바카라사이트
Waymar, evergrande, aichi … Cuộc xáo trộn chính thức bắt đầu
Waymar, evergrande, aichi … Cuộc xáo trộn chính thức bắt đầu
"Nhìn ông ta lên lầu, nhìn ông ta tiệc tùng, nhìn tòa nhà sụp đổ."
Có một câu nói trung quốc: những điều tốt đẹp không đi ra ngoài, những điều xấu xa xa. Điều này thậm chí còn rõ ràng hơn trong ngành công nghiệp xe hơi năng lượng mới của trung quốc, một vài tháng trước, các chủ đề toàn cầu đã tập trung vào điện năng của trung quốc làm thị trường châu âu hoảng loạn. Và gần đây, với sự bùng nổ của một số công ty xe hơi năng lượng mới trong nước, các phương tiện truyền thông nước ngoài đã bắt đầu chú ý đến những thương hiệu nguy hiểm này.
Ví dụ như vòng tròn ma-thê và a-sê-ra ngựa, đang đối mặt với tương lai của ngày càng không chắc. Năng lượng bloomberg -- brooklyn là được viết như thế này: vòng tròn DaXin jp Morgan chase thắng cử cứ bán một chiếc xe ô tô điện thì chiếc xe rồi đáng kinh ngạc của 1080 triệu đô la, nó jp Morgan chase thắng cử đăng ký xe, coletta. 144 tỉ đô la. Trong khi đó, vema, bất chấp những biện pháp cắt giảm chi phí như cắt giảm lương, cắt giảm nhân viên và những biện pháp khác, doanh số bán hàng giảm đáng kể hơn 90%.
Mặc dù nguồn dữ liệu cụ thể và độ chính xác của các báo cáo trên về thiệt hại của evergrande là không thể được đánh giá đúng, nhưng các báo cáo về thiệt hại của evergrande đã được biết đến. Cùng lúc đó, con ngựa a-sê-ra tuần trước xe hơi nói rằng, bởi vì đối mặt với khó khăn tài chính, tòa án thượng hải, tượng đã chấp nhận remix lại nộp đơn, và cho đã giảm chi tiêu và thực hiện một loạt biện pháp JiangXin và sa thải.
Giống như vòng tròn DaXin năng lượng của xe hơi sắp sửa từng hơn ford, giống như xe ngựa a-sê-ra xe hơi cũng chỉ trong vài năm sẽ trải qua thời gian từ khoảnh khắc chiếu sáng bóng cho đến ngày nay “ mọi người hét lên đánh ”. Công ty xe hơi năng lượng mới được thành lập vào năm 2015, ít nhất là với các nhà đầu tư, triển khai triển triển vọng lớn đến nỗi thu hút sự ủng hộ của baidu và tencent.
Một hậu quả không thể đánh giá thấp
Khi cả hai đều là công ty bán ở quy mô thế chờ đợi, khi trung quốc quá đông đúc của ngành công nghiệp có xe hơi điện thêm dấu hiệu của sự tổng hợp đã YinYao thấy được. Cùng lúc đó, tesla và thống trị bởi BiYaDi đợi các doanh nghiệp trở nên mạnh mẽ hơn, trước khi 10 danh là nhà sản xuất được xem là có xe hơi điện chiếm phần tổng doanh thu khoảng 80% của năm nay chiếc xe điện ngày nay.
Những đặc điểm thị trường như thế cho thấy một xu hướng rất rõ ràng mà nhiều thương hiệu năng lượng mới của trung quốc đang phải đối mặt. Doanh thu XiaoXingChe enterprise của tồi tệ đang nỗ lực đối phó với rủi ro cao thi hành tính di động, âm dòng tiền mặt, và vấn đề. Nếu các nhà đầu tư cổ phần và ngân hàng rút lui, đi vào thị trường trái phiếu này sẽ làm tăng mức độ khó khăn của một lần nữa gây quỹ rủi ro.
Trừ con ngựa xe hơi và a-sê-ra vòng tròn lớn bên ngoài xe, máy tiburon hơn 10 thương hiệu xe hơi điện hiện nay phải đối mặt với doanh thu giảm xuống. ZhongQi của trung tâm dữ liệu cho thấy, 91 các nhà hoạt động trong một nhà sản xuất xe hơi điện, gần một phần ba lần mỗi quý doanh thu ít hơn 500 chiếc xe. Ngược lại, tesla chỉ tháng trước từ thượng hải đã ngày cyber nhà máy khoảng 74000 chiếc xe hơi.
