바카라사이트

Home>Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la
Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la
Time:2021-05-06
Views:413

바카라사이트

  
LIVE      

Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la

바카라사이트

Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la

Vào ngày 26 tháng 10, ford công bố báo cáo tài chính quý ba của năm nay, và tuyên bố rằng cuộc đình công kéo dài 41 ngày của UAW đã làm tổn thất 1, 3 tỷ đô la cho công ty.

Lợi nhuận trước lãi và lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh tăng 22% trong quý ba

Doanh thu của ford tăng 11% so với mùa 3 năm nay lên tới 43.8 tỷ đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh tăng từ 22% đến 2, 2 tỷ đô la so với năm ngoái; Điều chỉnh tỉ lệ lợi nhuận trước lãi suất và thuế tăng lên 0.4 phần trăm so với năm ngoái đến 5%; Lợi tức điều chỉnh là 0.39 đô một cổ phần, cao hơn 0.3 đô trong cùng kỳ năm ngoái.

Doanh thu của công ty ford Pro tăng 16 phần trăm lên đến 13.8 tỷ đô la và lợi nhuận trước lãi và thuế điều chỉnh là 1.654 triệu đô la. Doanh thu doanh nghiệp động cơ đốt trong ford Blue là 25.6 tỷ usd, tăng trưởng năm ngoái là 7%; Lợi nhuận trước lãi và thuế được điều chỉnh là 1,718 triệu đô la. So với doanh thu của ngành công nghiệp xe hơi điện mô hình e là 1, 8 tỷ đô la, tăng 26% so với năm trước; Lãi trước lãi trước thuế là $1,329 triệu, gấp đôi so với năm ngoái.

Theo báo cáo của Reuters, trong số 36.000 xe điện mà ford giao cho các nhà phân phối trong quý 3, ước tính mất 36.000 đô la mỗi chiếc, vượt quá mức 32,350 đô la mỗi chiếc trong quý 2.

Trong 9 tháng đầu tiên, doanh thu của ford tăng 14% so với năm ngoái, lên đến 130.2 tỉ đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và lợi nhuận trước thuế đã tăng 19% so với năm ngoái đến 9.4 tỉ đô la; Tỉ lệ lợi nhuận trước lãi suất và thuế điều chỉnh tăng lên 7.2% so với năm ngoái; Lợi nhuận cổ phần điều chỉnh tăng từ $1.37 so với cùng kỳ năm ngoái lên đến $1.73. Trong số đó, khu vực mô e đã mất lãi trước lãi trước thuế là 3.131 triệu đô la.

Ford cho biết, dựa trên hiệu suất của ba quý đầu tiên, nó có thể đạt được mục tiêu lợi nhuận cả năm điều chỉnh lãi suất và thuế (11 đến 12 tỉ đô la) được xác định vào cuối tháng bảy. Tuy nhiên, dựa vào ảnh hưởng của cuộc đình công UAW và những thỏa thuận ban đầu với công đoàn chưa được phê chuẩn, ford đã rút lại những kỳ vọng trước đó về hiệu suất hoạt động cả năm 2023.

Jim Farley, CEO của ford, nhận xét: "hiệu quả thể hiện lợi thế về sản phẩm, kinh doanh và thu nhập của chúng ta. Nhưng cùng lúc đó, chúng tôi bị ảnh hưởng tiêu cực bởi những cuộc đình công, và chi phí và chất lượng của chúng tôi vẫn đang cản trở việc kinh doanh của chúng tôi."

Thỏa thuận mới sẽ làm tăng chi phí cho nhân viên

Vào sáng sớm ngày 15 tháng 9 năm nay, UAW đã bắt đầu tấn công đồng thời chống lại cả ba tập đoàn Detroit. Tối ngày 25 tháng 10, UAW và ford đã có một thỏa thuận lịch sử bao gồm việc tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng. Các công nhân ở ford sẽ được tăng lương 11% ngay lập tức, bao gồm cả lợi tức và chi phí sinh hoạt, trong thời gian hợp đồng, lương của họ sẽ tăng khoảng 33%, lên trên 40 đô la một giờ. Hiện tại, ford đang chờ 57,000 thành viên của UAW bỏ phiếu cho hiệp định.

