhóm ngoài, tất cả phần còn lại 8 giá bán của sản phẩm đều thấp hơn 40 triệu đô-la, ngắm là xu thế của dải giá cả thị trường. Cùng lúc đó, 90 phần trăm của tất cả những sản phẩm đều định vị là khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường.

Một trong các xe enterprise, bức tường mới cho khiển chiếc buggy hiệu meyers là năng lượng mới trên chiếc xe hơi “ gười ”, có bốn sản phẩm lên sàn năm nay, harv phương án và tính nhập hai thương hiệu lớn xe tăng.

Nói trước harv thương hiệu, tháng 2 năm nay lên sàn của hai thế hệ con chó lớn, không chỉ kéo dài rồi con chó khiển chiếc buggy hiệu meyers loạt nhẹ của thị trường định vị, và cho cải thiện sản phẩm cạnh tranh gửi lực cắm phối trộn thị trường. Mặt trời, vừa mới lên sàn MengLong của phiên bản thứ hai là một con rồng harv loạt game, định vị cứng cử trượt SUV xuyên. Tuy nhiên, hai sản phẩm giá có chồng lên nhau, đều tập trung vào thị trường 16 triệu -18 triệu đô-la. Có lẽ, hai sản phẩm khác nhau của khán giả cũng có thể làm cho nó tránh NaHao, định vị đồng ngoại giao.

Một thương hiệu khác của xe tăng lên sàn, hai, giá 20 triệu sản phẩm -- dải 40 triệu đô-la, hình dạng thiết kế khung gầm, hài hòa đợi khía cạnh “ hoang dã ” hơn. Về mặt kỹ thuật, cả hai đều được trang bị kiến trúc siêu hỗn hợp hi4-t của Great Wall. Theo thông báo chính thức, kiến trúc này cho phép các khu vực có "sức mạnh, năng lượng và năng lượng".

Sau khi nhìn thấy "lợi tức" của Great Wall motors ăn trên thị trường suv, nhiều thương hiệu trung quốc đang tiến về phía trước. Khi các đối thủ cạnh tranh gia tăng, cuộc chiến giá cả cũng diễn ra. Chery công ty jetway thương hiệu ra mắt vào cuối tháng 9 năm nay một loại du khách mới, trực tiếp thương hiệu suv giá xuống đến 140.000 nhân dân tệ nhất, sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh của havre, con chó lớn thế hệ thứ hai.

Đối thủ cạnh tranh của một thương hiệu xe tăng khác là công thức báo byd.

Vào giữa tháng 8 năm nay, byd chính thức công bố công thức báo. Theo byd, công thức báo là một chiếc xe hơi năng lượng mới được cá nhân hoá chuyên nghiệp, và thị trường xe hơi suv khó khăn phù hợp với vị trí đó. So với đối thủ cạnh tranh, phương trình báo ShouKuan báo phiên bản 5 sản phẩm giá và chính xác định vị nhỏ hơn số đông khán giả, mù định giá chỉ 30 triệu -- 40 triệu đô-la. Báo cáo cho biết vào tháng 9, xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của báo 5 đã chính thức được đưa ra thị trường vào tháng 11.

Chế tạo xe xuyên biên giới của “ lính mới ” rất khiển chiếc buggy hiệu meyers đá tầm nhìn cũng sẽ dần vào chiếc xe rồi LanHai thị trường mới này, ShouKuan phiên bản rất đá 0-0 lên sàn vào tháng 8 năm nay, giá bán 34,99 triệu đô-la. Đối tượng mục tiêu của pole rock 01 chồng chập nhau với phương trình báo báo 5. Nhưng với tư cách là người mới trong ngành sản xuất xe hơi xuyên biên giới, pole stone không có sự hỗ trợ mạnh mẽ như byd.

Hiện nay, thị trường xe hơi hơi khó đang thu thập rất nhiều thương hiệu trung quốc.

Là một suv đủ điều kiện?

Vậy, “ trung quốc lá bài ” khiển chiếc buggy hiệu meyers năng lượng mới (chủ yếu là tập trung vào sản phẩm của 10 triệu -- 40 triệu đô-la), là một game khiển chiếc buggy hiệu meyers sa-ma-ri tốt không?