Những con cá ngựa để yêu Chi, các quận taita, chờ nhãn hiệu làm ví dụ, trong thời kỳ nhanh chóng, mỗi quý có thể bán hàng trăm thậm chí hàng ngàn chiếc xe hơi năng lượng mới. Nhưng dữ liệu của trung tâm ZhongQi cho thấy, thứ hai vào năm 2023 quý, những chiếc xe này enterprise đăng ký mới của chiếc xe không hơn 20 chiếc xe. Điều đó có nghĩa là, ngành công nghiệp có xe hơi điện của trung quốc đang đạt được nhiều sự tập trung một thị trường nhất định, đánh dấu sự thay đổi của từ đông đúc với kích thước tập trung quá mức.
Tuy nhiên, các nhà đầu tư vẫn đang ủng hộ có XinGui của tương lai. XiaoPeng xe hơi được đầu tư vào volkswagon 7 tỉ đô la, volkswagon freres nên công ty cổ phần của 4.99%. Wei để xe của anh với mức giá là 7.4 tỉ đô la cho một thực thể kiểm soát masdar ở ABU dhabi bán rồi, 7% cổ phần, và đang xem xét lại gây quỹ 30 triệu đô la. Nhà sản xuất điện thoại thông minh so-mi cũng đang khám phá mối quan hệ đối tác hợp tác với phổ biến của các nhà sản xuất xe hơi.
Mặc dù những đầu tư này, nhưng đầy thách thức môi trường thị trường của trung quốc và chiếc xe tốc độ tăng trưởng doanh thu trụ đang giảm dần năng lượng mới, gây ra rồi mọi người với con ngựa xe hơi và a-sê-ra vòng tròn DaXin chờ vướng vào rắc rối của năng lượng điện thương hiệu xe hơi tương lai những nghi ngờ khả năng để tồn tại. Và nếu họ thất bại, cũng nên sẽ mang lại lạnh cho nhiều người khác.
Sách metro news về sỡ hữu trí tuệ để đầu tiên vào khoảng giữa ShangYue theo báo cáo, ít nhất là tương lai có 15 nhà đã từng ánh sáng, napoleon năm tổng giá trị có thể, coletta. 1000 triệu chiếc xe đầu hoặc là bị phá sản doanh nghiệp non trẻ của chiếc xe điện, hoặc là rìa đang bị đe dọa phá sản, bởi vì công ty đã giành được thị phần lớn hơn, khiến cho những đối thủ của con ngựa a-sê-ra chờ quy mô nhỏ chỉ có thể PinQiang còn sót lại của “ bánh ”.
Bao gồm chủ tịch He Xiaopeng XiaoPeng xe hơi sớm vào tháng 4 có nghĩa là, 300 triệu năm doanh thu sẽ chỉ là tấm vé để đi đến của chiếc xe enterprise. Phiên họp thường niên 2025 nhỏ là 32 ê-sai mạnh cho xe enterprise của toàn thế giới, sau 5 đến 10 năm nữa là JinJiSai, cuối cùng còn lại vào khoảng 8 nhà tập đoàn lớn, bởi vì quy mô nhỏ hơn của các doanh nghiệp sẽ không thể trong cạnh tranh của ngành công nghiệp của sự phát triển nhanh chóng sống sót.
Hiện nay, trung quốc có 200 nhà những người tham gia thị trường có xe hơi điện của đông đúc, một trong những liều lĩnh đang cố gắng truyền thống của chuyển đổi nhà sản xuất xe hơi, cũng có những nhà sản xuất xe hơi điện tinh khiết phẩm, chẳng hạn như tesla HuaWei và kế hoạch so-mi đợi các đại gia công nghệ xe tự lái sẽ nó với kiến thức chuyên nghiệp, tự động dừng lại, và điều khiển bánh xe đợi một sự kết hợp công nghệ xe hơi, công nghệ cao sản xuất xe hơi điện thông minh.
Một nhà phân tích cho biết: "trong số những doanh nghiệp khởi nghiệp xe hơi điện đang gặp khó khăn ở trung quốc, weema là nổi tiếng nhất vì các nhà đầu tư mạo hiểm và các nhà đầu tư tư nhân tin tưởng người sáng lập sun-hui và xe hơi của họ". "Sự thất bại của nó cũng nhắc nhở những nhà sáng lập và nhà đầu tư khác về việc thị trường xe điện đang phát triển nhanh ở trung quốc sẽ trở nên khó khăn hơn cho những doanh nghiệp đang thiếu vốn, vì sẽ có rất nhiều xe mới đổ vào thị trường trong hai năm tới."