Giám đốc tài chính của ford, John Lawler, cho biết cuộc đình công đã gây ra mất mát sản xuất 80.000 chiếc xe và thiệt hại tài chính lên đến 1.3 tỉ đô la. Khoảng 100 triệu đô la đã xảy ra vào quý 3, nhưng vào đầu quý 4, thiệt hại của cuộc đình công lên tới 1, 2 tỉ đô la.

Và thỏa thuận mới với UAW sẽ làm tăng chi phí Lao động của ford lên 850-900 đô la một chiếc xe, giảm lợi nhuận từ 0.6 đến 0.7 điểm. Bill ford, giám đốc điều hành của ford, đã nói trước đó rằng công ty không đủ khả năng trả giá cho công đoàn, nhưng Lawler, vào ngày 26 tháng 10, nói rằng "không có nghi ngờ gì" rằng công ty sẽ duy trì lợi nhuận, "chúng ta phải tăng hiệu quả và năng suất cho toàn bộ hệ thống và toàn bộ công ty để giảm thiểu tác động của sự tăng giá Lao động."

Farley nói trong cuộc họp điện thoại với các nhà đầu tư, "đây chắc chắn là một tình huống đầy thách thức." Farley nói là đã đi thăm ba nhà máy đình công trong tuần vừa qua và nói rằng các thành viên của liên minh muốn quay trở lại làm việc.

Về vấn đề chất lượng mà Farley đã đề cập, Lawler cho biết có khoảng 50,000 xe hơi bị mắc kẹt trong quý thứ ba của ford, ảnh hưởng đến hiệu suất. Theo NHTSA, cho đến nay, ford đã công bố 48 cuộc triệu hồi trong năm 2023, bao gồm 4.9 triệu xe hơi trên thị trường mỹ, cao hơn các nhà sản xuất xe khác.

Trong quý thứ ba năm nay, doanh số bán xe hơi Lightning f-150 của ford giảm 46% trong quý thứ ba năm nay, một trong những lý do là vì ford đã trì hoãn giao hàng để kiểm tra chất lượng. Tại thời điểm đó, một phát ngôn viên của ford nói, "chúng tôi đang thực hiện một cuộc kiểm tra chất lượng bổ sung tại trung tâm xe hơi Rouge, nơi đã trì hoãn việc chuyển hàng kể từ khi chúng tôi khởi động lại nhà máy và tăng năng suất. Chúng tôi mong đợi sự cải thiện trong quý 4."

Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mới

Loại cảm giác kèm theo các phương tiện truyền thông đưa tin trong nước, dụt Tim động lực (ShaoXing) giới hạn công ty công nghệ (hay gọi tắt là “ loại cảm giác kèm dụt Tim động lực ” sau đây) đã hoàn thành sự hội tụ lại gần đây gây quỹ, các nhà đầu tư có siêu đầy mày ChuangTou, tư bản tin buổi ny, vốn ShangQi, vòng tròn đại ca, ngôi SAO hàng khôngvũ vốn tư bản, quỹ đặt Ling, nguồn điện đến ánh sáng mặt trời, bilbo là tư bản hòa đồng, dụt Tim này, như Tim đèn Leo được chọn WeiDianZi, công nghệ JianWang chờ. Số tiền tài chính chính xác vẫn chưa được tiết lộ.

Lực loại cảm giác kèm dụt Tim là chiếc xe độ được gọi là urp TanHuaGui (SiC) tạo ra và trông nhà cung cấp hệ thống dừng chơi của một nhóm giải pháp, hòa đồng cổ đông bao gồm cả quá trình hạt nhân trong liên kết lập nên nghiên cứu này, dụt Tim phiếu bầu. và vốn bilbo tha, XiaoPeng ngôi SAO hàng khôngvũ tư bản, quỹ đặt gia đình văn phòng đặt Ling Exeter phức tạp, ShangQi ShangQi tư bản và vòng tròn đại ca, NingDe tư bản tin buổi đầu tư vào con đường, ánh sáng mặt trời nguồn điện chờ lĩnh vực năng lượng mới nữa của các doanh nghiệp đóng những ngành công nghiệp đầu tư vào các tổ chức.