Người sáng lập ở Wang Meng (bắc kinh người ngoài hành tinh CheMo khoét cửa hàng, làm công việc trượt tùy chỉnh xuyên làm việc trong nhiều năm) có vẻ như, khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài đã trung quốc có thể thỏa mãn khiển chiếc buggy hiệu meyers của yếu tố cơ bản -- rằng phương tiện tự điều đi qua, mặc cát sa mạc, sườn đồi Leo núi. Và một chiếc suv trung quốc sẽ phù hợp với thị trường trung quốc hơn là một chiếc suv nhập khẩu.

Trung quốc, như chúng ta đã biết, người tiêu dùng mua một, bạn sẽ xem xét những yếu tố trăm bề. “ ví dụ như bắc kinh của chỉ số vấn đề của xe hơi, ví dụ như xe tải cảnh gia đình và các vấn đề tài chính, ” Wang Meng ví dụ, ny.

Thực tế, không quá phù hợp với trung quốc nhập khẩu khiển chiếc buggy hiệu meyers nhãn hiệu xu thế XiaoFeiQun cảnh xe tải. Bởi vì sản phẩm nhập khẩu trượt sự chú tâm hơn jose đến giới hạn trượt, xuyên điều này dẫn đến xe cộ, tiêu thụ cũng rất cao sự an ủi tệ hơn, trực tiếp “ QuanTui ” rồi bạn thực sự hầu hết thực tế của người tiêu dùng trung quốc. Ngoài ra, giá mà còn “ YingShang lớn nhất ”.

Wang Meng nói với các xe hơi, nếu muốn thực hiện “ mặc trong sa mạc cát, những chỗ trũng trên sườn đồi ” chờ kiến nghị nào giới hạn trượt, đều cần phải xe (dù đó là nhập khẩu hay là như) tiến hành lắp thứ hai, để cải thiện hiệu suất của động của bản thân xe trượt. Một số xe “ mua CheQian + khoét nhà fisher ” thêm dậy, đều có thể theo dõi ở đường dây 3 hay 4 mua một bộ các thành phố bê-rít-sin phẳng “ phòng lớn ”. Ngoài ra, thì sẽ “ KeKePengPeng ” trong quá trình lái xe, lại là một cây bút không thấp chi phí sửa chữa.

Và trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài, không chỉ có thể cao hơn và ít, lợi thế của kèn sáo, chi phí sửa chữa cũng thấp hơn. Cùng lúc đó, vẫn có thể đi lại hai nên ở mỹ và rằng phương tiện tự điều đi qua nhu cầu đa dạng của cái xe. “ một phần sản phẩm có tính rồi cảm giác sang trọng vừa có tính ”, Wang Meng RuShiShui.

Phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn trượt lợi thế rõ ràng, “ thôi. có biết, lớn tốc NiuJu thấp (kết quả đầu ra là động lực mạnh, cải thiện hiệu suất của động cơ của xe) ” của những lợi thế. Theo điều tra cho thấy tư vấn YiRui, cắm phối trộn dầu khiển chiếc buggy hiệu meyers phiên bản có thể những lợi thế, có thể điện làm cho nó tốt hơn nhiều so với phiên bản với hơn túng nhiên liệu, vừa có thể thỏa mãn kiểu hình bên ngoài chức năng, lại không có XuHang lo lắng, có thể một cách rất tốt hai nên đường dài rằng phương tiện tự điều hai nhu cầu đi lại và ở mỹ.

Wang Meng có nghĩa là, trên thực tế, bất cứ một chiếc xe đều có thể làm trượt tùy chỉnh xuyên, nhưng cuối cùng không gian sẽ nhìn thấy chiếc xe này không tùy chỉnh không lớn, có nhà sản xuất chuyên tung ra những GaiZhuangJian tương ứng, ví dụ như LunGu lốp xe, tăng lên, và tránh thực sự, đánh đúng tâm lý trước tệ aresto khóa chờ cấu hình.