Vài người vẫn còn cơ hội
"Nhìn ông ta lên lầu, nhìn ông ta tiệc tùng, nhìn tòa nhà sụp đổ." Khi các thương hiệu cạnh tranh như evergrande, weimar đang gặp khó khăn, các công ty xe hơi thực sự có sức mạnh mạnh mẽ đang phát triển nhanh chóng. Ví dụ, sự thành công của công ty M7, được hỗ trợ bởi huawei, không chỉ làm cho cổ phiếu của cộng sự Cyrus tăng vọt, mà còn thu hút sự chú ý của các đối thủ khác như tesla, xe ô tô lý tưởng.
Theo thống kê có liên quan, công ty M7 mới trên thị trường trong tháng đầu tiên đã vượt qua 60000 đơn vị, trở thành một con ngựa đen trên thị trường ô tô. Các nhà phân tích đánh giá cao sự thành công của chiếc SUV điện này, một phần vì huawei có một mạng lưới cửa hàng bán lẻ lớn ở trung quốc và sự hấp dẫn mạnh mẽ của khách hàng.
Các nhà đầu tư cổ phiếu cũng hoan hô, tự hỏi mình từ khi M7 ra mắt, cổ phiếu của đồng nghiệp sản xuất ô tô huawei đã tăng hơn 50%, trở thành cổ phiếu tốt nhất trong chỉ số MSCI châu á - thái bình dương. So sánh cả tesla và các nhà sản xuất xe hơi điện trung quốc, bao gồm cả byd, đều giảm trong cùng khoảng thời gian đó.
"Không có nghi ngờ gì về sự thành công của công ty mới M7 được huawei hỗ trợ," nhà phân tích Morgan Stanley đã viết trong một báo cáo. Họ nói thêm rằng "các nhà đầu tư nên chú ý nhiều hơn đến việc ra mắt M9 và một chiếc xe khác được huawei hỗ trợ vào cuối năm, bởi vì" thị trường chứng khoán sẽ phản ứng trước khi có số liệu bán hàng cuối cùng."
Trung quốc là thị trường xe điện lớn nhất thế giới, xe điện chiếm 38% doanh số bán xe mới trong tháng tám. Các nhà sản xuất xe hơi địa phương của trung quốc cũng đã tiến bộ đáng kể trên sân khấu toàn cầu, và byd hiện nay có thể vượt qua tesla. Tuy nhiên, sau khi tăng vọt đầu năm nay, cổ phiếu xe hơi điện của trung quốc đã giảm trong vài tháng gần đây vì lo lắng về định giá.
Không còn nghi ngờ gì nữa, tesla hiện đang thống trị lĩnh vực xe hơi điện cao cấp của trung quốc. Nhưng cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh của những công ty khởi nghiệp xe điện tại địa phương như xe ô tô lai, xe ô tô lý tưởng và xe ô tô xiaopeng. Khoảng 2 năm trước, elon ·, CEO của tesla; Musk trả lời các báo cáo của các công ty điện tử khác nhau như huawei, LG và SONY về việc sản xuất xe hơi: "nguyên mẫu thì dễ, nhưng sản xuất thì khó".
Tuy nhiên, trong xã hội tư bản, cho các nhà sản xuất xe hơi, sản xuất và bán xe mất mát không phải là một khái niệm hoàn toàn mới. Đặc biệt là ở thị trường trung quốc, vấn đề kinh tế này đã trở thành một hình thức nghệ thuật. Sách báo New York times gần đây một bài kiểm tra báo cáo của trung quốc một nhà sản xuất xe hơi điện làm SAO để duy trì điều hành của jp Morgan chase thắng cử trong trường hợp này, lý do chủ yếu là xuất phát của thị trường vốn.
Bao gồm cả việc tờ times xem xét xe hơi của trung quốc như là một trong những tiêu điểm của bài báo, cho thấy rằng Karen có 11.000 nhân viên r&d, nhưng chỉ bán được 8.000 chiếc xe mỗi tháng. Wei để chiếc xe “ jp Morgan chase thắng cử từ tháng 4 đến 6 tháng rồi 8,35 tỉ đô la, tức là mỗi đã jp Morgan chase thắng cử bán một chiếc xe hơi có 35,000 đô la. ” Nhưng hiệu quả nhận được những lợi ích gây quỹ lý tưởng, Wei để những chiếc xe hơi vẫn còn đang tiếp tục phát triển.