Trong những năm gần đây, với sự phổ biến nhanh chóng của xe hơi năng lượng mới, nhu cầu của khách hàng về dặm đường dài và hiệu quả bổ sung ngày càng cao. Và silicon carbide với khả năng chịu áp suất cao, tần số cao và các đặc điểm khác, có thể cải thiện đáng kể hiệu quả chuyển đổi năng lượng, do đó được coi là đối tác tốt nhất của nền tảng 800V áp suất cao.

Cho đến nay, xiao peng, avita, cực fox, geely, lutes và các doanh nghiệp xe hơi khác đã ra mắt các mô hình dựa trên nền tảng 800V silicon carbide. Lý tưởng là chiếc xe điện nguyên chất MEGA đầu tiên sắp ra mắt cũng sẽ hỗ trợ nền tảng 800V, sạc 10 phút, có thể vận hành 400 km. Ngành công nghiệp dự kiến, với việc sản xuất khối lượng lớn của silicon carbide, chi phí dần dần giảm, đến năm 2025 khoảng 800V áp lực nền tảng có thể được phổ biến rộng rãi.

Loại cảm giác kèm trở về mức độ công ty, dụt Tim động lực cổ đông x sở hữu trong quá trình hạt nhân liên kết là thiểu số trong nước hiện nay có thể thực hiện hàng loạt TanHuaGui MOS công ty sản xuất hàng loạt, chiếc xe độ được gọi là urp TanHuaGui MOS ChuHuoLiang sản phẩm ở trong nước tăng dẫn đầu. Đến cuối tháng 6 năm 2023, trung tâm tích hợp với 2000 miếng/tháng (6 inch) sản xuất. Ngoài ra, trung tâm tích hợp đã trở thành một trong những doanh nghiệp lớn nhất có khả năng sản xuất chip IGBT và mô-đun quy mô xe ô tô trong nước.

Vào tháng tám năm nay, trung tâm tích hợp thông báo cho biết, dự định đầu tư để thiết lập một công ty con trung tâm sức mạnh, chủ yếu trong quá trình nghiên cứu và phát triển, sản xuất và kinh doanh bán dẫn rộng SiC. Vào ngày 24 tháng 10, công bố chính thức đầu tư vào việc thiết lập lõi năng lượng.

Trung tâm tích hợp cho thấy hiện nay thị phần của silic carbide trên thế giới vẫn chiếm chủ yếu là các nhà sản xuất quốc tế, và các nhà sản xuất trong nước vẫn đang bắt kịp. Nhưng là thị trường ứng dụng lớn nhất của ngành công nghiệp năng lượng mới, trung quốc có khả năng nuôi dưỡng doanh nghiệp đầu tiên của mình là silicon carbide, và mục tiêu của lõi năng lượng là để trở thành một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực này.

Về sách Seeds tìm thấy

Sản phẩm hạt của công ty khai thác ô tô, mục đích là để tạo ra một liên kết giữa các doanh nghiệp mới, các đối tác sinh thái trong chuỗi công nghiệp và các tổ chức đầu tư, chính phủ địa phương của nền tảng dịch vụ, cung cấp năng lượng cho các chiều cao và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp. Kể từ khi bắt đầu, đã làm việc để khai thác các công ty, công nghệ tốt, mô hình kinh doanh tốt trong làn sóng thay đổi xe hơi điện thông minh có một tác động quan trọng và lãnh đạo cho ngành công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của lực lượng đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.

Theo thống kê của công ty gm, gần như tất cả các công ty mới đã kết nối thành công với các nguồn tài nguyên sinh thái của chuỗi công nghiệp. Trong tương lai, với sự phát triển nhanh chóng của trí thông minh và điện hoá, cho xe ô tô tưởng tượng vô hạn trong cùng một thời gian, liên tục tái tạo chuỗi công nghiệp xe ô tô, hạt phát hiện mục sẽ tiếp tục tập trung vào "tuyere" đường đua, tiếp tục cho sức mạnh của sự đổi mới công nghiệp.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la

Previous:Byd chính thức bước vào thị trường xe hơi của Hungary, với ba chiếc xe điện nguyên chất
Next:Lucid đưa ra chương trình giới thiệu các chủ xe cũ để tăng doanh số
related articles
바카라사이트 Sơ đồ trang web

1234