Có thể thấy, gần đây khiển chiếc buggy hiệu meyers lên sàn của nhiều thương hiệu game tự, đều được gắn YouCha aresto khóa, một phần phiên bản mà còn được gắn trước và sau 2 tệ aresto khóa, có thể đáp ứng nhu cầu và ý kiến độ nhẹ trượt. Và ở khía cạnh thần cưỡi x sự an ủi, với cấu hình nhân chờ, khiển chiếc buggy hiệu meyers như lại làm được các thành phố và SUV phù hợp.

Thương hiệu MengLong làm ví dụ, định vị khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường. Khiển chiếc buggy hiệu meyers chống cộng đồng tiêu thụ, MengLong không chỉ trang bị cấu hình tệ aresto khóa chờ, vẫn còn công bố chính thức khoét danh. oh “ mãnh đổi + ” và sửa lại giấc mơ, quỹ giúp đỡ CheYou GeGui lắp đi đến tận hưởng cá nhân hóa một cách hợp pháp. Hòa đồng tương lai, harv MengLong vẫn sẽ lắp GaiZhuangChang, khoét các ngành kinh doanh, một câu lạc bộ các chế tác hợp tác bắt đầu.

So với MengLong còn là một lính mới, xe tăng nhãn hiệu đã trượt của vòng tròn xuyên nhận được công nhận. Khiển chiếc buggy hiệu meyers hãy lấy ví dụ bằng xe tăng 300, chống lại người dùng đăng lên sắt, G, phiên bản chính thức là bởi các nhà sản xuất sửa đổi, người dùng có thể trực tiếp “ trượt ”, khiển chiếc buggy hiệu meyers không thua từ nhập khẩu về hiệu suất. Theo như Wang Meng tiết lộ, có khiển chiếc buggy hiệu meyers CheYou bán rồi nhập khẩu trực tiếp, thay đổi chiếc xe tăng 300, “ những khách hàng nhiều như thế này ”. Đó là bởi vì, so với “ thương hiệu và mặt ”, hiệu suất cao của xe trượt người chủ sự chú tâm hơn jose đến xuyên của bây giờ, BiPin là “ công nghệ ”.

“ nếu như nhà sản xuất có thể làm được, lượng độc giả mục tiêu chính xác định vị, và đưa ra sẵn, hoàn toàn có thể đánh đã nhập khẩu thương hiệu ”, Wang Meng lực đối với sản phẩm của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài có nghĩa là chấp nhận.

Các nhà muốn cướp xe tải “ đánh mất đi công việc ”

Trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers làm “ tham vọng ” của thương hiệu lớn, không chỉ mình muốn cướp phần, của khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu vẫn muốn đi vào xu thế thị trường nhà XiaoFeiQun -- cái xe.

Đó là bởi vì, khiển chiếc buggy hiệu meyers với nhu cầu của người tiêu dùng trung quốc đang dâng lên, trở thành cơ hội của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài “ GongChengLveDe ”.

Trước đó, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá bán của sản phẩm Đề lại “ QuanTui rồi ” một phần niềm đam mê của người tiêu dùng trung quốc. Muốn biết, rằng braddock đa phần là prado MuMaRen, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá cả đều ở trong hơn 40 triệu đô-la, giá thành của Benz G lớn mà còn lên đến hàng triệu đô-la. Đây cũng là tại SAO, trong một thời gian dài, đường phố bị xem là “ đồ chơi lớn ” của người giàu có, không thể mở quy mô thị trường. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2020, chúng tôi không thể khiển chiếc buggy hiệu meyers như thị phần chiếm hơn 1%.

Nhưng bây giờ, tình huống xảy ra sự thay đổi rồi. Hội đi học chỉ ra rằng, nhu cầu người dùng đang dần dần hiểu được các tác động đa dạng, một trong những cách trượt, cắm trại, vui đùa rằng phương tiện tự điều chờ xuyên trở thành cái xe cảnh điển hình, trượt SUV phiên bản năng chiếm hơn tăng, và trở thành ZengChangDian mới của thị trường.