Những chiếc xe enterprise năng lượng mới này đạt được lợi thế trên thị trường xe điện, và cũng để cạnh tranh toàn cầu tạo ra sự hợp tác một cách hoàn toàn mới trong ngành công nghiệp này. Một nhà phân tích nói: "sự ưu việt kỹ thuật của trung quốc đã thuyết phục một số nhà sản xuất xe châu âu rằng hợp tác với các nhà xuất khẩu trung quốc có ý nghĩa kinh tế ngay cả khi họ cạnh tranh với các nhà xuất khẩu trung quốc."
Ví dụ, vào tháng tư, Volkswagen thông báo sẽ xây dựng một trung tâm phát triển xe hơi trị giá 1.1 tỉ đô la ở hefei, trung quốc, và vào tháng bảy, Volkswagen đã chi 700 triệu đô la để mua 4.99% cổ phần của xiaopeng motors, một doanh nghiệp khởi nghiệp xe hơi điện bị mất tích ở trung quốc. Trong thời gian ngắn, chúng ta sẽ thấy ngày càng nhiều cách hợp tác trên thị trường trung quốc.
Một số người cho rằng dù là doanh nghiệp trong nước hay nước ngoài, bất cứ ai quyết tâm nhiều hơn về điện tử, bất cứ ai hành động nhanh hơn, sẽ có được thị phần tốt hơn. Chỉ vài ngày trước, bộ thương mại sẽ xem xét khả năng hủy bỏ hoặc mở rộng hạn chế cổ phần nước ngoài để thu hút nhiều yếu tố toàn cầu vào thị trường trung quốc. Đây sẽ là một thị trường mà các đại gia toàn cầu cần và không thể nhầm lẫn.
Dẫn đầu liên doanh tăng tốc độ
Vào ngày 26 tháng 10, cao tốc thư carlian xe thử nghiệm trên đường thẳng cờ săn bắn, xe chạy, trung quốc trung tâm 2023 10 tốt nhất năng lượng mới xe ô tô hệ thống năng lượng thử nghiệm thử nghiệm bằng xe hơi với sự hỗ trợ mạnh mẽ của chính phủ của gaoyou. Smart elf #1, chiếc xe ô tô của tôi, con mèo, năng lượng mới của chery, saic gm wuling bin trái cây, saic gm cadilac LYRIQ resong, Model tesla Y, F7, không chạy xe ô tô C10, faw Toyota bZ3, saic Volkswagen ID. Tham gia thử nghiệm với giám khảo trung quốc trong bài kiểm tra xe hơi.
() khoảng cách công nghệ tự động thu hẹp tốc độ bắt kịp với nước ngoài nhanh hơn
Các sản phẩm năng lượng mới được liệt kê năm nay vẫn còn chủ yếu là động cơ điện tinh khiết, 15 trong danh sách các trình điều khiển tinh khiết trong hệ thống năng lượng hệ thống 12, thêm chương trình phối hợp 3. Chiếc xe được vận hành trên một phạm vi rộng hơn và đặc trưng hơn. Tất cả các loại sản phẩm năng lượng hiệu suất, năng lượng tiêu thụ, tích hợp và nhiều hơn nữa trước khi tối ưu hóa.
"2023 thị trường năng lượng mới của xe hơi tiếp tục bùng nổ, mô hình phân hóa nhỏ hơn nổi bật, không chỉ các loại xe nổ trên thị trường, cũng có hàng triệu SUV cao cấp. Tham khảo các doanh nghiệp của saic Volkswagen, saic general Cadillac, faw Toyota và nhiều khuôn mặt mới của xí nghiệp liên doanh. Theo dữ liệu kỹ thuật, hầu hết các chỉ số hiệu suất hệ thống năng lượng, dặm đường, hệ thống tích hợp đang được nâng cấp liên tục." Yang jianjun, tổng biên tập của tạp chí ô tô và thể thao, cho biết xe hơi năng lượng mới của trung quốc đã bước vào giai đoạn phát triển nhanh chóng. Các doanh nghiệp cung cấp nhiều sản phẩm khác nhau cho thị trường, sản phẩm của họ cũng là một sự cải thiện nhanh chóng hàng năm, để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.
"Những hệ thống năng lượng được liệt kê năm nay được tích hợp nhiều hơn và năng lượng hơn. Sản phẩm phát triển doanh nghiệp cũng chú ý nhiều hơn đến hiệu suất và sự cân bằng của toàn bộ xe, tất cả tham gia vào mô hình hình dáng, nội thất, cấu hình và chất lượng tích hợp cải thiện là rõ ràng." Phó chủ tịch viện nghiên cứu kỹ thuật xe hơi của đại học thượng hải giao thông, "trung quốc trung tâm" 10 tốt nhất năng lượng mới xe ô tô và giám đốc của ủy ban thẩm định chuyên gia cho biết Yin chengliang. Ông cũng đã công nhận hiệu suất hệ thống động cơ của các mô hình liên doanh đã tham gia vào năm nay. "Trong vòng 7 lần thử nghiệm xe hơi, thương hiệu liên doanh đã lên cao và xuống thấp, từ khi các thương hiệu tự động bắt kịp lần thứ ba trong tình trạng nâng cấp chậm. Năm nay, rõ ràng là xí nghiệp liên doanh đang tích cực tiếp cận với nhu cầu của thị trường trung quốc, kỹ thuật số, công nghệ thông minh và những cải tiến rõ ràng." Yin chengliang nghĩ rằng trong thực tế lái xe, thương hiệu liên doanh là rõ ràng hơn về động lực và kiểm soát. Và điều đó đã trở thành sự đồng thuận của các ban giám khảo khác.
Bộ giáo dục ô tô điện tử điều khiển và hệ thống tích hợp kỹ thuật nghiên cứu trung tâm nhà khoa học, giáo sư đầu ngạn, người sáng lập của Harbin Institute of Technology CAI wei nghĩ rằng khoảng cách trong năng lượng hệ thống trong hiệu suất sản phẩm đang thu hẹp, màu xanh sâu, nazha, không chạy và các loại xe hơi của công nghệ tiến bộ nhanh chóng. "Biểu hiện của chiếc NVH, phương tiện tiện nghi, động cơ, hầu hết các mẫu xe gần gũi nhau."
() chất lượng tổng thể nâng cao hiệu suất cân bằng hơn
Thử nghiệm xe hơi thực sự là một phần quan trọng trong cuộc bầu cử của trung quốc trung tâm 10 loại năng lượng mới nhất của năm. Mỗi năm trong phần này, ngoài các chỉ số dữ liệu cần được đánh giá trong hệ thống đánh giá, các giám khảo cũng xem xét các trải nghiệm lái xe chủ quan. Ban giám khảo năm nay không chỉ tập trung vào động cơ, tốc độ và sự điều khiển của phương tiện, mà còn tập trung vào trải nghiệm lái xe và thiết kế chi tiết của chiếc xe.
Giám đốc Yin mang lương kiểm tra sự ổn định của phương tiện qua con đường con rắn, cũng quan sát hiệu suất NVH của phương tiện ở tốc độ khác nhau. "Toàn bộ phương tiện vận hành tốt hơn so với năm ngoái, khoảng cách về tốc độ gia tốc từ 50 km/h đến 100 km/h là rõ ràng hơn. Vũ trụ krypton 009, vũ trụ U8 và LYRIQ rei là nơi có hiệu quả cao nhất, và hệ thống phanh khẩn cấp rất ổn định. Mặc dù phần lớn các mẫu xe đạt tiêu chuẩn, nhưng khi lái xe, một số phương tiện sẽ có âm thanh bất thường trong một số tần số hoặc một khoảng cách tốc độ cao." Cho biết Yin chengliang.
Phó giáo sư kỹ thuật ô tô trường đại học thanh hoa, phó giám đốc của liên minh xe ô tô sạch trung quốc, "trung quốc trung quốc" 10 tốt nhất năng lượng mới xe ô tô năng lượng ủy ban phó giám đốc wang hewu tập trung vào sự đảo ngược, chậm nhu động và các trường hợp khác, điện ô tô sẽ gây ra cảm giác khó chịu. "Sản phẩm của công ty xe hơi truyền thống và nước ngoài, trong trường hợp này, có thể xem xét đầy đủ tiện nghi lái xe." Ông ấy nghĩ.
"Năm nay các nhà tuyển chọn cho xe ô tô chạy xe ô tô tinh khiết, hiệu suất tăng trưởng đáng kể, thêm xe ô tô chạy hiệu chuẩn hơn mong đợi, về cơ bản bạn có thể thực hiện động cơ khởi động vô cảm." Phó giám đốc điều hành công nghệ kỹ thuật vân vân vân, trương hạo nói.