Dưới điều khiển của nhu cầu thị trường mạnh mẽ, như trượt tùy chỉnh xuyên dần dần hoàn thiện chuỗi cung ứng thị trường. Trên mức độ nhất định, trượt và xuyên A.R.X. với hai liên quan chặt chẽ với thị trường lớn. Wang Meng nói với các xe hơi, số lượng các chế tác nhà sản xuất phụ tùng trong nước đang tăng lên trong, và sửa đổi sản phẩm và các loài cũng đang tăng dần. Xu hướng như vậy, điều khiển chiếc buggy hiệu meyers cải thiện sản phẩm của và ít da bền, độ c, và làm giảm chi phí sửa lại.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers và sau đó là thương hiệu trung quốc sẽ gọi cho giá cả của tôi xuống, và công sai người tìm nhổ răng. khiển. Xe hơi khái niệm động tiên phong trong việc nhẹ trượt, bức tường và ra mắt harv con chó lớn, hai thế hệ con chó loạt sản phẩm, chờ con chó lớn vào 15 triệu độ xu thế thị trường tiêu thụ. Vào năm 2021, xây dựng cử trượt nhãn hiệu xuyên cứng xe tăng.

Hiện nay, dù đó là con chó harv loạt hay là thương hiệu xe tăng, khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thị trường đều đạt được điểm số của rồi, tháng doanh thu đều ổn định ở mức độ của triệu chiếc xe hoặc hơn. Xe mới MengLong lên sàn trong vòng 48 tiếng, lượng đơn đặt đạt được 3 Wan Tai. Harv nhãn hiệu phó tổng thống Joe hành Tim Yu khi nói về harv MengLong, có nghĩa là công khai: “ bình thường sẽ cướp SUV trung bình xăng, 15 triệu -- 20 triệu JinCouXing thị trường SUV ”.

YiRui tư vấn có nghĩa là, có kiểu trượt, lại có tính thoải mái JingJiXing và chắc chắn trượt khả năng xuyên của thành phố vừa có tính “ khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ ”, có thể thỏa mãn nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân ở mỹ, một cách rất tốt, gần cuối tuần đi picnic, kì nghỉ ZiJiaYou đường dài chờ nhu cầu và ý kiến đa dạng. Trong số đó, xe phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn năng lượng mới, phù hợp với nhu cầu nội dung cốt lõi của công chúng đối với khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ. Wang Meng cũng rõ ràng cảm nhận được số người trượt vòng tròn xuyên đang tăng, “ tăng tốc độ nhanh chóng ”. Dữ liệu cho thấy, vào năm 2022, khiển chiếc buggy hiệu meyers cứng phái trung quốc sản xuất cho 23,17 triệu chiếc xe, TongBi sự tăng trưởng 17%. Tư vấn YiRui dự đoán, “ nhẹ trượt đi đến xu hướng xuyên, DaShiSuoQu ”.

Và thành công của khiển chiếc buggy hiệu meyers xe hơi đang trượt khỏi bức tường, mà là cho các thương hiệu trung quốc vào trò chơi đánh một thứ khác, “ thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trung quốc không thiếu những người tiêu dùng ”. Hiện nay, đã có đường ngầm mĩ, Calais gần, có bollywood. Jun, BiYaDi đợi nhiều hơn các nhà xe enterprise vào thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trò chơi.

Trượt rằng “ mùa xuân ” của thị trường SUV, xuyên đang đến. Trung quốc là thương hiệu được xem là phá vỡ nhập khẩu của thương hiệu độc quyền, khiển chiếc buggy hiệu meyers để trở thành sự lựa chọn mới của pullo công chúng. Điều này cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển toàn bộ trượt sinh thái xuyên, có một LanHai mới mở thị trường trung quốc xe hơi.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Không có Wu Xinzhou, XiaoPeng 1024 sẽ sụp đổ rồi?

Previous:Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%
Next:Nhà máy năng lượng giai đoạn 2 mới của cơ sở chế tạo thái cang ở schaffler chính thức hoạt động
related articles
바카라사이트 Sơ đồ trang web

1234