Loại xe năng lượng mới trong cabin thông minh và lái xe thông minh, thiết kế ngoại hình, nội thất phong cách, luôn luôn là một sự đổi mới, dám đổi mới. Nhưng một số thiết kế quá khác thường đã bị giám khảo chỉ trích. Tổng giám đốc phòng thương mại và công nghiệp liên bang xe hơi, chủ tịch của ủy ban xe hơi năng lượng mới, li jinyong cho biết năm nay tham gia vào sự cải thiện chung chất lượng của mô hình xe hơi, từ vẻ ngoài, nội thất, khung xe ô tô, xe phẳng, thông minh là tốt. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp xe hơi được nghi ngờ là "đổi mới cho sự đổi mới", cải tiến kỹ thuật và thiết kế từ nhu cầu thực tế của người sử dụng xe hơi, khác nhau và không thực tế." Phương tiện truyền thông xe hơi cao cấp blue river cũng nói rằng thiết kế, phát triển xe ô tô để con người là trung tâm, nên xem xét đầy đủ nhu cầu của người tiêu dùng và thói quen sử dụng xe hơi.
Quế junsong, tổng biên tập báo xe hơi trung quốc, cho biết trong lái xe thực tế, một số sản phẩm cảm thấy tốt hơn nhiều so với xe nhiên liệu truyền thống về năng lượng, sự thoải mái và NVH. "Năm nay là doanh số bán xe năng lượng mới của trung quốc, từ tháng 1 đến tháng 9, xe năng lượng mới xuất khẩu 825,000, tăng lên 1.1 lần so với năm ngoái. Nước ta sẽ dẫn đầu thị trường toàn cầu trong tương lai với những chiếc xe chạy bằng năng lượng mới ". Anh ta nói.
Thương hiệu ngoài trời nổi tiếng TFO đã tài trợ trang phục cho hoạt động trung tâm 8 năm liền. Nhà sáng lập TFO (trung quốc) xiao hongbo cũng chia sẻ cảm xúc của mình khi tham gia vào cuộc bầu cử hàng năm: "công nghệ xe hơi và sản phẩm năng lượng mới của trung quốc đang phát triển mỗi năm, tôi rất vui được chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng của công nghệ năng lượng xe hơi tại trung quốc".
Vào năm 2023, thị trường xe hơi năng lượng mới không ngừng phát triển. Các số liệu sản xuất và bán hàng mới nhất của hiệp hội công nghiệp ô tô trung quốc cho thấy trong 9 tháng đầu năm nay, bán xe nhiên liệu truyền thống là 688.60.000, giảm 4.7% so với năm ngoái, và xe ô tô năng lượng mới đã bán được 2.361.000, tăng 49.8% so với năm ngoái, tỷ lệ thâm nhập thị trường cũng đang tăng nhanh chóng.
Khi sản phẩm được nâng cấp nhanh chóng, công nghệ xe hơi năng lượng mới được tối ưu hóa liên tục. Năm nay trong hệ thống RuWei động lực của chúng ta đã thấy cao điện cực đi qua, cao JiChengDu ứng dụng của sản phẩm trong sản xuất hàng loạt xe, cục pin an toàn và mật độ năng lượng khía cạnh lẽ tất cả các doanh nghiệp cũng đều muốn tất cả các loại công nghệ để cải thiện, nát bòi đã tận phổ biến rộng rãi, một đường thẳng RaoZu ứng từ cùng một lúc DianKong BiaoDing của hệ thống cũng chỉ ra hơn, sẽ không “ chỉ một khả năng tăng tốc mạnh theo đuổi. Những ứng dụng sáng tạo và giàu trí tưởng tượng cho phép người tiêu dùng thấy nhiều điều thú vị về những chiếc xe năng lượng mới.
Trong tương lai, thị trường xe hơi năng lượng mới sẽ phân chia và xáo trộn. Ngoài việc cạnh tranh giá cả, công ty xe hơi cũng muốn nâng cao sự đổi mới từ công nghệ sản phẩm và đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng xem xét nhiều mặt, sản phẩm sẵn sàng cho chiến tranh.
Waymar, evergrande, aichi … Cuộc xáo trộn chính thức bắt đầuCopyright © 2023 바카라사이트